Een kapotte autoruit brengt ongeluk! Het raam kan breken door een aanrijding, een boze ex met een honkbalknuppel of bij een overval. Wat de oorzaak ook is, het is zeker geen leuke situatie als het raam aan de bestuurderszijde niet meer bedienbaar is. De gemiddelde reparatiekosten liggen tussen $ 200 en $ 450.
Ramen zijn grappig, zelfs op een auto.
We besteden niet veel aandacht aan autoruiten totdat ze niet meer in gebruik zijn. Al die keren rolden we het raam naar beneden om de frisse lucht binnen te laten of om in de intercom te schreeuwen terwijl we een hamburger bestelden, en nu gaat het raam niet open, dicht of is er ingeslagen. Klopt!
Gelukkig is het hebben van een kapotte autoruit meestal niet het einde van de wereld.
Ja, er zijn gevallen waarin diefstal of ongelukken de oorzaak zijn van een gebroken ruit van een voertuig, maar zelfs dan, als het enige probleem dat achteraf moet worden opgelost het vervangen van de passagiersruit is, heb je geluk.
Sommige chauffeurs zullen in de verleiding komen om een vuilniszak aan de zijkant van de auto vast te plakken en het voor gezien te houden. Dit biedt niet alleen niet veel bescherming, het ziet er ook verschrikkelijk uit. Het is misschien een dag of twee betrouwbaar, maar vroeg of laat zal het raam die plastic voering eraf scheuren. Ga in plaats daarvan door met de reparatie.
De eerste stap om de overweldiging te overwinnen, is om uzelf te informeren over het onderwerp. Kapotte autoruiten komen vaker voor dan je zou denken, en dus zijn er gelukkig genoeg bronnen en antwoorden voor veelgestelde vragen zoals deze:
Bij een kapotte autoruit komen veel vragen bij u op. Hoe is het raam gebroken? Is een kapotte ruit van deze specifieke auto normaal? Hoe zal ik het repareren? Wanneer zal ik het repareren? Hoeveel geld gaat dit kapotte raam me kosten? Het kan ronduit stressvol zijn.
Aan het eind van de dag moet je ofwel verhuizen naar een plek waar je je prettig voelt zonder autoruiten, rondrijden met plastic over het raam (wat lelijk en gevaarlijk is), of het raam vervangen.
Dit artikel gaat in op enkele veelvoorkomende problemen met betrekking tot het proces en biedt aanvullende inzichten over waar u vanaf hier naartoe kunt gaan.
Als u te maken heeft met een kapotte autoruit , vraag je je misschien af hoe het überhaupt zo is gekomen.
Veel autobezitters denken dat alleen de voorruit last heeft van deuken en deuken. Het kan echter met elk raam gebeuren.
Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van gebroken of gebarsten autoruiten.
Ongevallen veroorzaken kapotte ruiten. Dit kan het enige probleem zijn dat het gevolg is van het ongeval, maar het komt niet zo vaak voor. Als u bijvoorbeeld door de straat rijdt en contact maakt met een brievenbus, slaat misschien alleen het raam in en niets anders. In andere gevallen is de schade erger.
Als de carrosserie en andere delen van de auto ook gerepareerd moeten worden na een ongeval, maak je dan geen zorgen over de ruiten. Zorgen over het hele voertuig.
Overval is een belangrijke oorzaak van kapotte ruiten. We zouden willen dat we in een wereld leefden zonder misdaad en slechte mensen, maar dat doen we niet.
Als u geneigd bent waardevolle spullen in uw auto achter te laten, loopt u een groter risico op wat gewoonlijk een 'smash and grab' wordt genoemd. Je hebt niet alleen een nieuwe autoradio nodig, maar ook een raam.
Dit kan worden voorkomen door slimme bewegingen te maken. Doe de auto op slot. Parkeer hem in goed verlichte ruimtes of garages. Laat geen dure spullen zoals portemonnees, computers en smartphones op de voorbank liggen, ook niet voor een korte trip. Je weet nooit wanneer de misdaad zal toeslaan!
