Moesson onderhouds- en rijgids

De nadering van donkere wolken betekent een onderbreking van de hitte van de zomer. Zodra alles echter afkoelt, veranderen de regens in ergernissen met constante wateroverlast en frequente files. De kans op een ongeval neemt ook toe naarmate het zicht en de tractie op de weg aanzienlijk afnemen. Hoewel u niet kunt voorspellen wanneer de regen zal vallen, kunt u deze onderhoudstips volgen om uw auto voor te bereiden op de regen en ook veilig op de weg te blijven door de introductie van een paar veranderingen in uw rijgedrag.

Controle en onderhoud

Uw auto heeft tijdens de zomermaanden grote grillen ondergaan en heeft de verzengende hitte getolereerd tijdens die lange ritten waarin de zonnestralen verblindend waren. Het is dus het beste om uw auto naar een garage te brengen voor een goede controle. Onderhoud is essentieel voordat uw voertuig is gemaakt om alle drassige wegen en zones met veel verkeer te trotseren. Zorg ervoor dat het servicecentrum de accu en remmen van de auto goed controleert.

Verwissel de ruitenwissers

Zorg ervoor dat de ruitenwissers in goede staat verkeren. Wisserbladen kunnen bij regelmatig gebruik snel verslijten en kunnen hard worden door de olieachtige dampen en stof, wat kan leiden tot krassen en ongelijkmatige reiniging van de voorruit. Als de wisserbladen niet naar behoren werken, is een eenvoudige vervanging van beide bladen vereist om een ​​gelijkmatige wissing tijdens de moessonbuien te garanderen. Een ander verstandig ding om te doen is om de wisservloeistof altijd tot de rand gevuld te houden. Het zicht zou ook worden belemmerd door de mist die zich op de voorruit ontwikkelt. Om er vanaf te komen, richt u de stroom van de airconditioning op de voorruit.

Houd het duidelijk wanneer de druppels vallen

Controleer de koplampen en mistlampen

Aangezien het zicht tijdens het moessonseizoen wordt belemmerd, is het raadzaam ervoor te zorgen dat de koplampen, achterlichten en mistlampen goed worden onderhouden. Controleer op barsten of breuken in het glas van de lampen om ervoor te zorgen dat er geen water in de lampen komt en ongewenste zekeringen veroorzaakt, die gevaarlijk kunnen zijn voor u en uw mede-forenzen. Vergeet niet een paar reservezekeringen in uw gereedschapskist mee te nemen en zorg ervoor dat alle externe draden voor de lichten en mistlampen goed zijn geïsoleerd. Deze lampen zullen ongetwijfeld je redding zijn tijdens een hevige regenbui.

Als het zicht slecht is, zijn je koplampen en achterlichten je beste vrienden

Anti-corrosiebehandeling

Het metalen frame van een auto beschermt de interne onderdelen tegen vocht. Als uw auto ouder wordt, helpt een anticorrosiebehandeling het chassis te beschermen tegen corrosief vocht. U kunt ook kiezen voor een roestwerende spray of coating onder de carrosserie van het voertuig. Om de lak van de auto te beschermen, wordt het ten zeerste aanbevolen om een ​​waslaag aan te brengen voordat de regen toeslaat, omdat afwisselende natte en droge perioden ervoor kunnen zorgen dat de lak afbladdert en vervaagt. Smeer de accupolen van de auto in met anti-corrosievet om deze tegen roest te beschermen.

Controleer de bandenspanning

Zorg ervoor dat de banden (zelfs de reserve) een goede spanning hebben. De treden moeten een goede diepte hebben (meer dan 2 mm). De groeven op een band helpen bij een snelle verspreiding van water tussen de weg en het contactvlak van de band. Een versleten band zonder profiel zou dus resulteren in een verminderde grip en stabiliteit, en verhoogt de kans op slippen of aquaplaning op natte oppervlakken.

Aquaplaning of aquaplaning is een verlies van tractie als gevolg van waterophoping tussen de banden en het wegdek.

Er kunnen gevallen zijn waarin u een kuil niet kunt zien (die u op Indiase wegen tegenkomt), en een lage bandenspanning zou leiden tot frequente lekke banden. Een band met een te lage bandenspanning zou de zijwand van de band meer belasten, waardoor de kans op een lekke band verdubbelt. Een te hard opgepompte band zou echter het contactoppervlak van de band met de weg verkleinen. Dit zou de auto vatbaar maken voor aquaplaning, wat de zaken nog ingewikkelder maakt. Het is dus het beste om de bandenspanning op de aanbevolen waarde te houden.

Potholes zijn de vloek van bestuurders over de hele wereld

Voor remproblemen

De remmen van uw auto zijn de grootste slachtoffers van het regenseizoen. Water sijpelt er vaak in, wat leidt tot een aanzienlijke vermindering van het remvermogen en de efficiëntie. Zo moet ervoor worden gezorgd dat het remoliepeil correct is en dat de handrem goed werkt. Er kunnen zich situaties voordoen tijdens het rijden op een natte en gladde weg dat u vrij onverwachts op de rem moet trappen. Druk tijdens het rijden door met water verstopte straten een paar keer op de rem om warmte in de remschijven te genereren; dit zal helpen om de remmen droog te houden en voldoende remkracht te geven wanneer je dat het meest nodig hebt.

Punten om te onthouden

• Het wordt afgeraden om tijdens de moesson met hoge snelheden te rijden vanwege het probleem van aquaplaning/aquaplaning. Dit is wanneer zich een laag water vormt tussen de weg en de banden; dit kan resulteren in het verlies van wrijving. Crashes als gevolg van aquaplaning komen vaak voor bij hoge snelheden.
• Houd een evenwicht tussen de koppeling en het gaspedaal tijdens het rijden door diepe plassen of waterpartijen.
• Houd voldoende afstand tot andere voertuigen voor u.
• Als het katten en honden regent en het zicht bijna nul is, is de beste optie om een ​​trui aan te trekken en te wachten tot de stortbui stopt of op zijn minst overgaat in motregen.
• Het wordt aanbevolen om de motor te laten draaien, zodat het water uit de uitlaat wordt geperst.
• Als je kunt, zoek dan naar alternatieve routes zonder wateroverlast. Maar als je geen keus hebt, zorg er dan voor dat je auto in de eerste/tweede versnelling staat voordat je het water ingaat.
• Schakel altijd de koplampen en de achterlichten in als het zicht slecht is. Dit geeft u niet alleen een duidelijk zicht, maar maakt uw auto ook zichtbaar voor andere bestuurders op de weg.