Lexus-auto's staan bekend als scherp, stijlvol en stijlvol. Wie maakt Lexus? Wat veel mensen niet weten, is dat dit merk eigendom is van Toyota, gevestigd in Japan. Deze auto's bevinden zich in een hogere prijsklasse, van $ 35.000 tot $ 95.000. Er valt iets te zeggen over de allure.
Waarom niet? Snel, chique en opzichtig, Lexus verkoopt het type auto dat mensen graag voor de deur laten staan zodat de buren ze kunnen bewonderen.
Lexus is eigenlijk eigendom van Toyota.
Het is waar. Dit wil niet zeggen dat een Lexus een Toyota is, niet helemaal juist.
De fabrikant behoudt een zekere onafhankelijkheid van het moederbedrijf. Tegenwoordig biedt Lexus enkele van de beste in luxe sportwagens, sedans en SUV's. Wees niet verbaasd als je merkt dat je fantaseert over het kopen van een.
De beste plaats om meer te weten te komen over een automerk is eigenlijk bij de dealer zelf. U kunt veel leren over klantenservice, prestaties van de voertuigen, prijsklassen en serviceverzoeken door gewoon langs te gaan bij een dealer. Voel je vrij om de vloermodellen te bekijken terwijl je daar bent.
Lexus-auto's komen meestal van de lijn in Japan. In 2003 werden echter auto's geproduceerd in Canada. Tegenwoordig worden de meeste gemaakt in Japan. Er zijn echter fabrieken in Ontario, Canada en Georgetown, Kentucky.
Lexus opereert in veel opzichten onafhankelijk. Het hoofdkantoor is bijvoorbeeld een heel andere stad in Japan. Sinds het aanbreken van het nieuwe millennium staat Lexus alleen als het gaat om ontwerp, engineering en productie.
Als u wilt weten wie Lexus maakt , dan ben je misschien geïnteresseerd in een kleine geschiedenisles.
In 1983 wilde Toyota de snelste auto ter wereld maken. Wie was de doelgroep? Rijke mensen in Laguna, Strand Californië. Het bedrijf wist dat deze unieke perspectieven een afspiegeling waren van wat er destijds gebeurde met de Amerikaanse rich and famous.
Zes jaar later was het project klaar. De uitkomst? Lexus. Als onderdeel van de uitrol van het project werden uiteindelijk 81 Lexus-dealers geopend in de Verenigde Staten.
Begin jaren 90 kwam het merk echt van de grond in de Verenigde Staten. Iedereen die wat geld over had, was op zoek naar een upgrade van een eenvoudige auto naar iets eleganters, zoals een Lexus.
Alle ups en downs van de achtbaan die de economische omstandigheden van de internationale automarkt zijn, kwamen tot een hoogtepunt in 2019 toen Lexus de verkoop van zijn tienmiljoenste voertuig vierde.
In sommige opzichten wel. Of een Lexus of Toyota de kroon spant, is een kwestie van persoonlijke voorkeur. Het is belangrijk om te onthouden dat Toyota het bedrijf is dat Lexus maakt .
Zo bieden beide merken betrouwbare merken en modellen. Ze worden allebei gerespecteerd door zowel consumenten als monteurs! Dat maakt ze in sommige opzichten redelijk gelijk.
Een Toyota spreekt echter over efficiëntie, betaalbaarheid en veiligheid. Lexus spreekt over die factoren, maar ook over glamour, beroemdheid en snelheid. Dat is het verschil!
Als u iemand bent die spijkerhard, praktisch of gezinsvriendelijk wil lijken, spreekt de Toyota meer tot uw ziel. Als de allure van de Lexus je aan het hart gaat, kijk dan hoe je hem in het maandbudget kunt inpassen.
Als mensen vragen waarom de Lexus zoveel geld kost, vergeten ze het oude gezegde. Je krijgt waar je voor betaalt. Er zijn genoeg auto's die je van en naar het spreekwoordelijke punt A en punt B kunnen brengen, maar ze zullen niet de kwaliteit (noch de luxe details) bieden die Lexus biedt.
Met andere woorden, ja, u betaalt voor naamsbekendheid, maar u betaalt ook voor kwaliteit. De service bij een Lexus-dealer is eersteklas, en daar betalen mensen voor. De duurdere auto's behouden hun inruilwaarde vaak ook beter. Mensen zijn bereid veel geld te betalen voor oude auto's die op weg zijn klassiekers te worden.
Het moet gezegd dat Toyota lang niet de goedkoopste auto van het blok is. Ook de auto's staan voor kwaliteit. Dat is wat het feit dat we weten dat Lexus eigendom is van Toyota zo bevredigend maakt. Je krijgt de klasse act van Lexus met het betrouwbare record van Toyota onder de motorkap.
