Rijden in de winter zuigt . Het is een hel op je zenuwen, want laten we eerlijk zijn, wie vertrouwt erop dat andere mensen je niet slaan? Het is ook een hel voor je auto. U moet extra geld uitgeven aan de beste winterbanden die u kunt krijgen, en de wegomstandigheden maken uw auto overal vuil. En wie wil zijn auto wassen in de vrieskou? Nou, het blijkt dat strooizout betekent dat je dat zeker moet doen.
Simpel gezegd, het zout dat we gebruiken om wegen te helpen ontdooien, is alsof je elke dag een pakje sigaretten rookt tijdens je rit. Dit spul is kanker voor je auto. Het zal alles eten wat het levend aanraakt als het genoeg tijd krijgt. Dat betekent natuurlijk meer onderhoud aan uw auto. Dit is hoe het werkt. Wegenzout is zo slecht voor je auto omdat metalen zoals ijzer en staal gaan roesten in aanwezigheid van vocht en zout.
Het is duidelijk dat winterweer een overvloed aan beide met zich meebrengt. Alles wat niet is geverfd en nat en zout is achtergelaten, zal uiteindelijk roesten. Daarom is roest een van de eerste dingen waar je op moet letten als je een auto uit het noordoosten koopt. Het zal wees erbij. Je moet gewoon een aankoopkeuring krijgen en goed genoeg kijken. Dus, wat kun je eraan doen? Het blijkt vrij eenvoudig te zijn.
Was je auto. Ja. Dat is het. Ik weet dat het koud is. Ik weet dat je het druk hebt. Ik ook. Ik had de mijne weken geleden moeten wassen. Maar het wassen van je auto is de enige manier om te voorkomen dat dat vuil de botten van je auto aanvreet. Een snelle spritz door je plaatselijke tankstationwas zal het ook niet redden. Je hebt een echte wasstraat nodig. Als je kunt, ga dan naar een doe-het-zelfwas. Degene waar je kwartjes in knalt. Op die manier kunt u uw auto grondig inspecteren op sporen van strooizout.
Dit spul zal overal zitten waar water wegloopt. Ik kijk graag waar het water dat ik op de auto spuit opraakt. Daar moet je het zout zoeken. Haal die hogedrukreiniger erin en spuit het zout uit je wielkasten, onderstel en deurblokkades. Het zal op al die plaatsen zijn. Voor bonuspunten kun je er zelfs voor zorgen dat je wat water rond je lampen laat lopen. Die zullen vaak water onder zich verzamelen vanwege de paneelopeningen die daar zijn gevonden.
Helaas is strooizout in de winter een noodzaak. Zonder dit zouden de wegen wekenlang ijzig en bedekt met sneeuw blijven. Sterker nog, hij wordt compacter en gladder als iedereen er op weg naar zijn werk overheen rijdt. Zodra de wegen na een storm beginnen op te drogen, moet je die was laten doen. Het helpt je auto roestvrij te houden en je inruilwaarde te verhogen. Niemand wil een roestbak.
