Ruitenwissers zijn een van de eenvoudigste systemen in uw auto. Hun werking is eenvoudig, net als hun doel. De enige vooruitgang in de manier waarop ze werken, kwam van veranderingen in hun intervallen en, de laatste tijd, in het verschijnen van die regensensoren die ze automatisch inschakelen en ervoor zorgen dat ze doen wat ze zouden moeten doen. Maar het algemene idee is altijd hetzelfde geweest.

Daarom is het vervangen of onderhouden van ruitenwissers zo eenvoudig als maar kan en heeft u meestal geen monteur nodig. Laten we het hele proces doornemen.

Wanneer moet u uw ruitenwissers vervangen?

Ruitenwissers bijna nooit. Wisserbladen zijn meestal de dingen die vervangen moeten worden. Ruitenwissers bestaan ​​meestal uit drie delen:een metalen arm die een wisserblad vasthoudt, een wisserblad dat een rubberen blad vasthoudt en dat blad dat daadwerkelijk het glas afveegt. Wanneer het rubberen mes begint te huppelen of piepen of zijn werk niet zo goed doet, is het misschien tijd voor verandering. Hoewel het rubberen blad het ding is dat kapot is gegaan, is het vaak verbonden met het wisserblad, dus het gemakkelijkste is om het wisserblad te vervangen.

Hoe kies je het juiste wisserblad?

De meeste winkelmedewerkers zullen u kunnen vertellen over het juiste wisserblad voor u. Omdat we tegenwoordig echter de meeste dingen online kopen, is het een goed idee om er wat meer over te weten. Hier zijn een paar dingen waar je op moet letten.

• Vorm van het blad. Uw voorruit kan volledig plat zijn of, vaker, gebogen. De ruitenwissers moeten die vorm volgen om hun werk te doen zoals het hoort.
• Lengte van het blad. Dit is erg belangrijk. Meet de messen op uw auto en koop degene die exact dezelfde lengte hebben. De afmetingen vind je ook terug in je gebruiksaanwijzing. Let wel, de overgrote meerderheid van de auto's heeft twee wisserbladen en bij veel ervan zijn de lengtes niet hetzelfde, dus meet beide om er zeker van te zijn dat u, maar degene die u echt kunt passen.

Als je de verkeerde koopt (NIET), zou korter geen probleem moeten zijn. Ze zullen een belachelijk uitziende lagere markering op je voorruit achterlaten terwijl ze vegen, maar ze zullen het werk doen. Langere kopen is echter een slechte zaak. Ze kunnen de rubberen afdichting rond uw voorruit raken en zowel zij als de afdichting kunnen beschadigd raken. Meet voor de zekerheid de ruitenwissers.

• 

  Controleer het bevestigingsmechanisme. De wissers moeten worden verbonden met de metalen arm en de verbindingsmechanismen kunnen variëren. Kortom, je kunt zien wat je op je auto hebt met de oude ruitenwissers en hetzelfde vinden. Deze systemen zijn verschillend, maar de meeste zijn vrij eenvoudig en duidelijk. Bovendien worden de meeste wisserbladen verkocht met adapters voor verschillende soorten hulpstukken.

• Ruitenwissers zijn niet te duur, hoewel sommige dat wel kunnen zijn. Ze variëren ook sterk in kwaliteit en levensduur. Over het algemeen hoeft iedereen die in min of meer standaardomstandigheden rijdt niet voor de duurste optie te gaan. De goedkopere zullen hun werk prima doen.