Net als wanneer mensen naar lucht happen, is het nooit goed om naar lucht te happen in relatie tot je auto. Ooit werd gedacht dat hoe schoner het luchtfilter, hoe beter je brandstofverbruik, maar die overtuiging is onlangs vervangen door de overtuiging dat hoe schoner het luchtfilter, hoe beter je acceleratie. En niet alleen dat, het belangrijkste om te onthouden is dat als uw luchtfilter zo verstopt is dat uw motor praktisch naar lucht hapt, dit zijn levensduur zal verkorten. Laten we het verder hebben over wat naar lucht happen betekent voor auto's.
Uw voertuig zit boordevol hightech en gecompliceerde technologie. En hoewel filters niet de belangrijkste technologie in uw auto lijken te zijn, beschermen ze al uw dure apparatuur tegen schadelijke deeltjes.
Neem even de tijd om na te denken over de oven van uw huis. Het raakt verstopt als u het niet regelmatig verandert of schoonmaakt. Als u dit negeert, zal uw kachel uiteindelijk niet meer goed functioneren. Dit kost u geld in termen van brandstof en de mogelijkheid van eventuele onderhoudsrekeningen. Het luchtfilter van uw auto of vrachtwagen werkt op dezelfde manier. Het voorkomt dat de motor wordt beschadigd door vuil en stof. Je auto snakt naar lucht, wat betekent dat je de luchtfilters moet vervangen, is de meest verstandige verklaring.
Om topprestaties te leveren, heeft uw motor een specifieke verhouding tussen lucht en brandstof nodig. Hoe langer u het vervangen van uw luchtfilter uitstelt, hoe lager uw brandstofverbruik en acceleratie zou zijn. Het uitstellen van de vervanging van uw luchtfilter kan ook leiden tot een toename van de vervuiling
Een "Check Engine"- of "Service Engine Soon"-lampje zal verschijnen als het apparaat gedurende langere tijd met een zwak lucht-brandstofmengsel heeft gewerkt, maar dit kan worden vermeden. Bovendien dekt u uw investering op de lange termijn door het filter te vervangen. Omdat cilinders en zuigers ook kunnen worden verstoord en beschadigd door iets zo klein als een korreltje zout. Het geluid van hoesten of spugen van uw motor is een typisch symptoom van een verstopt luchtfilter. Als je voor het stoplicht staat te wachten, luister dan goed naar hoesten of spuuggeluiden die uit je motor komen.
Nogmaals, het is de taak van het luchtfilter van de motor om te voorkomen dat stof, vuil en andere verontreinigingen de motor binnendringen. Het filter neemt na verloop van tijd stof en andere deeltjes op en moet worden vervangen. Uw voertuig kan blijvende schade oplopen als het om verschillende redenen niet regelmatig wordt vervangen:
Stukjes vuil en afval zullen hun weg vinden door het luchtinlaatfilter van uw motor, omdat het steeds meer verontreinigingen uit de atmosfeer verzamelt. Dit is een belangrijk probleem, aangezien deze schurende deeltjes als gevaarlijke granaatscherven dienen. Insectenpootjes en kleine zandkorrels kunnen voor ons onbeduidend lijken, maar ze kunnen een enorme impact hebben op de bewegende delen van uw motor.
Door deze kleine afvaldeeltjes wordt de motor uit elkaar gescheurd. Er hoopt zich meer vuil op naarmate er meer metaal wordt weggeschoren en de motor na verloop van tijd begint uit te vallen. Dit zal uw oliedruk verlagen en in eerste instantie voortijdige corrosie veroorzaken. Als het probleem niet wordt verholpen, kan dit ertoe leiden dat uw auto naar lucht hapt, wat betekent dat uw hele motor na verloop van tijd kan uitvallen.
Uw auto heeft een nauwkeurige lucht-brandstofverhouding nodig om efficiënt te kunnen werken. Uw luchtfilter helpt hierbij elke keer dat u reist. Uw voertuig kan verstoken zijn van de zuurstof die nodig is voor de verbranding als het luchtfilter niet goed werkt. Het luchtfilter in uw motor is een essentieel onderdeel van het ademhalingssysteem. Het is zijn taak om de lucht te reinigen totdat deze in de verbrandingskamer gaat. Om volledig vermogen te genereren, is uw voertuig afhankelijk van schone lucht en brandstof.
Externe verontreinigingen vervuilen het brandstof-luchtmengsel wanneer ze de motor bereiken. Het gebrek aan schone zuurstof in de brandstof zorgt ervoor dat de motor harder moet werken. Omdat de brandstof in deze omstandigheden niet goed kan ontbranden, verliest de motor veel vermogen. Dit veroorzaakt het verlies van versnelling zoals eerder vermeld.
