Europese supercars zijn niet zoals andere voertuigen. Hun hoogwaardige details, hoge snelheden, uitstekende prestaties en opvallende carrosserieontwerpen onderscheiden hen in de autowereld. Ze zijn leuk om mee te pronken en nog leuker om mee te rijden.
Iedereen die zich aanmeldt om er een te bezitten, tekent echter ook voor de zorg en het onderhoud ervan - en supercars hebben meer nodig dan een gemiddelde coupé. Hier zijn een paar speciale dingen die supercars nodig hebben om in topconditie te blijven.
Je kunt de olietank van je supercar niet zomaar bijvullen met een liter 10w30. Vanwege de extreme hitte die wordt gegenereerd door hun krachtige motoren, hebben supercars hoogwaardige synthetische olie nodig om oververhitting te voorkomen. Sommige supercarfabrikanten bevelen zelfs specifieke typen aan voor elk model dat ze produceren. Het is ook niet goedkoop. Olie verversen op sommige supercars kan $1.500 of meer opleveren.
Veel mensen zijn tevreden om hun woon-werkverkeer aan de stoep voor hun huis te parkeren, maar dat wil je niet doen met een supercar. Boomsap, vogelpoep en onbedoelde deuken kunnen grote schade aanrichten aan een eersteklas verfbeurt - en te veel blootstelling aan de zon kan de binnenoppervlakken vervagen, kromtrekken of barsten. Plan om uw supercar op te slaan in een garage waar deze goed kan worden beschermd tegen de elementen. Echt high-end supercars hebben mogelijk een temperatuurgecontroleerde omgeving nodig. Als uw huisgarage dat niet kan bieden, kunt u een ruimte huren bij een luxe autoopslag.
Naast het regelmatig verversen van de olie, moeten eigenaren van supercars hun auto's regelmatig laten waxen en detailleren. Een prachtig gewaxte auto trekt niet alleen de aandacht op straat, de wax helpt de lak in topconditie te houden. Evenzo verwijdert interieurdetails stof dat in gevoelige delen kan sijpelen en oliën die lederen oppervlakken kunnen bevlekken. Detaillering van supercars kan prijzig zijn, maar het is de moeite waard om te investeren in de toekomstige waarde van de auto.
Niet iedereen kan een Europese supercar onderhouden of repareren. Ze hebben complexe systemen die in de fabriek gemaakte vervangende onderdelen en speciaal gereedschap vereisen om die onderdelen te installeren. Alleen al het bijvullen van de olie in een Ferrari Enzo vereist bijvoorbeeld een voorgeschreven volgorde van het in delen toevoegen van de olie en het stationair draaien van de motor. Bovendien moet de auto voor het onderhoud op een unieke schaarhoogwerker, speciaal gemaakt voor de Enzo, worden gezet. Zelfs voor de pro's kan het onderhoud van een supercar dagen of zelfs weken duren.
Otto's European heeft twee decennia ervaring met het onderhouden, repareren en onderhouden van Europese luxe voertuigen. Als u een afspraak wilt maken of naar onze diensten wilt vragen, neem dan contact met ons op.
