Toto Wolff en het Mercedes Formule 1-team zijn gewend aan de top te staan. Eerlijk gezegd is het team verdomd bijna onverslaanbaar en dat al een tijdje. Deze dominantie op de baan gaat gepaard met financiële winsten buiten de baan. Teambaas en CEO Toto Wolff is bijvoorbeeld ongeveer $ 400 tot $ 500 miljoen waard. Kwam Mercedes Formule 1-baas Wolff er niet alleen door bloed, zweet en tranen, maar ook door minder dan legitieme middelen?
Voordat ik begin, is het alleen ethisch om te vermelden dat ik aandelen van Aston Martin (ARGGY, AML) bezat. Sindsdien heb ik die aandelen echter per juni 2021 verkocht. Nu we dat uit de weg hebben, laten we beginnen. Le Journal de Montreal bracht onlangs een rapport uit van de Britse Financial Conduct Authority waarin wordt beweerd dat Mercedes Formule 1-baas Toto Wolff is beschuldigd van handel met voorkennis.
Kort gezegd betekent dit dat een partij vertrouwelijke informatie over een aandeel (AML) kende en vanwege die vertrouwelijke informatie handelde in dat aandeel. In dit geval beweert het rapport dat zowel Toto Wolff als Lawrence Stroll iets wisten over Aston-aandelen voordat het openbaar werd, en dat Stroll Wolff wijs maakte. Die vertrouwelijke informatie was de komst van de nieuwe CEO Tobias Moers bij Aston Martin. Die naam klinkt misschien onbekend, maar Moers is een nietje in de branche.
Voorafgaand aan zijn nieuwe functie bij Aston was Moers werkzaam bij Daimler AG (met name Mercedes-Benz AMG). Hij is een enorm onderdeel van het succes van het merk Mercedes AMG zoals we het kennen. Dit kwam na de grote Aston Martin/Mercedes-motordeal. Hier wordt het interessant. Journal de Montreal zegt dat Wolff in april 2020 een belang van 0,95% (ongeveer $ 36 miljoen) in Aston verwierf. Later schoten de aandelen van Aston omhoog in waarde.
Samengevat, er is beweerd dat Toto Wolff, via Lawrence Stroll, op de hoogte was van de aanstaande verhuizing van Moers naar CEO bij Aston, en daardoor aandelen kocht. Gezien de reputatie van Moers is het mogelijk dat Wolff de gok heeft gedaan dat de aandelen na zijn benoeming zouden stijgen. Dat is hoe het naar verluidt werkte op de binnenbaan. Laten we het nu hebben over hoe het voor de rest van ons werkt.
Ik hoorde hetzelfde nieuws in mei 2020, via dit artikel bij Car and Driver. Ik dacht hetzelfde als Wolff en kocht wat aandelen. Ik deed het goed, met een bescheiden winst van een paar honderd dollar, grotendeels omdat Aston op de Amerikaanse aandelenmarkt minder gewaardeerd wordt. Wolff? Hij verdiende miljoenen. Toegegeven, Wolff had veel meer kapitaal om in de aandelen te stoppen, maar het rendement is wat telt. In april vorig jaar was AML 1401 euro waard. Nu is het € 1962 waard. Als je dat vermenigvuldigt met de belangen van Wolff in het bedrijf en die van Stroll, zijn er veel nullen.
Journal de Montreal vroeg Bradley Lord, hoofd communicatie van Mercedes F1, of Wolff het wist. Natuurlijk zei Lord dat hij niet zei:"We zijn niet op de hoogte van een dergelijke actie." Voor nu zullen we moeten afwachten of de potentiële kampioenschapswinst van Mercedes zal worden getemperd door juridische problemen wanneer de Britse Financial Conduct Authority hun onderzoek afsluit.