Volgens het Amerikaanse ministerie van Energie verliest een auto met een vuil luchtfilter in werkelijkheid 6% tot 11% van zijn acceleratievermogen. Het benzineverbruik en het brandstofverbruik lijden eronder omdat de motor twee keer zo hard moet werken om zijn taak te voltooien.
Het luchtfilter kan uiteindelijk zo verstopt raken dat de motor niet wil starten. Het is om verschillende redenen belangrijk om uw luchtfilter regelmatig te laten vervangen door gekwalificeerde professionals, waaronder geld besparen en de levensduur van uw auto verlengen. Besteed veel aandacht aan het gemiddelde benzineverbruik van uw voertuig. Een daling van het benzineverbruik is een typische indicatie van een vuil/slecht luchtfilter. U kunt geld besparen op gas door een schoon, efficiënt luchtfilter te onderhouden
Het extra vacuümeffect van verstopte luchtfilters kan te veel zijn voor het carterventilatiesysteem van de motor, wat resulteert in overmatig olieverbruik. Dit kan rampzalige gevolgen hebben, zoals uitputting van de olie, ophoping van koolstof en defecte katalysatoren.
Omdat het vuile luchtfilter voorkomt dat de benodigde hoeveelheid schone lucht de motor bereikt, heeft dit ook invloed op de verontreinigingsbeheersingssystemen van het voertuig; afnemende luchtstroom en resulterend in een te rijk lucht-brandstofmengsel, dat de bougies kan vervuilen. Vervuilde bougies kunnen leiden tot een motorstoring, ruw stationair draaien en zelfs startproblemen. Bovendien veroorzaakt een te rijk brandstofmengsel afzettingen in de motor, wat ertoe kan leiden dat het Check Engine-lampje gaat branden.
Het is voor elke 12.000 tot 15.000 mijl dat luchtfilters moeten worden vervangen. Maar wanneer u uw luchtfilter moet vervangen, wordt nog steeds bepaald door hoe en waar u reist. Woont u in een landelijke omgeving? Dan is het goed - verwacht meer kilometers voordat uw auto naar lucht hapt, wat betekent dat u uw filters al moet laten vervangen. Maar als je in een woestijn woont waar de lucht dik is van vuil en stof, dan is het een ander verhaal. Dan moet je je filter vaker vervangen dan andere stuurprogramma's.
Gelukkig worden de luchtfilters en andere onderdelen gecontroleerd wanneer u uw auto binnenbrengt voor routine-onderhoud. Het onderhouden van de auto verhoogt de duurzaamheid en betrouwbaarheid, wat essentieel is voor veilig rijden.
Het gebrek aan zorg en onderhoud voor het luchtfilter van de auto is een van de meest voorkomende problemen bij autoreparatiewerkplaatsen. Zoveel auto-experts raden nu aan om het luchtfilter bij elke andere olieverversing te laten controleren. Gelukkig kan zelfs een beginner de taak uitvoeren om het luchtfilter te inspecteren en te verwijderen. Bekijk deze handige gids over het stapsgewijze proces van het installeren van het luchtfilter van de motor:
Stapsgewijze instructies voor het installeren van het motorluchtfilter
Stap 1
Zoek het luchtfilterhuis van de motor onder de motorkap van uw voertuig. Het is een zwarte plastic doos die bovenop of aan de zijkant van de motor ligt. Je zult zien dat er een grote slang uit zijn voet steekt.
Stap 2
Verwijder het oude luchtfilter door het luchtfilterhuis te openen. Denk eraan om voorzichtig te zijn bij het verwijderen van het deksel van de behuizing, aangezien er mogelijk een kabelboom en elektrische componenten aan zijn bevestigd. Schroeven, clips, klemmen of vleugelmoeren kunnen worden gebruikt om het luchtfilterhuis vast te zetten. Let op het type bevestigingsmiddelen dat is gebruikt en gebruik het juiste gereedschap om ze te verwijderen.
Maak eenvoudig de bevestigingen los, verwijder de bovenkant van het luchtfilterhuis en verwijder het luchtfilter om het luchtfilterhuis te openen. Veeg vuil of vuil dat zich in de behuizing heeft opgehoopt met een doek weg.
Stap 3
Onderzoek het oude luchtfilter van de motor om te zien of het vuil is en moet worden vervangen. Als je veel vuil in de plooien ziet, is het tijd om het luchtfilter te vervangen. Als er vuil naar buiten komt wanneer u op het luchtfilter tikt, is het over zijn hoogtepunt heen en moet het worden vervangen.
