Hoe lang heb je Denver al naar huis gebeld? Als je er in de jaren 70 of 80 was, herinner je je misschien de bruine wolk. Terwijl we onze stad verder industrialiseerden, trok de bevolking naar buiten en begon suburbia te ontwikkelen. Dat betekende meer rijden voor al onze dagelijkse behoeften.
De EPA heeft de Clean Air Act aangenomen om normen vast te stellen voor luchtvervuiling door zowel fabrieken als voertuigen. Maar zelfs met deze wet was de luchtvervuiling van Denver zichtbaar merkbaar, deels omdat de stad in een komachtige vallei ligt. Met bergen aan de ene kant en de Platte River Valley aan de andere kant, houdt een temperatuurinversie de vervuiling in deze kom vast, waardoor een "bruine wolk" van ongezonde lucht ontstaat.
Hoewel het beleid blijft werken om deze bruine wolk onder controle te houden, is deze niet verdwenen. Experts zeggen dat de bruine wolk is vervangen door dikke smog, waarbij de EPA onze algemene beoordeling onlangs heeft gewijzigd van 'matig' in 'ernstig'. In 2018 registreerde Denver 131 dagen slechte luchtkwaliteit. En dat heeft gevolgen voor iedereen in de Front Range, vooral degenen met gecompromitteerde ademhalingssystemen.
Jaren geleden heeft Colorado een programma opgezet om de gasemissies van voertuigen te monitoren. Het doel was om de slechtste te behouden 
vervuilers van de weg. Verschillende provincies vereisen een emissietest om een voertuig te registreren, waaronder:
Er zijn uitzonderingen op deze regel. Als u niet zeker weet of deze regel op u van toepassing is, neem dan contact op met de Colorado Air Care-testfaciliteit bij u in de buurt om te bepalen of uw auto moet worden getest en hoe vaak u deze moet inleveren.
Een emissietest is ontworpen om ervoor te zorgen dat een voertuig geen onaanvaardbare hoeveelheden giftige gassen produceert. Tests zijn bedoeld om de hoeveelheid uitstoot te meten die door de motor van een auto wordt veroorzaakt. Het is een eenvoudige test die controleert welke verontreinigende stoffen uit de uitlaat worden uitgestoten en in de luchttoevoer terechtkomen. Het meet:
Als uw auto passeert, kunt u uw voertuig registreren en ermee op de weg rijden.
Maar wat als uw emissietest mislukt?
Dit zijn de meest voorkomende redenen waarom een auto niet slaagt voor een emissietest.
Uw auto heeft een olieverversing nodig . Een olieverversing wordt beschouwd als regulier onderhoud. Het is iets dat u regelmatig moet doen, of u nu regelmatig rijdt of niet. Schone olie bevat minder koolwaterstoffen en helpt uw motor schoner te houden. Een schone motor betekent schonere emissies. Neem contact op met de fabrikant van uw voertuig of raadpleeg uw gebruikershandleiding om te bepalen hoe vaak uw olie moet worden vervangen. Denk eraan, dit is gebaseerd op tijd en gereden kilometers. Zelfs als u vanuit huis werkt en uw auto de meeste dagen stilstaat, betekent dit niet dat uw auto niet regelmatig verse olie nodig heeft.
Uw auto heeft een rijk lucht-brandstofmengsel . Vaak wordt dit veroorzaakt door een defecte injector of een defecte zuurstofsensor. Controleer en vervang beide items voordat u de emissies opnieuw controleert; dit lost het probleem in veel gevallen op. Als het systeem te veel gas in het systeem blijft dumpen, zal de katalysator doorbranden. Als u het naar onze winkel brengt voor een grondige controle, kunt u dit vinden en repareren als dit het probleem is.
Uw bougies zijn versleten. Wanneer bougies verslijten, produceren ze een onvolledige verbranding. De bougie wekt elektriciteit op die het lucht-brandstofmengsel in de motor ontsteekt. De bougies creëren de beweging in de zuiger en blijven stroom leveren om uw voertuig in beweging te houden. Wanneer dit proces onvolledig is, kan dit van invloed zijn op de uitstoot van uw auto. Het vervangen van uw bougies is misschien alles wat nodig is om uw auto weer op de weg te krijgen.
De tankdop van uw auto lekt. Dit is een eenvoudig probleem dat u zelf kunt oplossen. Inspecteer eerst uw tankdop om te zien of deze goed is afgedicht. Draai deze indien nodig vast. Als u een lek opmerkt, vervangt u de tankdop en test u de uitstoot van uw voertuig opnieuw.
Het luchtfilter van uw auto is vuil . Wanneer het luchtfilter van een voertuig verstopt raakt, kan dit de hoeveelheid koolwaterstoffen die door de motor van uw auto worden uitgestoten, verhogen. De meeste fabrikanten raden aan om het luchtfilter van uw auto minstens één keer per jaar te vervangen. Als u niet meer weet wanneer u het voor het laatst hebt vervangen, overweeg dan om het te vervangen en de emissietest opnieuw te proberen. Dit moet deel uitmaken van uw reguliere onderhoudsplan om ervoor te zorgen dat uw voertuig in de best mogelijke staat verkeert.
Het verdampingsemissiecontrolesysteem (EVAP) van uw auto is defect. Wanneer het EVAP-systeem van een voertuig niet correct werkt, zullen gasdampen uit de gastank komen en bijdragen aan de vervuilingsniveaus in de atmosfeer. Dit wordt vaak veroorzaakt door een lek in de slangen of ventilatieopeningen, waardoor het EVAP-systeem niet goed werkt. Hoewel dit moeilijk te traceren kan zijn, kan een grondige diagnostische test vaak uitwijzen waar het probleem ligt.
Het controlelampje van uw auto is defect. Hoewel elk lampje op uw dashboard belangrijk is, mag u het controlelampje nooit negeren. Het kan veel verschillende problemen signaleren met de manier waarop uw motor werkt. Af en toe kan het controlelampje zelf defect raken en de oorzaak zijn waarom uw auto de emissietest niet haalt.
De beste manier om verder te gaan is met goed onderhoud en een inspectie door een professionele monteur
Hoewel een mislukte emissietest geen teken is dat uw auto grote systeemproblemen heeft, is het een waarschuwing voor een probleem dat moet worden opgelost.
Hoewel regelmatig onderhoud uw voertuig in topconditie kan houden, is het een continu proces.
Door regelmatig langs te komen, kunnen we ervoor zorgen dat uw voertuig in goede staat verkeert en u gemoedsrust geven, wetende dat uw auto betrouwbaar zal zijn, waar uw reizen u ook heen brengen.
Hoe kunnen wij u helpen uw voertuig jarenlang te onderhouden?