Willekeurige schade uit het verleden kan leiden tot een zwakke glasstructuur in het raam! Misschien ben je niet zo goed in wetenschap, maar begrijp dit:ramen kunnen worden gebroken voordat ze breken.
Laten we zeggen dat op een dag een kind een enorme steen naar je raam gooit, maar het breekt niet. Dat was een geluk, denk je.
Later stapt je partner in de auto, slaat de deur dicht zoals ze dat altijd doen, en het glas valt naar beneden. Hoe zou dit kunnen? De structurele integriteit van het glas is in het verleden beschadigd en het enige dat nodig is, is een oerknal of een hete zomerdag om het raam voorgoed te laten ruïneren.
Puin op de weg breekt ook ramen. Dit is een van de meest voor de hand liggende manieren waarop een autoruit kan worden gebroken:een rondvliegend stuk puin maakt impact met het glas op de weg. Dit is vooral gevaarlijk op drukke en snelle routes. Een spiraalvormige wieldop van een grote vrachtwagen kan dat raam op elk moment uitschakelen.
Als je niet tegen de hitte kunt, ga dan de keuken uit. Het warme weer kan ook het raam beschadigen. De ramen zijn behandeld voor weers- en klimaatsituaties, maar als er al een probleem is met het glas, kan het zonlicht de deal sluiten.
We zijn niet op de goede weg. Sommige auto's zijn berucht vanwege hun slechte ruiten. De glasplaatjes van de baan of de vensterknoppen werken niet. Als het venster niet goed is uitgelijnd, kan het wegglijden, waardoor het kan breken of barsten. Een andere manier waarop de autoruit kan worden beschadigd, is door op de terugweg naar boven tegen een voorwerp te botsen.
Voertuigbeglazing is een categorie op zich, die mensen zouden moeten kennen als ze ontdekken hoe ze een kapotte autoruit moeten behandelen. .
Glas wordt gebruikt voor zijruiten, achterruiten, voorruiten en bovenramen.
Dit glas staat erom bekend zo te breken dat de randen niet zo scherp zijn (met fragmenten). Sommige stukken glas gebruiken kanalen om het te vermijden. De achterruit is opgebouwd uit twee stukken glas, gescheiden door een vinyllaag.
De meeste autoruiten zijn om veiligheidsredenen gehard.
Als uw autoruit breekt, kunt u kiezen tussen twee soorten vervanging:OEM (Original Equipment Manufacturer) of Aftermarket.
Is kwaliteit een punt van zorg? Het kan zijn. Het hangt af van het merk, model en jaar van de auto en van de productielijn die het stuk maakt.
Een gebroken autoruit kan een overweldigende ontdekking zijn om te doen.
Blijf eerst rustig. Het is frustrerend, eng en vervelend. Een beetje probleemoplossing zal echter snel van pas komen. Je zult wat moeten bellen en je wilt niet te opgewonden zijn als je met de professionals praat. Als dat zo is, kan het moeilijk zijn om je te concentreren.
Raak niets aan! Begin met een documentatie. Als er een ongeluk is gebeurd, maak dan foto's. Krijg de namen en het nummer van alle betrokkenen, inclusief getuigen.
Maak aantekeningen over wat er niet meer is. Als iemand je ruit heeft ingeslagen om de autoradio te stelen, zorg er dan voor dat je die informatie in een politierapport opneemt.
Bel de politie als er een misdrijf of ongeval heeft plaatsgevonden. Als uw autoruit is gesprongen zonder dat er een reden is waarom u de lokale autoriteiten moet bellen, sla deze stap dan over.
Misschien wilt u de belangrijke documenten vinden die betrekking hebben op de auto:verzekering, rijbewijs en gebruikershandleiding.
Als uw persoonlijke gegevens zijn gestolen (uit uw portemonnee of portemonnee), moet u contact opnemen met de bank en andere instellingen om hen op de hoogte te stellen van de situatie.
