Dit artikel dient als autokoelvloeistof 101. Het belicht de belangrijkste rol van de koelvloeistof in uw voertuig, geeft u algemene informatie over het kiezen van het juiste type koelvloeistof, alles wat er mis kan gaan als het koelvloeistofpeil daalt, en anderen!
Wist u dat hoewel de motor enorme hoeveelheden warmte produceert, hij nog steeds binnen een bepaald temperatuurbereik werkt? Dankzij het koelsysteem en vooral de koelvloeistof voor het op temperatuur houden van de motor en het voorkomen van motorschade.
De koelvloeistof is een essentiële vloeistof die u altijd moet onderhouden om oververhitting van de motor te voorkomen. Het is verantwoordelijk voor het apart onderhouden van de motor en het smeren van veel interne bewegende onderdelen zoals de waterpomp, koppakking, cilinders en andere.
Door een of twee dingen over het koelen van uw voertuig te leren, begrijpt u de belangrijkste rol ervan en voorkomt u dat u te maken krijgt met negatieve gevolgen die u duizenden dollars kunnen kosten bij reparatie. Dus, laten we verder lezen door middel van deze auto koelvloeistof 101!
Een van de eerste dingen die we in onze autokoelvloeistof 101 willen benadrukken, is de hoofdrol van de koelvloeistof in het koelsysteem en hun voertuig in het algemeen.
Zoals eerder vermeld, genereert de motor veel warmte en kan de motor niet goed blijven werken als deze hitte sterk blijft toenemen. De motoren zijn dus ontworpen om goed te werken binnen een bepaald temperatuurbereik. U wilt niet dat uw motor deze temperatuur overschrijdt en tegelijkertijd wilt u niet dat de motor onder het minimumtemperatuurniveau komt.
De motortemperatuur zal blijven stijgen, tenzij iets het stopt. Met andere woorden, de motor genereert te veel warmte en verwarmt de omliggende componenten. Daarom hebben auto-experts het koelsysteem zo ontworpen dat het wordt geactiveerd wanneer het midden van de motor een bepaalde maximale drempel overschrijdt.
Wanneer het koelsysteem wordt geactiveerd, loopt er een koelvloeistof rond de motor, verzamelt alle overtollige warmte en voert deze terug naar de radiator. Zodra het bij de radiator komt, neemt het de overtollige warmte weg door door de ventilatieopeningen van de radiator te lopen.
Daarom zal de temperatuur van de motor dalen en binnen het bedrijfsbereik blijven.
Een ander belangrijk element dat we in onze autokoelvloeistof 101 willen behandelen, zijn de belangrijkste eigenschappen van de motorkoelvloeistof. Deze koelvloeistof is niet zoals een gewone vloeistof. In plaats daarvan is de koelvloeistof een combinatie van zowel water als antivries. Op deze manier zal de koelvloeistof niet bevriezen bij zeer lage temperaturen en zal deze niet verdampen als de temperatuur erg hoog wordt.
Laten we enkele van de algemene eigenschappen van uw motoren eens nader bekijken:
Zoals gezegd zal deze koelvloeistof niet bevriezen bij lage temperaturen door de combinatie van water en antivries, en ook niet verdampen bij hoge temperaturen. Deze eigenschappen zijn uiterst belangrijk als het gaat om het onderhoud van uw voertuig.
Stel je voor wat er zou kunnen gebeuren als de koelvloeistof geen antivries bevat? Deze vloeistof bevriest onmiddellijk zodra de temperatuur buiten bijna nul is. Het koelsysteem werkt dus niet tijdens de winterseizoenen.
Evenzo, als je het voertuig met alleen water hebt gereden in plaats van zowel water als bevriezing, zal dit water verdampen tijdens hete zomertemperaturen.
De waterpomp is een mechanisch onderdeel en als hij na verloop van tijd niet gesmeerd wordt, breekt hij voortijdig uit. Daarom krijgt de koelvloeistof die door de waterpomp loopt de juiste smering en hoeft u zich geen zorgen te maken over het vaker vervangen van de waterpomp dan zou moeten.
Ten slotte, aangezien koelvloeistof door de verschillende componenten in uw voertuig loopt, voorkomt het corrosie, waardoor de levensduur van het voertuig wordt verlengd.