Om nog maar te zwijgen, het is een lief rijden!
De gouden standaard waar Lexus bekend om staat, helpt zijn bevoorrechte status te behouden in verschillende consumentenonderzoeken en rapporten. De kopers zijn dol op de line-up vanwege alle opties die het biedt.
Een Lexus kan klein en sportief zijn of groot en praktisch (denk aan SUV's). Dat betekent dat je het blok in stijl naar beneden kunt rollen en het ook kunt aanpassen.
Er zijn tal van luxemerken die dezelfde interesses aanspreken. BMW, Mercedes-Benz en Audi verkopen bijvoorbeeld vergelijkbare voertuigen.
Er is ook Rolls Royce en Bentley Motors. De rijken en beroemdheden zien deze auto's als klein speelgoed. Voor de alledaagse Joe zijn deze voertuigen echter slechts droomauto's.
Als het erop aankomt, moet er een keuze gemaakt worden welke auto te kopen. Mensen kiezen om verschillende redenen voor Lexus boven de anderen. Een daarvan is omdat ze weten dat Toyota Lexus maakt .
Er zijn de gearheads die iets meer weten over wat er onder de motorkap zit. Voor hen zijn hier de statistieken. 2020-modellen hebben keuze uit aandrijflijnen:
Natuurlijk is er ook de keuze tussen automatisch en standaard. Hybride modellen bieden tot 44 mijl per gallon. Met de torenhoge prijzen aan de benzinepomp tegenwoordig, klinkt dat als muziek in het oor.
Bestuurders die meer van atletiek en avontuur houden, kunnen kijken naar de F Sport-uitrustingsniveaus omdat de voertuigen robuuster en sportiever zouden zijn. Met andere woorden, als je tegenwoordig veel gaat wandelen, kun je een Lexus vinden waarmee je in stijl aankomt.
Er zijn verschillende fabrikanten die bekend staan om het produceren van 'kwaliteit'-auto's die in slechts vier of vijf jaar kapot gaan. Deze auto's worden vaak naar het autokerkhof gestuurd voordat hun officiële houdbaarheidsdatum is verstreken, gewoon omdat ze zo frustrerend zijn. Dit beschrijft Lexus echter niet.
Lexus staat bekend om zijn betrouwbaarheid.
Zo vermeldde Consumer Reports Lexus keer op keer boven concurrenten.
Aan het eind van de dag is het veilig om te zeggen dat de auto's veel prijzen winnen. Voor sommige consumenten is dat een irrelevant feit. Dergelijke kopers zouden de positie moeten heroverwegen; de prijzen worden niet voor niets gegeven. De auto valt op alle juiste manieren op.
Ja, een Lexus kan in sommige huishoudens een dure auto zijn, maar het is niet voor iedereen onbereikbaar. Het beste deel is dat het hoge prijskaartje op de lange termijn een beetje een investering kan zijn. De voertuigen behouden doorgaans hun waarde in de loop van de tijd.
Er valt ook iets te zeggen over het opnemen van een luxemerk in uw imago. Als u op een sollicitatiegesprek in een Lexus verschijnt en het wordt opgemerkt, kan het bedrijf u meer geld aanbieden bij de salarisonderhandeling. Je maakt duidelijk dat je meer van het leven eist, dus het wordt je vaak gegeven.
Andere mensen houden gewoon van de coole factor, en dat is prima als ze het zich kunnen veroorloven.
Een geweldige hack voor mensen die deze voordelen willen, maar niet te veel geld willen uitgeven, is het kopen van een gecertificeerde of gebruikte auto. Koop geen totale citroen, let wel. Een auto van twee of drie jaar oud is voldoende, vooral als de auto een lage kilometerstand heeft. Sommige dealers bieden zelfs verlengde garanties.
De gemiddelde levensduur van een voertuig is 12 jaar. Dit is allemaal relatief. Sommige auto's gaan minder lang mee vanwege fabricageproblemen. Anderen gaan veertig jaar mee dankzij onberispelijk onderhoud en reparatie.
Een Lexus valt normaal gesproken niet in de smaak bij mensen; daarom loont de investering uiteindelijk. Het kopen van een gebruikte auto vereist echter altijd wat onderzoek. Geen enkele fabrikant is perfect.
Nog een laatste advies:als u een gebruikte Lexus koopt, zorg er dan voor dat het geen auto is die in de nabije toekomst naar het autokerkhof gaat. Dat zou helemaal niet elegant zijn.
