Autoverzorgingstips bij warm weer: In landen waar de temperatuur in de zomermaanden boven de 40 graden Celsius komt, moeten ze voorzichtiger zijn tijdens het rijden bij warm weer dan bij koud weer, omdat elk zwak onderdeel van de auto grote schade aan de motor kan veroorzaken, inclusief mensen die in de auto zitten. auto, daarom zijn hier enkele autoverzorgingstips bij warm weer die elke autobezitter in overweging moet nemen om ongebruikelijke omstandigheden te voorkomen.
Controlelijst radiator: Controleer regelmatig het waterpeil in de radiatoren, gebruik koelvloeistof dan normaal water het beste is voor de auto.
In het geval van een verstopping in de straal kan de motor onder druk komen te staan door geen bevredigende hoeveelheid water te leveren om in het lichaam te circuleren om de motor op temperatuur te houden.
Radiatorventilatorworp of een kortsluiting in de ventilator moet ook worden gecontroleerd door de monteur, want als de ventilator of kortsluiting tijdens het rijden optreedt, veroorzaakt dit een ernstig probleem voor de bestuurder, namelijk (onopgemerkte oververhitting van de motor) of motorbelegering, vooral met ac aan.
De koppakking kan worden afgebroken als de motortemperatuur erg hoog wordt, waardoor de radiateur defect raakt. Bovendien kan op warme dagen met een zwakke motor de motor zelf beschadigd raken als de motor zwaarder wordt belast.
Motor checklist: Bij koud weer kan de motor overleven als zijn werkcapaciteit ongeveer 50 procent is, omdat belasting zoals wisselstroom en motorverwarming door warm weer geen invloed hebben in de wintermaanden, maar in de zomermaanden met warme omstandigheden en wisselstroom zou de motor gemakkelijk tot stilstand brengen plaats daarom als de motor zwak is, vervang hem dan door een nieuwe om verstoring te voorkomen of plaats geen belasting zoals ac op de motor in de zomermaanden
Checklist waterlichamen: De meeste mensen weten niets van waterlichaam, en het werkt daarom laat me wat details illustreren over hoe het werkt met een checklist, in feite een waterlichaam dat tussen de motor is geplaatst om te voorkomen dat de motor op temperatuur blijft door lucht- en waterkring binnenin te gebruiken het lichaam komt van radiatoren.
Waterlichaam kan om verschillende redenen worden afgebroken, die in een ander artikel in detail kunnen worden besproken, maar het zou beter zijn om het in de autowerkplaats te bekijken voordat u naar buiten gaat.
Controlelijst airconditioning: Kijk eens of de airconditioning de motor kan opwarmen als deze niet goed werkt.
Zorg ervoor dat de airco koude lucht blaast en goed werkt. Niets maakt warm weer erger als een zwakke airconditioner. Als de airconditioning geen koude lucht blaast, is de koelmiddelvulling mogelijk laag. Het systeem moet worden gecontroleerd op lekken voordat koelmiddel wordt toegevoegd.
Autowiel en band: Een wiel is een andere oorzaak voor het opwarmen van de motor. Elke blokkering in een wiel belast de motor meer om de auto te laten draaien en inspecteert daarom de wielen door experts.
Controleer de band op slijtage, ongelijkmatige slijtage, ouderdomsscheurtjes of beschadigingen. Controleer de bandenspanning in alle lagen, inclusief de reserve. Te lage bandenspanning zorgt ervoor dat de banden warm worden en vergroot het risico op een klapband.
Slangleiding (injectorleiding): Elke verstopping in de leiding kan ertoe leiden dat de motor oververhit raakt door niet de juiste hoeveelheid water aan de motor te leveren om de temperatuur in zomerse omstandigheden te handhaven.
Zorg er ten tweede voor dat er geen lekkage in de leiding is, lekkage kan de radiator gemakkelijk leegmaken zonder dat u het merkt tijdens het rijden.
Controleer de leeftijd van uw batterij: De meeste autobatterijen gaan maar 1 of 2 jaar mee. Als uw batterij 1 of meer jaar oud is, moet deze waarschijnlijk binnenkort worden vervangen. Warm weer is eigenlijk moeilijker voor batterijen dan koud weer, omdat het de verdampingssnelheid van de vloeibare elektrolyt in de batterij verhoogt (dit is geen probleem met batterijen van het geltype.
Motoroliecontrole: Zorg ervoor dat de olie in de motor op het aanbevolen niveau is en zorg er ook voor dat de olie wordt ververst na de aanbevolen gereden kilometers.
