Met fietsendragers voor voertuigen verkrijgbaar in vijf verschillende typen, is het moeilijk voor te stellen welk type je nodig hebt. Selecties zijn onder meer trekhaakdragers, dakdragers, kofferdragers, rekken voor vrachtwagenbedden en rekken voor reservebanden. Doorgaans passen twee of drie soorten fietsenrekken op het voertuig van een fietser, waarbij het dak en de trekhaak de meest voorkomende zijn.
Het soort fiets waarop u rijdt, kan van invloed zijn op het soort rekken dat uw auto aankan. Fietsendragers voor kofferbak en trekhaak die op het frame worden gemonteerd, kunnen bijvoorbeeld interferentieproblemen hebben op volledig geveerde mountainbikes. Racefietsen en hardtail mountainbikes bieden meer ruimte in het frame en zouden op elke fietsendrager moeten passen.
Fietsenrekken kunnen minder dan $ 100 kosten en meer dan $ 1.000 kosten voor een topversie met ruimte voor vier personen. Sommige fietsenrekken hebben geïntegreerde sloten die uw fiets beschermen tegen dieven wanneer u uw voertuig parkeert. Hoewel u uw fiets kunt vergrendelen aan een fietsenrek in de kofferbak, is er geen goede manier om het fietsenrek aan de auto te vergrendelen. Een schaar of een mes kan korte metten maken met de bevestigingsriemen van het fietsenrek als een snode personage besluit dat ze een nieuwe fiets willen.
In dit verhaal behandelt Kelley Blue Book alle opties voor het vervoeren van uw fietsen, geeft deskundige tips en meer. Lees verder om te weten welke het beste werkt voor uw behoeften.
Fietsdragers uitgelegd:
Velen van ons raakten al vroeg geïnteresseerd in BMX-fietsen, lang voordat we begonnen met mountainbiken. Gelukkig zijn BMX-fietsen aanzienlijk kleiner dan mountainbikes en kunnen ze gemakkelijk in een hatchback of sedan worden vervoerd. Het monteren van een mountainbike in een auto houdt echter meestal in dat de wielen moeten worden verwijderd en alles zorgvuldig in een bewegende deken moet worden geplaatst om te voorkomen dat vet of onderdelen het interieur bevlekken of scheuren. Na een tijdje kan het interieur van de auto beschadigd raken, of je kunt moe worden van het demonteren van de fiets en het zorgvuldig in- en uitladen elke keer dat je wilt rijden.
Zodra het schijnbaar onvermijdelijke gebeurt, bevindt u zich misschien op de markt voor een fietsenrek. De ervaring die door de jaren heen is opgedaan met het gebruik van verschillende stijlen fietsenrekken en de gesprekken met leden van de Vermont Mountain Bike Association hebben ons waardevolle inzichten gegeven in wat een geweldig fietsenrek maakt.
Er zijn vijf verschillende soorten fietsendragers beschikbaar, elk met voor- en nadelen. Wat geldt voor alle soorten fietsenrekken, is dat het dragen van meer dan twee fietsen duur kan worden. De kosten om extra fietssteunen toe te voegen aan een populair fietsenrek voor trekhaken bedragen $ 239 per bevestiging en $ 40 voor twee wielsloten. Het dragen van vier fietsen op een fietsenrek op een aanhanger kan gemakkelijk meer dan $ 1.000 bedragen. Hoewel dit veel geld lijkt om aan een fietsenrek uit te geven, is het essentieel om de waarde van fietsen in overweging te nemen en dat sommige mountainbikes meer kunnen kosten dan een gebruikte auto.
Als je een fervent fietser bent en van plan bent om regelmatig te gaan fietsen, vinden de meesten dat een fietsendrager met trekhaak het beste werkt. Aan de trekhaak gemonteerde fietsendragers zorgen voor het gemakkelijkste laden en lossen van fietsen. Ze zijn er in twee varianten die de fiets ondersteunen door de wielen of het frame. U vindt fietsendragers voor op de trekhaak die de banden ondersteunen, uw uitrusting stabieler houden, geen krassen op het fietsframe maken en compatibel zijn met volledig geveerde mountainbikes.
