Sneeuw en ijs zijn op veel plaatsen in de wereld een must voor de winter, maar hoe leuk het ook is om te voet van het besneeuwde weer te genieten, als het gaat om autorijden in de winter, kan het niet alleen eng zijn, maar ook gevaarlijk als je dat niet doet. weet niet hoe het moet. Dus om zeker te zijn van jezelf en om te weten wat je moet doen in verschillende winterse weersituaties, dacht ik dat ik een gids zou schrijven over autorijden bij winterweer.
Het eerste dat u moet doen om er zeker van te zijn dat u klaar bent om in de winter te rijden, is uw voertuig uit te rusten met de juiste banden en ervoor te zorgen dat het in topconditie is . Als u geen goede winterbanden heeft, wordt uw auto een gevaar voor de veiligheid voor u en iedereen op de weg, omdat goede banden ervoor kunnen zorgen dat uw auto meer grip op de weg heeft en u niet zo gemakkelijk de controle verliest. En dingen zoals de benzinetank die geen empathie heeft en het hebben van alle cruciale autovloeistoffen die bedoeld zijn, zelfs voor geliefde temperaturen onder nul, zullen ook helpen, met het starten van de auto en met hoe goed u hem kunt bedienen.
Een ander ding dat u controleert voordat u in de winter gaat rijden, is of u een auto heeft met voorwielaandrijving, achterwielaandrijving, fulltime vierwielaandrijving of parttime vierwielaandrijving , omdat auto's met verschillende aandrijvingen anders zullen reageren als u op een ijzige weg op de rem trapt en begint te slippen. Als je bijvoorbeeld een auto met voorwielaandrijving bezit en je remt op ijs, dan zal hoogstwaarschijnlijk eerst de achterkant van de auto grip verliezen en kun je de controle over je auto terugkrijgen door je voet van het gaspedaal te halen en zachtjes gas. Maar auto's met achterwielaandrijving verliezen eerst de tractie in beide voorbanden, dus om de auto recht te zetten en de controle over de auto terug te krijgen, moet u uw voet van het gaspedaal halen en in de richting sturen die u wilt.
Wanneer u daadwerkelijk op de weg bent, rijd u voorzichtiger dan in de zomer . Zorg er bijvoorbeeld voor dat u vertraagt voordat u afslaat , omdat het een van de meest voorkomende oorzaken is van uitglijden op de weg bij het nemen van te snelle bochten. Evenzo ook vroeger remmen dan op een droge weg , omdat in de winter de remafstand groter is, dus u moet uw auto de tijd geven om te vertragen.
Tip die velen zelfs bij droog weer niet volgen, is om voldoende afstand te houden. Maar vooral in de winter moet je overwegen een grotere afstand te bewaren tot andere auto's , omdat dit ervoor zorgt dat zelfs als u plotseling moet stoppen en de weg ijzig is, u extra tijd heeft om daadwerkelijk te vertragen en u dit kunt doen zonder tegen de achterkant van een andere auto voor u te botsen.
Maar als er een moment is dat u de controle over de auto verliest op sneeuw of ijs en begint te slippen, moet u niet vergeten uw natuurlijke instinct te volgen om in paniek te raken, op de rem te trappen en het stuur in de tegenovergestelde richting te draaien. naar binnen gaan. Dan wordt het alleen maar erger. De gemakkelijkste en snelste manier om de controle over uw auto terug te krijgen, is door uw voet van zowel het gas- als het rempedaal te halen en in de slip te sturen of in de richting waarin uw auto slipt . Als de voor- of achterkant van uw auto bijvoorbeeld naar rechts slipt, draait u ook uw stuur naar rechts en naarmate de auto langzamer gaat rijden, krijgen de banden weer grip op de weg en kunt u de controle over de auto terugkrijgen. en rijd verder.
