De transmissie is een essentieel onderdeel van uw voertuig dat u altijd moet onderhouden. Helaas komt het niet zelden voor dat chauffeurs te maken krijgen met situaties waarin transmissies plotseling uitvallen, waardoor extreem hoge reparatiekosten ontstaan.
Door transmissieproblemen vroegtijdig op te sporen, kunt u duizenden dollars besparen. Daarom moet elke bestuurder de belangrijkste waarschuwingssignalen leren kennen die uw auto transmissiereparatie nodig heeft.
Dit artikel belicht 10 van deze symptomen, en wanneer u met een van deze te maken krijgt, moet u het serieus nemen en zo snel mogelijk contact opnemen met een monteur om uzelf al het gedoe te besparen.
Transmissies zijn niet ontworpen om eeuwig mee te gaan en er komt een moment dat u een transmissieprobleem moet oplossen. Hoewel het belangrijk is om het probleem op te lossen wanneer het een probleem heeft, is het belangrijker om kleine tekenen van transmissieproblemen in de gaten te houden om uzelf duizenden dollars aan reparatie te besparen.
Veel auto-experts gaven aan dat uw monteur eerder een oplossing voor uw transmissieprobleem vindt, zolang u het maar vroeg ontdekt. Het negeren van kleine problemen leidt echter in een mum van tijd tot ernstige schade.
Laten we tien waarschuwingssignalen eens nader bekijken:uw auto moet worden gerepareerd:
Het eerste en meest voorkomende teken dat aangeeft dat u te maken heeft met een transmissieprobleem, is wanneer u problemen ondervindt bij het schakelen. Helaas krijgt u in sommige ernstige gevallen misschien niet eens de kans om te schakelen, simpelweg omdat uw auto niet reageert.
Hoe meer u met uw auto rijdt, hoe meer u zult voelen wanneer hij zich gedraagt. Daarom moet u, wanneer u kleine problemen opmerkt bij het schakelen, het probleem zo snel mogelijk oplossen.
Als vuistregel geldt dat wanneer u een vreemde geur uit uw auto opmerkt, u de problemen serieus moet nemen. Of deze geur goed of slecht is, kan worden gekoppeld aan ernstige interne problemen.
De brandende geur is meestal gekoppeld aan iets dat oververhit is door gebrek aan smering of over wrijving. Hoewel veel componenten de brandlucht kunnen veroorzaken, kan een slechte transmissie de boosdoener zijn.
Net als de vreemde geuren, kunnen vreemde geluiden ook wijzen op een intern probleem in uw voertuig. Het kan een hele uitdaging zijn om te bepalen met welk probleem deze geluiden verband houden; Als je echter de timing van deze geluiden in de gaten houdt, kom je dichter bij de echte boosdoener.
Een slechte transmissie kan bijvoorbeeld rare geluiden veroorzaken elke keer dat u naar neutraal schakelt. De geluiden kunnen echter ook met iets anders te maken hebben.
als je geluk hebt, kan alles waar je mee te maken hebt te maken hebben met te weinig vloeistof in de transmissie; er zijn echter situaties waarin deze geluiden verband houden met een mislukte verzending. ‘
Ondanks de oorzaak van het geluid, is het horen van rare geluiden gewoon weg van uw voertuig om met u te communiceren en uw aandacht te trekken voor interne schade.
Wanneer uw voertuig slipt, geeft een van de meest kritische waarschuwingssignalen aan dat u toe bent aan een nieuwe transmissie. Door slippende versnellingen kan uw auto de versnelling niet vasthouden en wanneer u naar een versnelling schakelt, verliest hij grip.
U zult de slippende versnellingen opmerken elke keer dat u de motor hoort draaien wanneer u probeert te schakelen, en de versnelling blijft niet op zijn plaats. U kunt ook het gevoel hebben dat uw voertuig niet volledig is verbonden met de weg en dat u bijna op een ijzige ondergrond rijdt.
Stel je voor hoe eng het is om met slippende versnellingen te rijden?! Daarom raden auto-experts aan om nooit te rijden met een voertuig met slippende versnellingen.
