De uitdrukking "snelheidscontrole" wordt vaak misbruikt. Een snelheidscontrole is geen politieagent die uit het zicht wordt geparkeerd met een radarpistool om de autoveiligheid te verbeteren. Het is niet eens een ongemarkeerde politieauto die patrouilleert op snelheidsduivels. Een echte snelheidscontrole is veel kwaadaardiger en soms illegaal.
De staat Californië definieert twee soorten snelheidscontroles. Het eerste type snelheidscontrole is een verouderd systeem om de snelheid van automobilisten te meten. Het wordt zelden gebruikt, maar is nog steeds volledig legaal.
In de dagen voor de radardetector moesten politieagenten creatief zijn om je snelheid te meten. Een veelgebruikte techniek was de 'snelheidsval'. Verkeerspolitieagenten meten een bepaalde lengte van de weg en hielden die in de gaten.
De politieagent die een snelheidscontrole observeert, kan een eenvoudige stopwatch gebruiken om auto's te timen. Iedereen die te snel door deze snelheidscontrole kwam, reed te hard en de patrouilleofficier kon ze achtervolgen en een boete geven.
Maar toen radarondersteunde snelheidshandhaving de norm werd, stopte de politie hun stopwatches voorgoed weg. Nu betekent de term snelheidscontrole iets heel anders.
Veel chauffeurs gebruiken de uitdrukking snelheidscontrole om een politieauto te beschrijven die uit het zicht is geparkeerd met een radargeweer. Anderen reserveren de term voor een ongemarkeerde patrouillewagen die het verkeer observeert en snelheidsboetes uitdeelt. Maar volgens de wettelijke definitie van snelheidscontrole in Californië is geen van beide een echte snelheidscontrole.
Volgens de staat Californië is een snelheidscontrole een deel van de snelweg met een lagere snelheidslimiet "niet gerechtvaardigd door een technisch en verkeersonderzoek" dat de politie radar of andere elektronische apparaten gebruikt om te handhaven.
Deze definitie van snelheidscontrole omvat geen lagere snelheidslimieten in schoolzones, seniorenzones, zakendistricten of lokale wegen. Het omvat geen wegen die smaller zijn dan 12 meter, wegen die breder zijn dan twee rijstroken of wegen die alleen woongebieden bedienen.
De website van Verkeersschool Online suggereert dat sommige gemeenten willens en wetens snelheidscontroles creëren die "illegaal kunnen worden uitgebuit om automobilisten te vangen om hen te beboeten."
Gelukkig is het relatief eenvoudig om snelheidscontroles te vermijden met apps als Waze. Je kunt ook kijken of automobilisten met hun koplampen knipperen om je te waarschuwen.
Maar als u denkt dat uw plaatselijke gemeente een snelheidscontrole heeft ingesteld, heeft u ook andere opties. Ambtenaren kunnen een snelheidslimiet alleen wijzigen in overeenstemming met een onderzoek van de snelwegafdeling die minder dan vijf jaar oud is. U kunt vragen om deze studie te zien.
Als ambtenaren het juiste onderzoek niet hebben afgerond, kunt u een klacht indienen. De kans bestaat dat uw klacht in eerste instantie nergens toe leidt. Traffic School Online raadt je aan om regelmatig op te volgen, en als er niets verandert, overweeg dan om de media erbij te betrekken.
Lees in de onderstaande video 5 voor de hand liggende manieren om een snelheidscontrole te vermijden of kijk hoe CBS een stad behandelt die betrapt wordt op het plaatsen van snelheidscontroles:
