Wanneer u klaar bent voor een regelmatige olieverversing, is het belangrijk dat de klus goed wordt geklaard. U moet niet alleen de juiste procedure kennen, maar u moet ook weten welke olie u moet gebruiken.
Het kiezen van de juiste olie voor uw auto is belangrijk om een lange levensduur en optimale prestaties te garanderen. Het kan echter verwarrend zijn om te bepalen welk type olie uw auto nodig heeft.
Deze blogpost helpt u de verwarring op te lossen en biedt eenvoudige tips die u kunt volgen, zodat u de juiste olie voor uw voertuig kunt vinden. We leggen ook uit wanneer je elk type olie moet gebruiken.
Voordat u olie voor uw auto kiest, moet u bepalen welke viscositeit nodig is. Ook wil je weten welk type olie het beste is voor jouw automotor en kijken welke toevoegingen er eventueel in zitten. Zorg ervoor dat de olie die u gebruikt overeenkomt met wat wordt aanbevolen door de fabrikant.
De eenvoudigste manier om het juiste type olie voor uw auto te vinden, is door de oliespecificaties in uw gebruikershandleiding te raadplegen. U kunt ook naar een online auto-onderdelenwinkel of de website van een oliefabrikant gaan en uw kenteken of VIN-nummer invoeren, en zij zullen vaak het juiste type motorolie voor uw voertuig voorstellen.
De meest betrouwbare en veiligste manier is echter om de gebruikershandleiding te raadplegen of rechtstreeks contact op te nemen met uw plaatselijke dealer.
Olieviscositeit verwijst naar het gewicht van de vloeistof. Het is de belangrijkste factor bij het kiezen van het juiste type. De viscositeitsclassificatie laat zien hoe de olie kan stromen bij verschillende temperaturen. Als motorolie heet wordt, wordt deze dunner. Als het koud is, zal de olie dikker zijn. Dikkere oliën zorgen voor meer smering, maar het kan moeilijker worden om de olie door de motoronderdelen te krijgen. Dunnere olie vloeit beter, maar biedt niet zoveel bescherming.
De viscositeit van de motorolie wordt in het volgende formaat geschreven – #W-##. De cijfers geven de viscositeit van de olie aan, terwijl de W staat voor WINTER. Als voorbeeld laat 5W-30 zien dat de olie dunner is bij koude temperaturen dan de 10W-30 olie. Het getal achter de W geeft aan hoe dik de olie is bij normale motortemperaturen.
In de meeste gevallen worden 5W-30 en 10W-40 het meest gebruikt. Deze werken goed in de meeste omstandigheden. U kunt echter 0W-30 gebruiken als u bij temperaturen onder het vriespunt leeft of 15W40 als u in warme, vochtige omstandigheden leeft. Je vindt er ook de personages SAE (vereniging van auto-ingenieurs), waarover je hier meer kunt lezen.
Conventionele motorolie is het meest traditionele type dat beschikbaar is. Het is al tientallen jaren het reguliere olietype. U kunt het gebruiken met elke lichte of laat-model auto als u de prijs laag wilt houden tijdens een olieverversing.
Aan de andere kant van het spectrum kun je kiezen voor volsynthetische olie. Deze oliën zijn vervaardigd om de smering en bescherming tegen oxidatie te verbeteren. Het kan ook terugvechten tegen de opbouw van slib. Het is echter de duurste optie tijdens een olieverversing. Die extra kosten geven u vaak meer tijd tussen olieverversingen.
Als u niet zoveel geld wilt uitgeven, geeft u misschien de voorkeur aan een synthetische blendolie. De synthetische motorolie bevat enkele eigenschappen van volledig synthetisch, maar door het mengsel van conventionele basisoliën kan de prijs iets lager zijn. Het is een goede middenwegoptie als je wilt overstappen van conventioneel naar synthetisch. U moet echter altijd de aanbevolen olie van de fabrikant kiezen!
Olie met een hoge kilometerstand is ook beschikbaar voor gebruik in voertuigen met meer dan 75.000 mijl op de teller. Deze olie is speciaal ontwikkeld om olielekkage of lekkage bij motoren met een hogere kilometerstand te verminderen. Het vermindert ook het olieverbruik en kan minder rook veroorzaken.
