Hoe goed kent u het mechanisme van uw auto? Niet veel, toch? Nou, voel je niet schaapachtig, want de meeste mensen zijn net zoals jij! Ze willen alleen maar in de auto stappen en probleemloos van de ene plaats naar de andere rijden. Nu moet u enkele basisfuncties begrijpen om veilig te rijden. Het transmissietemperatuurlampje is er een van.
Wat doet het waarschuwingslampje voor de transmissietemperatuur gemeen? Het betekent dat uw transmissie oververhit raakt. Is het gevaarlijk? Ja. De hitte is, meer dan wat dan ook, de reden voor het falen van de transmissie.
Nee! Waarom? Laten we eens kijken:
De normale transmissietemperatuur ligt tussen de 175 en 225 graden Celsius. Het is in een supergezonde toestand wanneer het werkt bij of onder 175°C. Onthoud dat voor elke 20 graden voorbij 225 graden, u de helft van de normale levensduur van uw versnellingsbak krijgt. Evenzo zal elke temperatuurdaling van 20 graden zijn levensduur verdubbelen.
Als het lampje brandt, geeft dit aan dat de vloeistoftemperatuur ten minste 250 graden heeft bereikt. Op dit punt begint de vloeistof af te breken, waardoor de levensduur van de versnellingsbak wordt verkort.
Als u doorgaat met rijden, blijft de temperatuur stijgen . Het zal een rampzalige situatie zijn als het de 270 graden overschrijdt. De vloeistof wordt in dit stadium volledig afgebroken en de transmissie stopt met functioneren. Als u dus blijft rijden terwijl het transmissietemperatuurlampje brandt, kan dit leiden tot een ongeval vanwege een defect aan de auto en een dure reparatie.
Je moet stoppen met rijden. Onmiddellijk.
In deze toestand blijven rijden is uiterst gevaarlijk. Je moet ergens parkeren en een tijdje wachten tot de transmissie is afgekoeld. Begin dan opnieuw, maar voorzichtig. Als het lampje weer gaat branden, zet u de auto stil, laat u de versnellingsbakvloeistof opwarmen en brengt u de auto naar een reparatiewerkplaats. Als rijden gevaarlijk lijkt, bel dan een sleepbedrijf om het voertuig naar de monteurs te brengen.
MEER INFO:
Kijk uit voor het transmissietemperatuurlampje aanzetten, natuurlijk! Maar er zijn nog een paar manieren om het te doen.
Een hete transmissie verspreidt een soort zoete geur. Soms gaat het waarschuwingslampje niet branden, maar als u iets ongewoons ruikt, stop dan de auto. Begin de reis na enige tijd wanneer u denkt dat de vloeistoftemperatuur weer normaal is geworden.
Een andere manier om erachter te komen wat het probleem is, is door te controleren de transmissievloeistof. In tegenstelling tot motorolie verbrandt het niet tijdens het rijden. Een laag vloeistofpeil is dus een indicatie van problemen. Als je het zwart of donkerder vindt dan de normale kleur, is dit een trefzekere manier om te zien dat de transmissie oververhit raakt.
Het is van vitaal belang om de transmissieproblemen in een vroeg stadium te ontdekken om grotere storingen en dure reparaties achteraf te voorkomen. Je moet dus oppassen voor het transmissietemperatuurlampje en andere symptomen houden uw auto in de lucht.
