Rijden in sneeuw, ijs en smeltende sneeuw vereist extra zorg en oog voor de veiligheid van de auto. Het vereist ook een auto die in optimale staat verkeert om alle uitdagingen aan te kunnen die de winterse wegomstandigheden met zich mee kunnen brengen. Weet u wat er komt kijken bij het winterklaar maken van uw voertuig en het voorbereiden op het rijden in de winter?
Een belangrijk onderdeel om te overwegen is de winterwisser. De lamellen houden de voorruit veel beter sneeuw- en ijsvrij als ze niet versleten zijn door de insecten van de zomer en de lente, wat resulteert in een beter zicht bij winters weer
Een ander onderdeel zijn de vergrendelingen en scharnieren van de motorkap. Strooizoutspray doet een nummer op de motorkapvergrendeling die direct achter de grille, de motorkapscharnieren en veren zit. Een gecorrodeerde motorkapvergrendeling of scharnier dat vastloopt, voorkomt dat u toegang krijgt tot het motorcompartiment. Week ze met een paar flinke scheuten lithiumvet. Open en sluit vervolgens de kap meerdere keren om de spray goed in te laten werken.
Als de grendel, scharnieren of veren erg gecorrodeerd zijn, moet u ze vervangen en smeren. Terwijl je de spray eruit hebt, moet je ook wat aandacht besteden aan je deursloten, raamrails en tochtstrippen.
Het juiste koelvloeistofpeil is ook essentieel om te voorkomen dat de motor van uw auto in de zomer oververhit raakt of in de winter bevriest. Met een goedkope tester kunt u de koelvloeistofniveaus in de gaten houden om er zeker van te zijn dat ze de winterse kou aankunnen.
Omdat koelvloeistof ook additieven bevat die het hele koelsysteem van uw auto beschermen, is het een goed idee om uw radiateur te laten spoelen en de koelvloeistof te vervangen. Het is een stuk goedkoper dan het vervangen van de waterpomp, radiator of verwarmingskern vanwege een slecht presterende koelvloeistof.
Volgens Family Handyman moet het controleren van uw bandenprofiel bovenaan uw lijst staan om uw auto het beste voor te bereiden op het rijden in de winter. Proberen voorbij te glijden met een laag profiel is gevaarlijk omdat het de tractie vermindert, waardoor de afstand die nodig is om te stoppen toeneemt. In de meeste staten kun je rondkomen met slechts een profieldiepte van 2/32 inch. Het verschil in autoveiligheid tussen een "aanvaardbare" profieldiepte van 2/32 inch en een veiligere 4/32 inch is echter behoorlijk dramatisch.
Het is essentieel om uw bandenspanning minstens . te controleren eens per maand. Naarmate de lucht in uw banden kouder wordt, condenseert deze voldoende om uw bandenspanning te verlagen. Dit maakt de auto moeilijker te hanteren, vermindert de tractie, verslechtert het brandstofverbruik en zorgt ervoor dat de banden sneller slijten. Gebruik een goedkope bandenspanningsmeter om de druk op alle vier de banden te controleren. Houd ze op de door de fabrikant aanbevolen druk, die u in de handleiding van uw auto vindt.
Een ander belangrijk onderdeel om te controleren is de accu van de auto. Alle auto-accu's gaan op een gegeven moment kapot. Laat de jouwe niet falen in de diepten van een winterstorm. Veel auto-onderdelenwinkels bieden gratis batterijtests aan, of u kunt zelf investeren in een geautomatiseerde batterijtester.
Terwijl u toch bezig bent, controleert u op corrosie op de batterijpolen en -polen. Het kan ervoor zorgen dat de batterij niet volledig wordt opgeladen en maakt het starten van uw auto moeilijker. Het reinigen van de accupolen en -polen en het testen van de accu maken allemaal deel uit van een goed onderhoudsprogramma voor autoaccu's.
Een goede winteroverlevingskit is essentieel voor iedereen die in sneeuw of ijzige omstandigheden rijdt. Het moet items bevatten zoals een opvouwbare schop om uit een sneeuwjacht te komen, plus items om je veilig en warm te houden terwijl je wacht op redding tijdens een sneeuwstorm. Vergeet niet om een doe-het-zelf-autoverwarmingskit mee te nemen om bevriezing op afstand te houden.