Hoewel alle koelvloeistoffen een combinatie zijn van zowel water als antivries, is niet elke koelvloeistof hetzelfde. Daarom moet u wat onderzoek doen naar het kiezen van het juiste type koelvloeistof, zodat u niet te maken krijgt met negatieve zaken die de prestaties van uw voertuig kunnen beïnvloeden.
Meestal moet u beginnen met de gebruikershandleiding van uw voertuig. De handleiding moet exacte details bevatten over wat u voor uw koelsysteem moet gebruiken en hoeveel u van de verschillende additieven moet mengen.
Hoewel de handleiding van het voertuig enkele van deze details zal geven, kunt u een betere koelvloeistof kiezen met extra toevoegingen. Sommige koelvloeistoffen met bepaalde additieven verbeteren bijvoorbeeld de prestaties van uw voertuig.
Er zijn ook enkele koelvloeistoffen die zijn ontworpen voor bepaalde seizoenen. Als u bijvoorbeeld weet dat u continu in koudere omgevingen rijdt, wilt u misschien de winterkoelvloeistof gebruiken en deze in het voertuig gebruiken. Het zal u voorzien van de minimumvereisten in de gebruikershandleiding van uw voertuig. Tegelijkertijd biedt het echter extra eigenschappen die uw winterseizoen buitengewoon goed maken op het gebied van problemen met oververhitting van de motor.
Over het algemeen moet u, welke koelvloeistof u ook besluit te gebruiken, begrijpen dat u een antivriesmiddel niet rechtstreeks kunt gebruiken. Er zijn veel voorgemengde koelvloeistoffen op de markt, maar u moet de details zorgvuldig lezen om te bevestigen dat u de premix koopt in plaats van de daadwerkelijke antivries te kopen als uw
Als je echter tevreden bent met een bepaald type antivries, kun je het altijd mengen met distilleren in verhoudingen van 50 tot 50%. Houd er rekening mee dat experts het gebruik van het normale type water niet aanbevelen bij het bereiden van uw koelvloeistofmix, omdat dit bepaalde voedingsstoffen op andere elementen kan bevatten die de prestaties van uw koelsysteem beïnvloeden.
Zoals we eerder vermeldden, is koelvloeistof niet hetzelfde als antivries. Sommige mensen gebruiken de termen koelvloeistof en antivries door elkaar, maar ze zijn niet hetzelfde.
Koelvloeistof is een mengsel van water en antivries. Antivries is een specifieke vloeistof die het vries- en kookpunt van water verbetert, zodat het uw motor koelt bij extreme temperaturen.
Nogmaals, je moet goed opletten wat je koopt voordat je betaalt, want er zijn genoeg voorgemengde koelvloeistoffen en antivries die apart op de markt worden verkocht.
Koelvloeistof is niet iets dat je vaak moet verversen, zoals de olieverversing. Hoewel we weten dat u de olie van uw voertuig soms om de 5000 mijl moet verversen, is koelvloeistof niet hetzelfde en is het een ander verhaal.
Over het algemeen moeten koelvloeistoffen elke 30.000 mijl worden vervangen. We raden u echter ten zeerste aan om de gebruikershandleiding van uw voertuig te raadplegen en nauwkeurige instructies te krijgen over hoe vaak u de koelvloeistof van uw voertuig moet vervangen.
Terwijl bij sommige voertuigen bijvoorbeeld de koelvloeistof eens in de 30.000 mijl moet worden ververst, hoeven veel voertuigen de koelvloeistof mogelijk niet te verversen tot 120.000 mijl. Dus het vervangen van de koelvloeistof om de 30.000 mijl is misschien te veel voor u, het is misschien niet de moeite waard.
Wist u dat wanneer het koelvloeistofpeil onder een bepaald punt zakt, u gemakkelijk aanzienlijke motorschade kunt opvangen?!
Daarom is het begrijpen van wat er mis kan gaan als het koelvloeistofniveau daalt, een van de belangrijkste elementen die we moeten benadrukken in onze autokoelvloeistof 101.
Aangezien de koelvloeistof verantwoordelijk is voor het verlagen van de motortemperatuur telkens wanneer deze een maximumdrempel overschrijdt, verliest het zijn vermogen om de motortemperatuur te verlagen wanneer de motorschool op het niveau onder een bepaald niveau daalt. Daarom kunt u gemakkelijk omgaan met een continue stijging van de motortemperatuur die de hele motor beschadigt.
Beëindig ook het oververhitten van het enige probleem van zijn moeder waarmee hij te maken krijgt. Vergeet niet dat de koelvloeistof ook verantwoordelijk is voor het smeren van andere componenten, zoals de waterpomp. U krijgt dus nog steeds te maken met de beschadigde waterpomp, samen met de schade in de motor waarmee u te maken krijgt.
Daarom moet u, ongeacht wat u ervan weerhoudt om het koelvloeistofpeil te wijzigen of bij te vullen, de hoogste prioriteit geven tijdens het autorijden. Soms is de daling van het koelvloeistofpeil niet natuurlijk. Met andere woorden, het kan te maken hebben met een aanzienlijke scheur of lek in het koelsysteem. Als dat het geval is, moet u uw monteur raadplegen en het probleem zo snel mogelijk oplossen om zeer dure reparaties te voorkomen.
Om te voorkomen dat u de negatieve gevolgen van een daling van het koelvloeistofpeil opvangt, moet u letten op de veelvoorkomende symptomen van een te laag koelvloeistofpeil. Laten we er een paar nemen die je zullen opvallen:
U zult zich realiseren dat de temperatuur van de motor stijgt zonder te dalen. Met andere woorden, de motor genereert veel warmte, de koelvloeistof helpt niet om deze warmte af te voeren, en dan zal uw dashboard een waarschuwingslampje voor hoge temperatuur activeren.
Houd er rekening mee dat oververhitting van de motor mogelijk verband houdt met andere problemen. Daarom kunt u niet meteen zeggen dat u de koelvloeistof moet vervangen of dat u te maken heeft met lekkages, tenzij u bevestigt dat er geen andere problemen zijn.
In sommige ernstige gevallen, en wanneer u te maken had met een ernstig lek in het koelsysteem, kan uw motor plotseling worden uitgeschakeld. Helaas kan dit verband houden met aanzienlijke motorschade, maar in sommige gevallen, en als u in moderne auto's rijdt, heeft de motor een systeem dat onmiddellijk wordt uitgeschakeld wanneer deze een maximale temperatuurdrempel overschrijdt.
Als u alle vroege tekenen van een laag koelvloeistofpeil negeert, kunt u op een punt komen waarop sommige onderdelen van uw motor beschadigd kunnen raken. Helaas, als u op dit punt komt, krijgt u te maken met aanzienlijk hogere tariefkosten, zo niet situaties waarin uw voertuig niet meer te repareren is.
Als u bevestigt dat uw koelvloeistofpeil niet optimaal is, moet u onmiddellijk actie ondernemen. Laten we eens nader bekijken wat u moet doen als u te maken heeft met een laag koelvloeistofpeil:
De koelvloeistof van uw voertuig is uiterst belangrijk en u moet deze op het juiste niveau houden. Niet alleen is het belangrijk om het equivalent te behouden. Als u een aantal dingen over uw koelvloeistof begrijpt, kunt u negatieve gevolgen en uitdagende situaties die van invloed zijn op de veiligheid van uw voertuig elimineren.
Dit artikel dient als autokoelvloeistof 101. Het gaf u algemene informatie over de rol van koelvloeistof in uw auto, wat er mis kan gaan als deze koelvloeistof daalt, en enkele aanvullende details die u helpen het koelsysteem te onderhouden en dure reparaties te voorkomen .
Uiteraard zijn de keuze van de juiste koelvloeistof en het onderhouden van het koelsysteem erg belangrijk. Als u echter met andere grote problemen te maken heeft, is focussen op de koelvloeistof misschien niet de beste en hoogste prioriteit voor u. In plaats daarvan moet u zich concentreren op het oplossen van deze problemen en het zo snel mogelijk oplossen van de problemen. Als de problemen echter niet meer te repareren zijn, is dit misschien het juiste moment om uw auto te verkopen en het geld te gebruiken om een betere auto te kopen.
Als u bang bent dat niemand uw auto zal accepteren als deze grote problemen heeft, is de koper van contante auto's gelukkig bereid om haar kaart te kopen, wat er ook gebeurt!
