Het is een zware klus om een manuele auto bergopwaarts te rijden zonder achteruit te rollen . Met uw auto een heuvel op rijden is een moeilijke vaardigheid om onder de knie te krijgen. Zelfs de ervaren chauffeurs hebben wel eens te maken met een of twee haperingen. De zwaartekracht werkt tegen je als je op een heuvel staat. Je kunt het rollen echter voorkomen door de juiste trucs toe te passen en met wat oefening.
Er is een reden waarom je auto achteruit rolt wanneer je hem vanaf een halte de heuvel op probeert te rijden. Het gebeurt wanneer u de handrem loslaat voordat u het bijtpunt vindt. Veel mensen gaan er ten onrechte van uit dat het gaspedaal het enige onderdeel is dat een voertuig de heuvel op beweegt. In feite is het een joint venture van het gaspedaal en de koppeling. Je moet het pedaal ergens tussen de 2.000 en 3.000 toeren zetten en een bijtpunt vinden om handgeschakelde auto bergopwaarts te rijden zonder achteruit te rollen .
Laten we nu eens kijken hoe we wegrollen kunnen voorkomen met een handgeschakelde versnellingsbak :
Stel je een situatie voor waarin je met je auto een heuvel op rijdt en vlak voor de kruising bovenaan de helling moet stoppen bij een stoplicht. Je moet stoppen en je moet helemaal stoppen door de handrem of het rempedaal te gebruiken. Als u de handrem gebruikt, kunt u de rechtervoet vrijmaken en deze opnieuw op het pedaal gebruiken wanneer u de auto opnieuw start.
>> De beste deals voor jou: Toyota Prius 2011 te koop, Subaru Forester 2008 te koop
Als het licht groen wordt, schakel je naar de eerste versnelling. Begin tegelijkertijd het gaspedaal in te trappen, maar laat de handrem niet los. Houd de druk totdat de motor bijna 3000 toeren per minuut draait.
Je moet het langzaam doen, zodat je kunt detecteren wanneer het begint te bijten. Het is gemakkelijk te herkennen omdat de neus van de auto een beetje zakt en het motorgeluid iets afneemt. Het gebeurt omdat de koppeling het gewicht van het voertuig op zich neemt.
Dit is het moment om de handrem langzaam los te laten terwijl je continu de koppeling loslaat en het gaspedaal indrukt. Het voertuig zal vooruit rijden wanneer de handrem wordt ontkoppeld.
MEER BEKIJKEN:
Als het motorgeluid begint te vervagen, laat je de koppeling langzaam los en geef je meer en meer gas tegelijk. Het zal je auto met volle kracht de heuvel op laten rijden zonder achteruit te rollen.
Als de handrem dood is, houdt u het rempedaal ingedrukt door de hiel van de rechtervoet te gebruiken. Hiermee kunt u de tenen gebruiken om het gaspedaal ingedrukt te houden. U zult het pedaal langzaam moeten loslaten, net zoals u de handrem zou moeten loslaten op het moment dat u de koppeling loslaat.
De veiligere optie om met de auto bergopwaarts te rijden zonder achteruit te rollen is om de handrem te gebruiken. Zonder dit is het moeilijk om tussen drie pedalen met twee benen te jongleren. Als u op het verkeerde pedaal trapt of er een mist, kan dit een ongeluk veroorzaken.