Informeer bij de verzekeringsmaatschappij of u een geldige claim heeft. Wellicht worden de kosten van de reparatie gedekt. Je kunt het alleen weten als je het vraagt.
Regel een takelwagen als u de auto in de huidige staat niet kunt besturen.
Als de ruit kapot is door een auto-ongeluk, ziet deze situatie er heel anders uit. Tenzij het enige deel van het voertuig dat beschadigd was de ruiten waren, moet u misschien contact opnemen met de politie en verzekeringsmaatschappij voor verder advies.
Als de auto total loss is of onherstelbaar beschadigd is, zal het vervangen van de ruit niet echt veel uithalen.
De kosten van het repareren van een kapotte autoruit kan door verschillende factoren variëren.
Leuk weetje:Wist je dat de voorruit de meest waarschijnlijke ruit is die gerepareerd moet worden?
Het is echter ook bekend dat zijruiten zorg nodig hebben.
De standaard zijruit van de auto kost volgens sommige lokale monteurs gemiddeld ongeveer $ 350 om te repareren. Er is echter enige diversiteit in de prijzen die men kan vinden op de markt waar ze wonen.
Windows op zeldzame voertuigen kan meer kosten. Soms kosten kleine (driehoekige) ramen minder om te vervangen (minder glas). Soms kosten ze meer (moeilijker te vinden/te vinden).
Sommige mensen kiezen ervoor om dit een doe-het-zelf-project te maken door een vervangend raam te vinden op het plaatselijke autokerkhof. Dit kan $ 20 kosten! Als u besluit om met het verzoek naar een auto-onderdelenwinkel of -dealer te gaan, kunnen er kosten in rekening worden gebracht voor het vervangende glas en deze zelf installeren.
Het is verleidelijk om wat geld te willen besparen op deze dure reparaties, vooral als het geld krap is, maar je zou op de lange termijn meer kunnen betalen als het werk niet correct wordt gedaan. Hier in de buurt raden we zelden aan om autoreparaties in eigen handen te nemen, tenzij je een gediplomeerde en gecertificeerde monteur bent.
U zult verschillende stappen moeten doorlopen die een uitdaging kunnen vormen voor iemand die onervaren is:het deurpaneel verwijderen, zoeken naar stukjes glas in de mechanismen, de regelaar testen en natuurlijk het deurpaneel opnieuw vervangen.
Als het raam elektrisch is, kan het nog lastiger zijn!
In grote steden kunt u wellicht de diensten vinden die nodig zijn om een kapotte autoruit te repareren 24 uur per dag!
Dit is goed nieuws als je iemand bent die graag snel reageert op problemen of je te maken hebt met parkeren op straat midden in een regenachtig voorjaar. Net als loodgieters, paramedici en politieagenten, zijn de autoglastechnici die u nodig hebt slechts één telefoontje verwijderd.
In kleinere steden kan dit echter een grotere uitdaging vormen. Mogelijk moet u het raam met plastic bekleden totdat de garage 's ochtends opengaat. Als u niet zeker weet waar glasservices worden aangeboden, kunt u op internet zoeken, uw plaatselijke garage raadplegen of de gele pagina's raadplegen.
Zichtbaarheid is belangrijk tijdens het rijden; je moet kunnen zien waar je heen gaat en wie er achter je staat. Als een kapotte ruit dit bemoeilijkt, kan het zijn dat je problemen hebt om op het goede spoor te blijven met je route.
Hetzelfde kan gezegd worden over het hebben van een kapotte autoruit - als u uw aandacht niet bij de taak kunt houden, zal het navigeren door de situatie een veel grotere uitdaging zijn.
Anderen, het is een indicatie dat het tijd is om die oude auto vaarwel te kussen en naar het autokerkhof te sturen. Als alle autoruiten kapot zijn en de auto oud is, veel reparaties nodig heeft of heel veel kilometers op de teller heeft, dan is de sloopmelding misschien in orde.
Zo niet, bereid u dan voor op een snelle en ordelijke reparatie. Voor je het weet ben je weer op weg.
