Chevy heeft zojuist de gerestylede Silverado uit 2022 onthuld. Degenen die niet enthousiast zijn over de fascia en het interieur, kunnen al dan niet tevreden zijn met de veranderingen. De nieuwe ZR2 offroad-versie, SuperCruise en andere veranderingen zullen begin volgend jaar bij de dealers verschijnen.
Dit is misschien wel het belangrijkste voertuig dat General Motors verkoopt. In de VS is het het best verkochte voertuig dat GM maakt. Maar de productieaantallen blijven nog steeds achter bij de Ford F-150 en Ram 1500.
Wat wel of niet de cijfers van de Silverado naar boven haalt, zal een volledig elektrische versie zijn. Maar het wordt niet vóór 2023 verwacht. Dus het nieuwe, bredere ontwerp van het dashboard en de grille, samen met het bijgewerkte interieur, zal moeten volstaan. Maar vergeet de ZR2 niet.
Dit zal de eerste keer zijn dat de ZR2-optie op een Silverado zal landen. Chevy heeft zijn eigen Ford Raptor en Ram TRX gemist. Tot nu toe was de Z71 offroad-optie de grote hond. En het of de Trail Boss vertegenwoordigen 60 procent van alle Silverado-verkopen. De meeste kopers zijn dus op zoek naar die robuuste offroad-capaciteiten.
Alle Silverado-uitrustingspakketten zullen het opnieuw ontworpen interieur bevatten, behalve de basismodellen. Het nieuwe interieur omvat een breed instrumentenpaneel en een betere middenconsole. Elektrische schakelbediening is beschikbaar op de meeste Silverado-uitvoeringen.
Er is ook een 13,4-inch diagonaal touchscreen en een nieuw 12,3-inch diagonaal digitaal instrumentenpaneel. En het is ook configureerbaar. Google Assistant, Google Maps en Google Play zijn allemaal ingebouwd in het systeem. Ze werken allemaal met Android Auto of Apple CarPlay.
Voor de eerste keer in een Chevy-truck zal de SuperCruise-rijhulpfunctie zijn. Het zal worden aangeboden op de High Country-modellen. De GMC Sierra zal ook SuperCruise hebben. Het omvat Lane Change on Demand en Automatic Lane Change wanneer er geen aanhanger wordt getrokken.
Met 20 procent meer koppel is de 2,7-liter Turbo High-Output-motor de basismotor. Het kan 9.600 pond trekken. Met de optionele Duramax drie-liter turbodieselmotor neemt het sleepvermogen toe tot 13.300 pond.
Voor de eerste helft van 2021 heeft Chevy 286.410 Silverado's verkocht. Dat is een stijging van 8,3 procent. Het is dus op weg om hoge cijfers te halen als het tekort aan microchips de productie in de laatste helft van het jaar niet doet dalen.
"We hebben de huidige truck fantastisch verkocht en we hebben hier een aantal geweldige verbeteringen aangebracht", vertelde Steve Carlisle, president van GM North America, aan Automotive News. "Ons doel hier is om te blijven domineren met de pickups en Silverado in het bijzonder."
