Een slechte katalysator geeft de volgende symptomen:
Met meer luchtvervuiling door auto's, eist de Environmental Protection Agency van alle fabrikanten dat ze bepaalde componenten installeren om de luchtkwaliteit te waarborgen en te behouden. Van de verschillende componenten moeten de fabrikanten de katalysator installeren om te bevestigen dat gassen die het verbrandingssysteem verlaten, moeten worden behandeld voordat ze in het milieu terechtkomen.
Hoewel de katalysator een stevig en duurzaam onderdeel is, is het niet verwonderlijk dat u te maken krijgt met voortijdige schade aan de katalysator. Daarom moeten bestuurders niet vertrouwen op de verwachte levensduur van de katalysator voordat ze deze controleren om andere complicaties te voorkomen die duizenden dollars kunnen kosten om te repareren.
Dit artikel vat de 9 meeste opmerkingen samen die aangeven dat je te maken hebt met een slechte katalysator. Vervolgens is het artikel bedoeld om de vraag te beantwoorden:"hoe weet u of uw auto een slechte katalysator heeft?"
Voordat we de 9 symptomen van een slechte katalysator samenvatten, beantwoorden we de vraag:"hoe weet u of uw auto een slechte katalysator heeft?" We moeten een algemeen begrip krijgen van het hoofddoel van deze converter in uw voertuig.
Zoals u wellicht al weet, wordt in elk voertuig dat is uitgerust met een verbrandingssysteem veel energie en gas opgewekt. Deze gassen kunnen echter niet rechtstreeks door de atmosfeer gaan, omdat ze schadelijk kunnen zijn voor het milieu en de menselijke gezondheid in gevaar brengen. Bovendien is het vrijkomen van ruwe gassen uit het verbrandingsproces in strijd met de eisen van het Environmental Protection Agency. Er moet dus iets met deze gassen worden gedaan voordat ze in de atmosfeer terechtkomen.
Dankzij de katalysator die verantwoordelijk is voor de behandeling van deze gassen en ze "omzet" naar een lijst van schadelijke gassen waar ze het milieu niet schaden. De katalysator bestaat uit waardevolle metalen waardoor de gassen door de metalen kunnen gaan en worden omgezet in de andere gasvormen.
Het is niet verwonderlijk om met katalysatorproblemen om te gaan naarmate deze ouder wordt. Wat echter interessant is, is wanneer u problemen met de katalysator voortijdig aanpakt, en wanneer dit gebeurt, kunt u uw katalysator per ongeluk beschadigen door deze niet één keer te controleren.
Om verdere complicaties van de katalysator te voorkomen, moet u zich afvragen:"hoe weet u of uw auto een slechte katalysator heeft?" Hier zijn de 9 meest voorkomende waarschuwingssignalen die aangeven dat uw katalysator defect is:
Het eerste en meest voorkomende symptoom bij het omgaan met een slechte katalysator is een controlelampje dat gaat branden. Het controlelampje is een manier voor uw voertuig om met u te communiceren en uw aandacht te vestigen op interne problemen. Het controlelampje negeren is nooit een goed idee, omdat u gemakkelijk verdere complicaties kunt oplossen die u het hele voertuig kosten.
De katalysator kan een controlelampje activeren, vooral als het wordt weergegeven met het lucht-brandstofmengsel. Daarom, als u wilt bevestigen dat het controlelampje brandt vanwege een slechte katalysator, kunt u een scantool zoals de OBD-scanner gebruiken. Deze scanner controleert de interne computer van uw voertuig en leest eventuele fouten uit. U kunt de fout vervolgens vertalen door deze op Google op te zoeken om te bepalen of het een slechte katalysator is of iets anders.
Zodra je hebt bevestigd dat het de converter is, moet je deze vervangen of contact opnemen met je monteur over mogelijke reparatiemogelijkheden.
Wanneer de katalysator defect raakt, zult u merken dat uw voertuig niet accelereert zoals zou moeten. Met andere woorden, u zult enkele tekenen van acceleratiebenen opmerken. Het probleem kan te maken hebben met verschillende componenten, zoals een slecht filter, een defecte sensor of een beschadigde bougie. Het probleem kan echter ook te maken hebben met een defecte katalysator.
De enige manier om te bevestigen wat uw acceleratievertraging is, is gerelateerd aan een slechte katholieke converter of niet, is door contact op te nemen met uw monteur en hem een grondige inspectie te laten uitvoeren om andere potentiële boosdoeners te elimineren, zoals een slechte zuurstofsensor, wat een veel voorkomende oorzaak is voor de vertraging in acceleratie.
Afhankelijk van het probleem met de katalysator, merkt u misschien dat uw voertuig te veel brandstof verbruikt of niet genoeg brandstof verbruikt zoals gewoonlijk. Natuurlijk, wie houdt er niet van als het voertuig niet veel brandstof verbruikt, maar dat is geen goede situatie. Aan de andere kant betekent brandstofbesparing hoge reparatiekosten voor het vervangen van een slechte katalysator.
Daarom, als u merkt dat het kasteel een converter is die niet werkt zoals het zou moeten, moet u contact opnemen met uw monteur en meer weten over het gedrag van het voertuig in termen van brandstofverbruik. Soms kan het probleem te maken hebben met een brandstoffilter of andere componenten, maar in sommige gevallen kan het een probleem zijn met een slechte katalysator.
De katalysator is verantwoordelijk voor het veranderen van sommige gasvormen en minder schadelijke vormen. Meestal bevatten de slechte gassen wat zwavel, en als de katalysator ze niet volledig heeft omgezet, zou je een sterke zwavelgeur uit het voertuig opmerken.