Stap 4
Plaats het nieuwe motorluchtfilter in de filterkast. Het moet worden geplaatst met de rubberen rand naar boven gericht. Zorg ervoor dat het goed zit. Plaats de bovenkant van de behuizing en alle bevestigingsmiddelen terug.
Daarmee zijn alle stappen afgerond. U heeft uw luchtfilter vervangen en veel geld bespaard door het zelf te doen. Hoewel u misschien niet in staat bent om auto-onderhoudstaken uit te voeren, zoals het verversen van de olie of het verwijderen van de bougies, is het vervangen van het luchtfilter van de motor een eenvoudige taak. Als u dit werk zelf doet, bespaart u veel geld, aangezien het vervangen van een luchtfilter bij een smeermiddelwinkel tot $ 25 of zelfs meer kan kosten.
Dit rijvaardigheidssymptoom van een auto die naar lucht hapt, kan worden veroorzaakt door een andere verscheidenheid aan factoren. Of de motor heeft weinig brandstof of hij kan niet goed ademen door een vernauwing in het inlaat- of uitlaatsysteem. We zouden ook naar het ontstekingssysteem kijken als je ruw loop- of sputtersymptomen had gevonden. Brandt het check engine lampje? Als dat het geval is, wachten er nuttige aanwijzingen om ontdekt te worden via een scantoollink.
Een ander ding om op te letten is een verstopt brandstoffilter. Wanneer een grote hoeveelheid brandstof nodig is, zal een vuil filter voldoende brandstof transporteren om te voldoen aan de eisen van de motor met een lager toerental, maar het zal niet leveren zoals nodig is wanneer een grote hoeveelheid brandstof nodig is. Het is eenvoudiger en goedkoper om simpelweg het filter te vervangen dan om de tests uit te voeren die nodig zijn om een brandstofdistributieprobleem te valideren. Herhaalde filterstoringen zouden vrijwel zeker leiden tot aanzienlijke verontreiniging van de tank, met inbegrip van tankafvoer en -reiniging.
Als het vervangen van de brandstof- en/of luchtfilters het probleem niet oplost, zijn diagnostische tests nodig om de brandstofdruk en het brandstofvolume te controleren, evenals de tegendruk van het uitlaatsysteem. Sommige voertuigen (vooral GM en Ford) hebben handige testfittingen voor het brandstofsysteem die kunnen worden aangesloten op een goedkope brandstofdrukmeter voor auto-onderdelen. De meeste van hen vereisen een unieke fitting die alleen te vinden is in een dure specialistische brandstofdruktestkit.
Een zwakke/defecte brandstofpomp of een beperkte brandstofopname in de brandstoftank kan de oorzaak zijn van een lage brandstofdruk en/of -volume. Een geknikte/verstopte uitlaat of een defecte/inwendig gedesintegreerde katalysator kunnen beide een overmatige uitlaatgastegendruk veroorzaken.
Gewoonlijk kan de motor acceptabel draaien bij lagere snelheden, maar toch hapt de auto naar lucht, wat betekent dat hij niet goed genoeg kan ademen om snel te rennen. Een controle van het motorvacuüm, het vergelijken van metingen bij stationair toerental met hogere snelheden (in neutraal/parkeren), evenals het rechtstreeks meten van de uitlaattegendruk met een meter die is bevestigd aan een lege zuurstofsensorfitting, kan wijzen op ademhalingsproblemen. Een defecte katalysator kan ook worden gedetecteerd door er meerdere keren met een rubberen hamer op te slaan.
Als u een ratel hoort, betekent dit dat het interne substraat van de converter kapot is (een keramische honingraat bedekt met edele metalen). Als er een defecte kat wordt ontdekt, moet niet alleen de omvormer worden vervangen, maar ook de oorzaak van de storing (meestal een motorstoring of een storing in het brandstofmengsel) grondig worden onderzocht en gecorrigeerd.
In de meeste situaties veroorzaakt een ontstekingsprobleem schokkerig/ruw lopen of niet starten. Als de bovenstaande suggesties het probleem niet oplossen, is het een goed idee om te zoeken naar bruikbare spanning van het ontstekingssysteem en een succesvolle vonkafgifte aan de bougies.
Wanneer uw auto of motor naar lucht hapt, wat betekent dat hij moeite heeft om te presteren en op elk moment aan u kan overlijden, zoals mensen naar lucht happen, moet u eerst het ademhalingssysteem van de auto controleren dat afhankelijk is van uw luchtfilter - gelukkig is het geen erg dure reparatie. Maar nogmaals, wanneer het wordt verwaarloosd, kan dit ernstigere schade aan uw voertuig veroorzaken. Dus voordat dat gebeurt, laat die luchtfilters regelmatig controleren.
