U weet al dat u de olie van uw auto moet verversen - of deze door een professional moet laten verversen - om de 3.000 tot 5.000 mijl. Maar als u ooit naar de winkel bent gegaan om een nieuwe container motorolie te kopen en de grote verscheidenheid aan opties hebt gezien of als een monteur u heeft gevraagd welk type olie u wilt, heeft u zich misschien overweldigd gevoeld. Je ziet of hoort de termen "viscositeit" of "synthetische blend" en vraagt je af wat dit in hemelsnaam allemaal betekent.
Hoe weet u welke olie het beste is voor uw auto? Heeft u opties voor uw specifieke auto? Welke factoren spelen een rol bij het type olie dat u moet gebruiken? In deze blog beantwoorden we al deze vragen en helpen we u te begrijpen hoe u de juiste motorolie voor uw voertuig kiest.
De etiketten lezen
Er zijn twee labels die u op elke container met motorolie vindt. De ene wordt de "starburst" genoemd en de andere is de "donut". Het American Petroleum Institute (API) heeft deze labels samengesteld om consumenten belangrijke details over de olie te laten weten.
Het 'starburst'-label laat u, de consument, weten dat deze olie aan minimale normen voldoet. Deze normen zijn opgesteld door het International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC) en worden waar nodig bijgewerkt. U vindt het "starburst"-label aan de voorkant van het oliereservoir.
Het label "donut" is iets ingewikkelder en bevindt zich meestal op de achterkant van de container. Dit label bestaat uit drie delen:het bovenste gedeelte, het onderste gedeelte en de cirkel in het midden. De bovenste helft van de donut vertelt u de API-serviceclassificatie, met name het type prestatie dat de olie biedt. Het onderste gedeelte van de donut vertelt u, indien van toepassing, de specifieke energie- of hulpbronnenbesparende eigenschappen van de olie. Het midden van de donut vertelt je de viscositeit van de olie.
Viscositeit begrijpen
In de eenvoudigste bewoordingen is viscositeit hoe bestendig een vloeistof is om te stromen. Op een container met olie ziet u de viscositeit aangegeven in het formaat "#W-##". Het cijfer voor de "w" geeft de oliestroom aan bij een temperatuur van 0℉. De cijfers na de "w" geven de oliestroom aan bij 212℉. De "w" staat niet voor gewicht, zoals de meesten denken, maar voor "winter".
Hoe lager het getal voor de "w", hoe minder de olie zal indikken als deze koud is. Als u in een koud klimaat leeft, kunt u profiteren van het gebruik van olie met een lager eerste getal, zoals 5W of 0W. Hoe lager het laatste getal, hoe dunner de olie in de hitte, dus als je ergens heter woont, wil je misschien olie met een rating van 40. Natuurlijk moet je de gebruikershandleiding van je auto raadplegen om te zien wat de veiligheidsparameters zijn voor dat specifieke voertuig.
Een olie kiezen
Nu je weet hoe je de etiketten moet lezen en je begrijpt wat viscositeit is, is het tijd om daadwerkelijk een olie te kiezen. Je hebt verschillende opties die geschikt zijn voor verschillende typen en leeftijden van voertuigen.
Conventionele olie
Conventionele olie is de goedkoopste olie die beschikbaar is. Conventionele olie is er in verschillende kwaliteitsniveaus en viscositeitsklassen en wordt over het algemeen gebruikt bij dealers. Als uw auto een eenvoudig motorontwerp heeft en regelmatig maar niet te vaak wordt gereden, is conventionele olie waarschijnlijk de beste keuze voor u.
Premium Conventionele Olie
Als uw auto nieuwer is, is premium conventionele olie de standaardoptie. De meeste premium oliën zijn te vinden in de meest voorkomende viscositeiten, die werken voor de meeste lichte voertuigen. Zowel conventionele als premium conventionele oliën zijn biologisch.
Vol synthetische olie
Volledig synthetische oliën zijn chemisch ontwikkeld voor technologisch geavanceerde motoren. Het viscositeitsbereik van volsynthetische olie is meestal breder en volsynthetische olie heeft hoogwaardige additieven. U denkt misschien dat deze optie de beste keuze is voor elk voertuig; het kan echter drie keer de prijs zijn en is meestal niet nodig volgens de gebruikershandleiding van het voertuig.
Synthetische mengolie
Een synthetische blend is een combinatie van conventionele en synthetische oliën. Deze oliën werken perfect voor voertuigen met een hoge belasting, zoals SUV's en pick-up trucks. Bij extreme temperaturen hebben synthetische mengsels betere viscositeitsclassificaties dan gewone conventionele olie. In tegenstelling tot een volledig synthetische olie, zijn synthetische gemengde oliën slechts iets duurder dan conventionele oliën.
Olie met hoge kilometerstand
Olie met een hoge kilometerstand is precies hoe het klinkt:een olie die is ontworpen voor voertuigen met een kilometerstand van meer dan 75.000 of late modellen. Meer dan de helft van de voertuigen waarmee tegenwoordig wordt gereden, heeft een hoge kilometerstand en heeft de additieven van olie met een hoge kilometerstand nodig om langer op de weg te blijven. Deze additieven breiden de viscositeitsbereiken uit en verminderen het risico op afbranden en lekken van olie.
Voordat u een beslissing neemt, moet u natuurlijk de gebruikershandleiding van uw voertuig raadplegen. Het biedt aanbevelingen over de te gebruiken oliesoorten en viscositeitsclassificaties om op te letten. Als u nog vragen heeft, vraag dan uw dealer of monteur wat zij aanbevelen.
