Je zou geen huis kopen zonder door elke kamer te lopen en een landmeter te vragen om het een keer na te kijken - en dezelfde zorg moet worden betracht bij het kopen van een auto.
Terwijl dealers ervoor moeten zorgen dat auto's van 'bevredigende kwaliteit' zijn en 'geschikt zijn voor hun doel', weten ze hoe ze een gebruikte auto moeten inspecteren kan je op den duur een hoop ellende besparen. Met dit in gedachten, is dit wat u moet controleren voordat u een aankoop doet.
Bij het kopen van een gebruikte auto kunt u enkele cosmetische gebreken verwachten. Een krasje hier en een deukje daar is relatief normaal, maar als er roest is, is dat veel ernstiger. Kijk ook uit voor verkeerd uitgelijnde panelen, aangezien dit een teken kan zijn van een slechte montage of een slechte reparatie. Soms hebben auto's die na een ongeval weer aan elkaar zijn geplaveid deuren die stijf zijn, dus houd hier rekening mee als u in- en uitstapt - en controleer altijd ook de kofferbak.
Er zijn veel stappen om een gebruikte auto te kopen inclusief het testen van de lampen. Een van de beste manieren om ervoor te zorgen dat alle lampen werken, is door een vriend mee te nemen. Op die manier kunnen ze van de voorkant naar de achterkant van de auto bewegen terwijl je alle benodigde schakelaars aanzet en op de pauzes drukt. Zorg er naast de lichten voor dat alle lenzen en reflectoren in goede staat zijn en niet mistig of gebarsten zijn.
Het laatste dat u wilt doen, is een auto kopen die niet op slot gaat, dus controleer altijd het sluitsysteem. Als het handmatig is, test dan elke deur afzonderlijk. Als het automatisch is, gebruik dan de sleutels om de deur te ontgrendelen en kijk hoe ver je van het voertuig verwijderd moet zijn voordat de deuren opengaan. Als er een vertraging is in het automatische vergrendelingssysteem of als je problemen hebt, kijk dan zeker in de onderhoudsgeschiedenis en de APK-papieren.
Er zouden eigenlijk helemaal geen steenslag moeten zijn en als er een of twee zijn, zou dit de prijs van het voertuig moeten verlagen. Als u een barst in de voorruit ziet, moet u er rekening mee houden dat dit waarschijnlijk erger wordt en in de toekomst tot dure reparaties kan leiden.
Wees nooit bang om een auto van boven naar beneden te inspecteren. Dealers zullen verwachten dat u elk voertuig een keer overgeeft en particuliere verkopers moeten niet beledigd zijn als u de tijd neemt. Als dat zo is, is er misschien iets dat ze je niet vertellen. Met betrekking tot de ophanging, loop rond het voertuig en stuiter elke hoek op en neer. De auto moet maar één keer terugveren en niet op en neer blijven stuiteren. Als dit het geval is, kan dit betekenen dat de schokdempers niet in goede staat zijn.
Trek ook hard aan de voorkant van elke band om te zien of u ongebruikelijke klikgeluiden kunt horen die kunnen wijzen op een probleem met de wiellagers of ophangingsverbindingen.
Volgens de wet moeten banden minimaal 1,6 mm profiel hebben. Alles wat minder is, is extreem gevaarlijk en moet snel worden opgelost. Auto's met minder dan 20.000 mijl op de teller moeten hun originele banden hebben. Als de kilometerstand lager is en de banden nieuw zijn, is de kilometerteller mogelijk teruggedraaid. De lijst met wat u moet weten voordat u een auto koopt is uitgebreid, maar je wordt in ieder geval niet verrast door een voor de hand liggend probleem.
Als u op zoek bent naar een betrouwbare gebruikte auto van topkwaliteit, biedt Carwise een grote selectie merken en modellen van onze dealers in Maidstone enHarlow .