Fietsendragers voor op het dak bieden veel flexibiliteit en zijn een uitstekende keuze voor een outdoorliefhebber die verschillende soorten uitrusting moet vervoeren. Als uw auto is uitgerust met dakdwarsdragers, kan het toevoegen van een fietsendrager bovenop een relatief kosteneffectieve optie zijn. De dwarsbalken kunnen ook kajaks, ski's, snowboards en ladingdragers monteren. Het kan een beetje uitdagender zijn om fietsen van het rek op hoge voertuigen te laden en te lossen in vergelijking met een fietsenrek met een trekhaak.
Meestal zijn de meest betaalbare en compacte fietsenrekken op de kofferbak gemonteerd. Op de kofferbak gemonteerde fietsenrekken zijn het meest geschikt voor sedans en kunnen op sommige hatchbacks werken. Wees voorzichtig met het gebruik van een fietsendrager op de kofferbak op hatchbacks met spoilers, aangezien deze meestal niet zijn ontworpen om enig gewicht te dragen.
Tip van een expert :Zorg ervoor dat u krasbescherming op de montageclips toevoegt om krassen op de lak te voorkomen. Als de krassen te ernstig worden, kunt u de schade herstellen door een lakcorrectie uit te voeren. Het aanbrengen van een stukje lakbeschermingsfolie op de achterkant van de montagehaken helpt lakkrassen, slijtplekken en krassen te voorkomen. PPF is een vinylfilm die doorgaans wordt aangebracht op autolak. Het gebruik van de PPF levert dezelfde resultaten op zonder de hele stam te bedekken met beschermende film. U kunt ook een flink aantal speciale producten online kopen door te zoeken naar 'fietsdragerbeschermers voor de kofferbak'.
U kunt fietsen op twee manieren op de laadvloer van pick-ups monteren. U kunt enkele rekken aan de laadbak van de vrachtwagen bevestigen en er zijn achterklepkussens waarop de fietsen rusten om ze gemakkelijk te kunnen verwijderen. Vrachtwagenbedbevestigingen kosten meer, maar bieden meer veiligheid bij het vervoeren van de fietsen of als u ze onbeheerd moet achterlaten. Achterklepkussens, of dik materiaal dat over de achterkant van het voertuig wordt gevouwen en het beschermd houdt, kunnen handig zijn als u de vrachtwagen gebruikt om fietsen naar de top van het pad te brengen vanwege het gemakkelijke in- en uitladen.
Niet veel voertuigen hebben reservebanden op de achterkant. Als u in het bezit bent van een Jeep Wrangler, Ford Bronco of Toyota FJ Cruiser, dan is een fietsenrek voor reservebanden een optie om te overwegen. De meeste reservewielbevestigingen ondersteunen de fiets bij het frame, maar een select aantal steunen de fiets bij de wielen. De rekken die de wielen ondersteunen, hebben meestal een beperkte wielbasis van 48 inch, en sommige mountainbikes kunnen een wielbasis van meer dan 50 inch hebben. Een fietssteun voor een reservewiel kan de juiste keuze zijn als u een trekhaak gebruikt om een aanhanger te trekken of een bagagedrager vast te houden.
Het type voertuig dat u bestuurt, kan van invloed zijn op de fietsendrager die u koopt. Fietsendragers voor aan de trekhaak en op het dak zijn het meest veelzijdig, omdat ze compatibel zijn met de meest uiteenlopende carrosserievarianten. Als uw voertuig geen dwarsbalken op het dak of een trekhaak heeft, zullen de kosten voor het installeren van specifieke fietsenrekken behoorlijk oplopen.
Auto's bieden een paar opties voor fietsendragers en vereisen meestal de installatie van een trekhaak of dakdragers, wat de kosten aanzienlijk verhoogt. Een fietsendrager voor de kofferbak is misschien wel de beste optie als je een krap budget hebt. Als uw voertuig en uw budget echter een trekhaak of fietsendrager op het dak toelaten, zijn ze de superieure optie voor het vervoeren van fietsen.
Veel SUV's profiteren van dakdragers en trekhaken die in de fabriek zijn geïnstalleerd, waardoor de installatiekosten van een trekhaak of fietsendrager op het dak worden verlaagd. Op het dak gemonteerde rekken zijn meestal goedkoper dan op een trekhaak gemonteerde rekken, vooral als het voertuig wordt geleverd met dakdragers. Vergeet niet dat een laddertje nodig kan zijn om fietsen op hoge SUV's te monteren.
Pick-uptrucks zijn zeer geschikt voor het vervoeren van een groot aantal fietsen vanwege de verscheidenheid aan montagemogelijkheden die u tegelijk kunt gebruiken. Een vrachtwagen kan fietsen op het dak, in het bed en vanaf de trekhaak vervoeren. Achterkleppads voor vrachtwagens zijn het meest voorkomende type fietsendrager voor op het bed en zijn ook een van de meest betaalbare.
Een op de trekhaak gemonteerde fietsendrager die de fietsen door de banden ondersteunt, is over het algemeen het beste rek als het voertuig en het budget het toelaten. Fietsenrekken met trekhaak die in contact komen met de banden van de fiets, bieden verbeterde stabiliteit, veiligheid en compatibiliteit. Het is moeilijk om de gemakkelijke laad- en loshoogte te verslaan die fietsenrekken die op de trekhaak zijn gemonteerd, bieden. Bovendien, wanneer u de voorband van de fiets niet hoeft te verwijderen voor montage, bespaart dit tijd en voorkomt u dat u uw fietsmaatjes op de trailhead houdt. Na meerdere keren een mountainbike in een Volkswagen Golf GTI te hebben geladen, neemt het ongemak van het monteren en demonteren van een fiets af van een dag rijden.
In 2020 besloten velen van ons om weer te gaan mountainbiken. We ontdekten dat in eerste instantie een oud op de trekhaak gemonteerd rek dat de fietsen door de bovenbuis van het frame ondersteunde, goed leek te werken. De rubberen banden die de fiets aan het rek bevestigen, verloren in de loop der jaren echter aan elasticiteit en sterkte, net als elk ander rubber dat aan de elementen wordt blootgesteld. Na een paar maanden gebruik van de oude fietsendrager, werd het vastzetten van de voorwielen en het stuur vermoeiend. Ze moesten aan het voertuig worden vastgemaakt, zodat ze niet in contact zouden komen met de auto of een andere fiets. We hadden een kabelslot nodig om de fietsen aan het rek te bevestigen, aangezien het rek geen ingebouwde beveiligingsfuncties had.
Na het onderzoeken van meerdere fietsenrekken, praten met MTB-enthousiastelingen en rondkijken op de parkeerplaats van de vele trailnetwerken van Vermont, leek er altijd één bedrijf aanwezig te zijn, 1Up. Als het belangrijkste en schijnbaar enige nadeel van het product de prijs is, is de kans groot dat het alle toeters en bellen biedt die je nodig hebt in een fietsenrek. Als je af en toe fietsen onbeheerd moet achterlaten terwijl je naar een tankstation of supermarkt gaat, worden de 1Up-fietsenreksloten een onmisbare toevoeging.
Prijs :$635
Fietsen :2 (maximaal 4 fietsen met add-ons)
Rack Weigh t:46 pond
Gewichtscapaciteit :200 pond (50 pond per fiets)
Nadat het 1Up 2-inch Heavy Duty Double fietsenrek op een Hyundai Tucson 2017 was geïnstalleerd, werd het tientallen keren gebruikt. De Tucson werd af fabriek geleverd met een 1,25-inch trekhaak en een 1,25-inch-naar-2-inch trekhaakuitbreiding was nodig om het 1Up-fietsenrek compatibel te maken. Naast de trekhaakverbreder hebben we bij hetzelfde bedrijf wielsloten en een kabelslot gekocht. De totale kosten van vier wielsloten en één kabelslot bedroegen $132.
1Up verkoopt een 1,25-inch fietsendrager met trekhaak, maar deze draagt slechts één fiets in de standaardconfiguratie en heeft een capaciteit van drie fietsen in vergelijking met de capaciteit van vier fietsen van de heavy-duty versie. De heavy-duty versie was logisch omdat hij ten minste twee fietsen kon vervoeren, en het prijsverschil was slechts $ 137 meer, inclusief de trekhaakadapter. Als u geen trekhaakadapter hoeft aan te schaffen, is het prijsverschil slechts $ 61. De HD-versie is ook geschikt voor offroad-gebruik en is bestand tegen de grotere krachten waaraan de fietsendrager wordt blootgesteld door over oneffen terrein te rijden.
1Up-fietsrekken werken modulair en elke koper kan indien nodig later extra fietscapaciteit toevoegen. Het modulaire ontwerp is handig als u minder fietsen hoeft te vervoeren, omdat u de extra ruimtes kunt verwijderen.
Elke extra fiets voegt bijna 10 inch toe aan de lengte van het fietsenrek, dus wees voorzichtig bij het manoeuvreren in krappe ruimtes.
Een andere geweldige functie die een beetje omslachtig is om te gebruiken, maar die zeer op prijs wordt gesteld, zijn de meerdere posities van het rek. Als u bijvoorbeeld uw fietsen inlaadt en de kofferbak moet openen, kunt u de 1Up-fietsendrager in de neerwaartse positie laten zakken, waardoor u bijna wijd open toegang hebt tot de bagageruimte. Je moet ofwel behoorlijk sterk zijn of een helpende hand hebben om het fietsenrek van 65 tot 250 pond omhoog en omlaag te brengen.
Als je aan de lange kant bent en een groot of extra groot fietsframe nodig hebt, kun je de maximale wielbasis van de fietsendrager overwegen. Sommige fietsendragers met trekhaak bieden een maximale wielbasis van 48 inch, wat niet voldoende is voor het vervoeren van volledig geveerde mountainbikes met lange veerweg, zoals de Yeti SB165. De XL-fiets SB165 heeft een wielbasis van 50,6 inch.
Totale kosten fietsenrek:$843
1Up HD-fietsenrek:$635
4 wielsloten:$78
12-voet kabelslot:$54
1,25-inch naar 2-inch trekhaakexpander:$76
Het laden van een 1Up-hitch-fietsendrager is eenvoudig en duurt slechts een paar minuten. Een fietskoppeling van hoge kwaliteit helpt uw fiets te beschermen tegen schade en stelt u in staat meer tijd te besteden aan fietsen. Verwijder indien mogelijk uw fietsendragers om extra slijtage te voorkomen wanneer ze niet in gebruik zijn.
Tip van een expert :Zorg ervoor dat de stand van de pedalen het frame van de andere fiets niet raakt bij het in- en uitladen. De fietsen blijven stabiel zodra je ze op het rek vastzet, en je krijgt een centimeter speling, zelfs met enkele van de grootste beschikbare platte MTB-pedalen.
Laad uw fietsen in een afwisselend patroon om interferentie met het stuur te voorkomen en pas de zadelhoogte aan voor de beste pasvorm. Het verstellen van de zithoogte op veel mountainbikes duurt slechts enkele seconden, dankzij de glorieuze uitvinding van de dropper zadelpen.
Klap de armen van het fietsenrek uit.
Laad de eerste fiets die zich het dichtst bij het voertuig bevindt en laat de armen zakken totdat de banden zijn vastgezet. U kunt extra fietsen in een afwisselend zadel-naar-stuur plaatsen om interferentie te voorkomen.
Steek wielsloten door de armen van het fietsenrek en de wielspaken.
Vergrendel de fietsframes aan de fietsendrager met het kabelslot.