Dit extreme waarschuwingsbord zou ervoor moeten zorgen dat u zich naar de dichtstbijzijnde reparatiewerkplaats haast om de auto te repareren en de boosdoener te identificeren.
Een ander belangrijk teken om op te letten, is wanneer de koppeling "sleept". Deze situatie doet zich voor bij voertuigen die zijn uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak. Daarom, als je in een auto met een automatische transmissie rijdt, wil je misschien dit punt passeren.
Een slepende koppeling treedt op wanneer de koppeling zijn werk niet doet, en dit probleem wordt meestal geassocieerd met het onbedoeld bewegen van het voertuig. Maar de situatie kan natuurlijk extreem gevaarlijk zijn en daarom moet u het probleem serieus nemen voordat u het probleem negeert.
Afhankelijk van uw transmissietype speelt de vloeistof een rol bij het smeren van de transmissie en wordt het betrokken bij de manier waarop de transmissie presteert. Na verloop van tijd kan deze vloeistof om verschillende redenen lekken.
Het is van cruciaal belang dat uw transmissie het juiste smeerniveau heeft, en daarom kan het verhelpen van een vloeistoflek extreem gevaarlijk zijn voor de gezondheid van uw voertuig.
Het goede nieuws is echter dat transmissielek een van de meest voor de hand liggende tekenen is om te detecteren, vooral als het een extern lek is. Daarom moet u de transmissievloeistof controleren wanneer u merkt dat er vloeistof onder uw auto druppelt met een zoete geur.
Als deze vloeistof laag is, kunt u deze bijvullen. Sommige interne of externe scheuren zorgen er echter voor dat de vloeistof lekt. Daarom, als u merkt dat de vloeistof nog steeds laag is nadat u deze hebt bijgevuld, moet u de monteur raadplegen om de lekbron te detecteren en te repareren.
Uw auto vertrouwt op het controlelampje om met u te communiceren en uw aandacht te trekken voor interne problemen. Helaas is het controlelampje een algemeen waarschuwingssignaal waarop u niet kunt vertrouwen om onmiddellijk te zeggen dat uw transmissie gerepareerd moet worden.
Met andere woorden, het controlelampje kan gaan branden vanwege een defecte waterpomp of waarschijnlijk een defecte bougie. Daarom moet u de monteur raadplegen om de interne computer van de auto te scannen en te begrijpen wat het controlelampje precies heeft geactiveerd.
Hoewel het controlelampje eng klinkt, kan het worden gekoppeld aan kleine problemen die u kunt oplossen zonder dat u een specialist nodig heeft. Daarom hebben veel autobezitters een eenvoudige OBDII-scanner waarmee ze zelf de computer van de auto kunnen scannen voordat ze de monteur bereiken.
Onder de vele boosdoeners die een controlelampje kunnen veroorzaken, kunnen problemen met de transmissie de problemen zijn.
Een knarsend geluid uit het transmissiegebied is een veelvoorkomend teken van een slechte automatische transmissie. Daarom moet u het knarsende geluid nooit negeren en moet u zo snel mogelijk de monteur raadplegen om van het probleem af te komen en uw voertuig te redden.
naast de rare geluiden die je zou kunnen horen wanneer je auto neutraal is; een slechte transmissie kan leiden tot brom- en jankende geluiden. Daarom kunt u beter de monteur de auto laten inspecteren en indien nodig de transmissie repareren.
Ten slotte, wanneer de transmissie volledig mislukt, bevindt u zich met een voertuig dat niet reageert. Schakelen zal onmogelijk zijn en daarom wordt autorijden extreem gevaarlijk.
Helaas heb je hoogstwaarschijnlijk een nieuwe transmissie nodig als je op dit punt komt.
Transmissiereparaties variëren van $ 1.300 tot $ 3.400. De prijs kan echter aanzienlijk stijgen, vooral als je in een moderne auto rijdt.
Houd er rekening mee dat er verschillende factoren zijn die bepalen hoeveel u kunt verwachten voor het repareren van uw transmissie:
Het type auto is een van de belangrijkste factoren die bepalen hoeveel u moet betalen om de transmissie te repareren. Als bijvoorbeeld de transmissie van een oude auto een probleem heeft, kost het niet zoveel als een zeer moderne transmissie.