Zwavel is geen goed gas om in te ademen, dat giftig kan zijn. Bovendien kunt u, afhankelijk van uw gezondheidstoestand, te maken krijgen met aanzienlijke complicaties vanwege deze geur. U krijgt ook te maken met een aantal potentiële problemen, zoals het niet halen van de emissietest als het probleem te maken heeft met een slechte katalysator.
Als de katalysator kapot gaat, merk je dat de kleur niet is zoals het hoort. Stel echter dat u een snelle visuele inspectie hebt uitgevoerd en de converter hebt bekeken. In dat geval zul je merken dat het meer op een blauwachtige kleur lijkt, wat aangeeft dat er al meerdere keren onverbrande brandstof door deze katalysator is gegaan.
Aangezien de katalysator niet bedoeld is om onverbrande brandstof te behandelen, kan de brandstof de interne katalysatoren in uw katalysator hebben beschadigd. Daarom kan het zien van deze visuele verkleuring op de converter wijzen op een volledig defect onderdeel, wat betekent dat u dit met uw monteur moet controleren en bevestigen.
Wist u dat als de katalysator niet goed werkt, u mogelijk moeite heeft met het starten van uw auto? De meesten van ons weten dat startproblemen meestal worden geassocieerd met een slechte batterij of een defecte dynamo, maar een slechte katalysator kan een mogelijke boosdoener zijn.
Als u bevestigt dat uw auto geen batterijproblemen heeft en alles in het sorteersysteem geen problemen heeft, neem dan contact op met uw monteur over de staat van de converter, want deze kan de boosdoener zijn.
Het is niet verwonderlijk dat wanneer de katalysator niet goed werkt, u zult merken dat uw voertuig hier meer schadelijke uitstoot in de atmosfeer vrijgeeft dan normaal. Helaas is dit geen goede situatie en als u een emissietest moet ondergaan, zal uw voertuig de test onmiddellijk niet doorstaan.
Wie wil het milieu schaden, en wie geeft niet om het milieu?! Daarom, als u merkt dat uw auto veel rare gissingen met sterke geuren afgeeft, moet u eraan werken en het probleem in uw katalysator onmiddellijk oplossen.
Over katalysator kan motorstoring veroorzaken. De motor slaat af vanwege een probleem met een van de volgende componenten:
Als er een probleem is met een van de genoemde componenten, ontsteek je de motoren en kan er een controlelampje branden. Een slechte katalysator kan enkele problemen veroorzaken in de genoemde componenten, en daarom, als u bevestigt dat alle andere mogelijke elementen die erbij betrokken zijn niet slecht zijn, overweeg dan om de katalysator te controleren, omdat dit de boosdoener kan zijn
Ten slotte kan een slechte katalysator enkele harde geluiden veroorzaken. Deze geluiden zullen meer op een ratelend geluid lijken, en sommige mensen beschrijven ze als een honingraat. Je zult merken dat deze geluiden sterker worden wanneer de motor toeren maakt.
Als vuistregel geldt dat wanneer u te maken krijgt met sterke, harde geluiden die uit uw auto komen, u dit serieus moet nemen. Of deze geluiden nu te maken hebben met een slechte katalysator of met andere componenten, het kan wijzen op een eeuwig probleem. U moet contact opnemen met uw monteur voor andere complicaties, waardoor u duizenden dollars moet betalen voor reparatie.
Het repareren van de katalysator kost je ergens tussen de $ 945 en $ 2475. Deze reparaties zijn niet goedkoop, en als je een slechte katalysator hebt, moet je voorbereid zijn als je nog meer betaalt als je in een luxe auto rijdt.
Houd er rekening mee dat de paarkosten hier niet stoppen, omdat er extra problemen kunnen ontstaan door het probleem lange tijd te negeren. Houd er bovendien rekening mee dat arbeidskosten niet zijn inbegrepen, wat een aanzienlijke aanvulling op de eindafrekening kan zijn.
Dat is de reden waarom veel chauffeurs hun voertuigen volledig opgeven, ongeacht de katalysator. Dan moet je beoordelen of het de reparatie waard is of niet. Als de reparatiekosten in de buurt komen van de waarde van uw voertuig, kunt u overwegen uw voertuig te verkopen. Meestal wilt u niet dat de reparatiekosten 75% of meer van de waarde van uw voertuig bedragen. Sommige andere factoren kunnen u ook aanmoedigen om uw voertuig te verkopen in plaats van het te repareren.
Als u echter uw auto wilt verkopen vanwege een slechte katalysator, kunt u altijd contact opnemen met de koper van contante auto's door ons te bellen op 773-791-4363.
De katalysator is een van die componenten waarmee u mogelijk zonder uw auto kunt rijden. Toch kunt u gemakkelijk omgaan met enkele juridische complicaties als gevolg van schade aan het milieu. Hoewel er een specifieke verwachte levensduur is voor de katalysator, kan deze voortijdig defect raken, en dat is waar u zich afvraagt:"hoe weet u of uw auto een slechte katalysator heeft?"
Dit artikel vatte 9 mogelijke symptomen samen die erop wijzen dat uw katalysator op het punt staat te bezwijken of faalt. U moet uw voertuig in de gaten houden en de katalysator controleren wanneer u met deze symptomen te maken krijgt.
Helaas kan het negeren van deze symptomen de converter volledig beschadigen, en dat is waar je hem moet vervangen. Echter, zoals je uit het artikel leert, is het vervangen van de katalysator niet goedkoop. Daarom wil je, voordat je besluit om het te repareren, evalueren of het het beste is om het voertuig te verkopen in plaats van je tijd, energie en geld te verspillen.
Als u geïnteresseerd bent in het verkopen van uw voertuig met een slechte katalysator, is de koper van contante auto's een van de naamloze vennootschappen die dit zal accepteren!