Er zijn veel verschillende toevoegingen die kunnen worden toegevoegd aan de olie die u kiest, dus u wilt weten wat u gebruikt. Sommige oliën bevatten antioxidanten om het oxidatieproces te vertragen. Anti-slijtage middelen zijn inbegrepen om de interne componenten te beschermen tegen hogere temperaturen.
Detergentia houden afzettingen tot een minimum beperkt, terwijl dispergeermiddelen ervoor zorgen dat de olie vaste verontreinigingen absorbeert voordat ze schade kunnen veroorzaken. Bij schuimremmers zal de motorolie minder bellen vormen.
Wrijvingsmodificatoren verminderen de wrijving wanneer de motor werkt onder hoge temperaturen of tijdens het trekken van een zware last. Bovendien zijn roest- en corrosieremmers van vitaal belang om slijtage door vocht te verminderen. Olie kan ook viscositeitsindexverbeteraars bevatten. Met deze additieven presteert de motorolie goed, ook bij wisselende temperaturen.
Hoewel u alles moet volgen wat de fabrikant aanbeveelt, wilt u ook rekening houden met het klimaat. De meeste motoroliën zijn geschikt voor verschillende temperatuurbereiken.
Als u in een warmer klimaat leeft, geeft u er misschien de voorkeur aan een hogere viscositeit te gebruiken die bestand is tegen verdunning, zoals 10W-40. Aan de andere kant vereisen koelere klimaten iets dat sneller dunner wordt, zoals 5W-30.
Als u uw auto tot het uiterste drijft met krachtige voertuigen, kunt u overwegen een ander type olie te gebruiken. Als u regelmatig off-road rijdt of sleept, zal uw motor harder werken dan normaal. Overweeg niet alleen om olie met speciale toevoegingen te gebruiken, maar het kan ook zijn dat u vaker olie moet verversen.
Bovendien, als u korte afstanden rijdt, staat u de auto mogelijk niet toe’ s motor om op normale bedrijfstemperaturen te komen. Wanneer dit gebeurt, bouwt zich meer condensatie op in de motor, wat leidt tot slibophoping en hogere emissies. Met deze omstandigheden wilt u zorgvuldig kiezen welke motorolie-additieven worden gebruikt, serieus overwegen iets dat het slib afbreekt of corrosie voorkomt.
Als u een modern voertuig bestuurt, is uw motor gemaakt volgens andere normen dan de oudere voertuigen. Deze hoogtoerige motoren met meerdere kleppen gebruiken een dunnere olie. Anders kan er schade ontstaan bij het starten van de motor. Bij de oudere motor heb je een dikkere olie nodig om de juiste hoeveelheid oliedruk voor de interne componenten te creëren.
Bovendien kunt u ervoor kiezen om motorolie met een hoog kilometrage te gebruiken als de motor ouder is. Deze typen kunnen meer bescherming bieden, waardoor u de motor langer kunt laten draaien.
Hoewel u oliesoorten kunt mengen, betekent dit niet dat u dat ook zou moeten doen. Over het algemeen leidt het mengen van oliesoorten alleen tot geldverspilling. Wanneer u volsynthetische motorolie toevoegt aan uw conventionele olie, verlengt u de levensduur van de olie niet. Het zal nog steeds moeten worden vervangen alsof het allemaal conventionele olie is, wat betekent dat je de kwaliteit van de synthetische olie hebt weggegooid.
Het synthetische mengsel is niet alleen conventioneel gemengd met synthetisch. Het is speciaal samengesteld om de motor beter te beschermen tegen weers- en rijomstandigheden.
Mogelijk moet u de conventionele olie elke 3.000 mijl of drie maanden verversen, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Sommige nieuwere modellen kunnen iets langer duren tussen olieverversingen, dus raadpleeg de servicehandleiding om te bepalen wat het beste is.
De gemiddelde motor met synthetische olie vereist echter geen olieverversing voor 6.000 of meer mijlen. U kunt tot zes maanden zonder olieverversing, wat u veel tijd bespaart. Hoewel u vooraf misschien meer betaalt voor synthetische olie, helpen de minder frequente wijzigingen om het speelveld gelijk te maken.
Vergeet niet uw oliefilter te vervangen wanneer u de olie ververst. Als u een vervuild oliefilter op zijn plaats laat, laat u vuil en vuil in de verse olie komen, waardoor de doeltreffendheid ervan vermindert.
