De zomer is gekomen en gegaan, de herfst is in een hogere versnelling en de winter staat voor de deur. Ben je klaar om in de winter te rijden? Net als wijzelf stellen extreme temperaturen onze auto's echt op de proef. Het laatste wat je nodig hebt is pech in de winter. Een panne in de zomer kan vervelend zijn, maar een panne in de winter kan gevaarlijk zijn! Hier leest u hoe u u en uw auto klaar kunt maken voor het rijden in de winter.
Eigenlijk begint de wintervoorbereiding nu al, terwijl het nog leuk genoeg is voor een lichte jas. De herfst is de perfecte tijd om ervoor te zorgen dat uw voertuig klaar is om in de winter te rijden, en Dobbs Tire &Auto Centers maakt uw herfstcontrole gemakkelijk.
Naast de algemene valcontrole zijn er een aantal systemen die speciale aandacht verdienen.
Als de temperatuur daalt, is het verleidelijk om de auto "op te warmen" voordat u instapt en gaat rijden, maar u moet voorzichtig zijn. Het is waar dat u de motor niet zomaar moet starten en ermee moet gaan rijden, vooral niet nadat hij de hele nacht of de hele dag bij temperaturen onder het vriespunt heeft gestaan. Geef uw motor een paar minuten om olie en koelvloeistof te laten circuleren en een beetje op te warmen , dan kunt u ermee gaan rijden. Als u in een garage parkeert, open dan de garagedeur voordat u uw auto start - koolmonoxide is dodelijk.
Aan de andere kant, start uw auto niet en laat hem 15 of 20 minuten draaien om de verwarming aan te zetten. Het probleem is dat brandstof niet zo goed verdampt in een koude motor. Omdat alleen verdampte brandstof verbrandt, condenseert de rest ervan op de wanden van de cilinders, die in de olie terechtkomen en dunner worden. U verspilt niet alleen brandstof terwijl u stationair draait, maar brandstofverdunde olie kan ook leiden tot versnelde slijtage of motorschade.
Zelfs als je een starter op afstand hebt, is het het beste om in de winter te rijden, je aan te kleden voor het weer. Start de auto en laat deze niet langer dan vijf minuten stationair draaien. Als het heeft gesneeuwd, maak dan je hele auto schoon, niet alleen de voorruit, en dan kun je beginnen met rijden. De motor warmt veel sneller op tijdens het rijden.
Zoals we al zeiden, vertraagt alles in de winter, en dat zou jij ook moeten doen, vooral als er sneeuw, ijs of smeltende sneeuw op de wegen ligt. Versnellen, vertragen en draaien duurt allemaal langer, omdat de banden niet zoveel grip hebben als op droog wegdek.
Als het sneeuwt of als er andere gladde omstandigheden zijn, kun je het beste vertragen. Wees licht op het gaspedaal en licht op de remmen. Je hebt voldoende ruimte nodig om te manoeuvreren en ruimte om te stoppen. Geef andere mensen voldoende ruimte en sein ruim van tevoren voordat u van plan bent af te slaan of van rijstrook te wisselen.
Als u een garage heeft, ruim deze dan op en parkeer uw auto daar, zodat u uw auto niet hoeft schoon te maken van de ochtendmist en het ijs. Als je geen toegang hebt tot een garage, maar je weet dat het gaat sneeuwen, leg dan je ruitenwisserbladen op en overweeg een sneeuwscherm voor de voorruit. Als het sneeuwt, trek je het gewoon van je voorruit en schud je het eruit. U bespaart tijd bij het schrapen van uw voorruit en u kunt zich concentreren op het wegvegen van de rest van uw auto. Gebruik uw ruitenwissers niet om de voorruit te "schrapen" of sneeuw te verwijderen - u kunt uw wisserarmen breken!
We weten dat rijden in de winter lastig kan zijn, daarom bieden we een aantal diensten aan om de overgang gemakkelijker te maken. Of u nu alleen een valcontrole, nieuwe all-season banden, olieverversing of iets ingewikkelds nodig heeft, onze meestertechnici hebben de ervaring om uw auto op de weg te houden, ongeacht het seizoen.
Als u vragen heeft over rijden in de winter en uw auto, neem dan contact op met de experts van een Dobbs Tyre &Auto Center bij u in de buurt.