Ja, geloof het of niet, uw adres speelt een rol in hoeveel u kunt verwachten, niet alleen voor het repareren van de transmissie, maar ook voor de totale autoreparatiekosten. Daarom wilt u misschien steden of dorpen in de buurt controleren als u in sommige gevallen wilt besparen op arbeidskosten of onderdelen.
Arbeidskosten zijn een uiterst belangrijk element bij het bepalen hoeveel u moet betalen voor het repareren van de transmissie. Naar een dealer gaan kost u bijvoorbeeld de meeste arbeidskosten. Aan de andere kant kost het oplossen van het probleem in een kleine onafhankelijke winkel niet zoveel.
Veel eigenaren van luxe auto's gaan misschien nog steeds naar de dealer, hoewel de arbeidskosten veel hoger zullen zijn. Dit komt omdat ze zullen weten dat bekwame monteurs het probleem zullen oplossen, wat een lange ervaring heeft met hetzelfde voertuigmerk.
Dit betekent echter niet dat er geen goede monteurs zijn bij een kleine onafhankelijke winkel, maar u weet zeker dat de monteur met dit automerk heeft gewerkt en de problemen gemakkelijk kan detecteren.
Het hangt er van af.
Er zijn verschillende factoren waarmee u rekening moet houden voordat u beslist of u de transmissie wilt repareren:
U moet niet alleen rekening houden met de reparatie om de transmissie te repareren, maar u moet ook alle mogelijke reparatiekosten berekenen die uw auto nodig heeft. Als u bijvoorbeeld weet dat uw auto toe is aan een bandenwissel of waarschijnlijk olieverversing, moet u al deze getallen bij elkaar optellen.
Zodra u de totale reparatiekosten heeft, vergelijkt u deze met de waarde van uw voertuig. Als u zich realiseert dat de reparatiekosten stijgen en de waarde van uw voertuig naderen, is het misschien niet de moeite waard om uw auto te repareren en moet u hem in plaats daarvan verkopen.
De meeste mensen verkopen hun auto na ongeveer tien jaar eigendom. Daarom, als u weet dat u uw auto al heel lang in bezit heeft, vraag uzelf dan af of u bereid bent uw auto een "x" aantal jaren te houden. Als je denkt dat dat niet het geval is, moet je erover nadenken om het te verkopen.
Je bent misschien op een punt beland waarop je klaar bent om je auto te upgraden. Als je bijvoorbeeld een nieuwe goede baan hebt gekregen of waarschijnlijk een nieuw gezinslid verwacht, wil je misschien nu al aan de upgrade gaan denken.
Daarom raden experts, als het plan is om van deze auto af te komen, geen dure reparaties aan, omdat het meestal niet de moeite waard is.
Neem contact op met uw monteur en kijk hoeveel waarde het repareren van de transmissie aan uw auto toevoegt. Als het niet veel is, moet je de transmissie niet repareren en kun je de auto maar beter verkopen.
Nooit. Het is nooit aan te raden om door te gaan met het besturen van uw auto, vooral niet als u grote transmissieproblemen opmerkt.
Terwijl uw auto mogelijk nog in werking is, kunt u het risico op ernstige schade vergroten die ook van invloed kan zijn op andere componenten rond de transmissie.
Als u bijvoorbeeld een transmissielek opmerkt, leidt het negeren van het probleem tot catastrofale gevolgen die uw voertuig op een punt kunnen brengen waarop reparaties extreem hoog zijn en het niet waard zijn.
Dit artikel geeft u 10 waarschuwingssignalen dat uw auto transmissie nodig heeft. Natuurlijk moet u de monteur raadplegen wanneer u met deze tekens omgaat om uzelf duizenden dollars aan reparatie te besparen.
Merk op dat transmissiereparatie niet goedkoop is, en daarom moet u de situatie evalueren voordat u een cent uitgeeft aan het repareren van uw auto. Er zijn veel gevallen waarin u het voertuig moet verkopen in plaats van de transmissie te vervangen.
De uitdaging is altijd:wie koopt er een auto met een defecte versnellingsbak?!
