De Ghostbusters-auto is een van de meest memorabele in de filmgeschiedenis en een van onze favoriete filmauto's uit de jaren 80. Ooit een Cadillac-lijkwagen uit 1959, heeft het team het omgebouwd tot een snel reagerend spookbusting-voertuig. Deze Ectomobile, of Ecto 1, was een van de eerste onderdelen van de film die Dan Aykroyd voor ogen had. Het iconische voertuig keert terug om het ensemble te vervolledigen in Ghostbusters:Afterlife.
De auto uit de eerste Ghostbusters was oorspronkelijk een Cadillac Series 62 uit 1959. Een bedrijf genaamd Miller-Meteor heeft het omgebouwd tot een ambulance. Toen kocht de filmploeg het voor de Ghostbusters uit 1984 . De bemanning installeerde een reeks gadgets op het dak. Ze hebben ook de uittrekbare brancard aangepast om de protonenpakketten van het team te bevatten.
De Ectomobile keert zelfs terug voor Ghostbusters:Afterlife . Maar in de originele film hoort de auto helemaal geen ambulance te zijn - het is oorspronkelijk een zwarte lijkwagen. Het team is op zoek naar een snel reagerend voertuig. Dan verschijnt Dr. Ray Stantz (Aykroyd) met de lijkwagen. Hij zegt:“Iedereen kan ontspannen; Ik heb de auto gevonden.'
Venkman (Murray) vraagt zijn vriend naar de auto. Stants zegt dat het nodig heeft:"ophangingswerk en schokken, remmen, remblokken, voering, stuurhuis, transmissie, achterkant ... misschien nieuwe ringen, ook uitlaatdempers, een beetje bedrading ..." Maar het team repareert het en bouwt het hoe dan ook om. Tijdens het filmen heeft de crew een geschikte, zwarte auto gehuurd voor deze opname.
De Ectomobiel was eigenlijk een van de eerste aspecten van de film die Aykroyd voor ogen had. In zijn originele scenario koopt het team een ambulance en schildert deze zwart. Ze monteren ook witte en paarse stroboscooplampen op het dak. Het resulterende voertuig heeft een "paarse uitstraling".
Toen filmmakers erbij betrokken raakten, wezen ze erop dat de zwarte Ectomobile zou verdwijnen in de nachtopnames. Het team koos voor de witte auto met rode vinnen en een rood deurlogo. De rest is geschiedenis.
Jason Reitman regisseerde Ghostbusters:Afterlife . Net als Aykroyd had een van Reitmans eerste visioenen voor de film betrekking op de Ectomobile. Hij had een visioen van de oude auto die over een korenveld dreef.
Hoewel de originele Ecto-1 het overleefde, was hij niet in staat om deze stunt uit te voeren. Reitman liet het voertuig herbouwen. Naast een visuele restauratie heeft het team de oude motor vervangen door een moderne Chevy LS krattenmotor.
De nieuwe hotrod Ectomobile leidde tot een gedenkwaardige filmdag. De bemanning moest de hele dag donuts door een veld doen om het juiste schot te krijgen. Blijkbaar rook iedereen tegen het einde van de opnames brandende gerst.
De door LS aangedreven Ectomobile presteerde bewonderenswaardig tijdens het filmen. De Cadillac uit 1959 verschijnt naast Murray en Aykroyd in het vervolg
