Een virale video van de lancering van een katapult van een vliegdekschip van de Amerikaanse marine beweert dat de regering verspillend is omdat ze nieuwe vrachtwagens vanaf een boot de oceaan in lanceert. Maar de video is verkeerd ondertiteld:het object dat op een vrachtwagen lijkt, is eigenlijk een herbruikbare verzwaarde slee die de marine precies voor dit doel heeft gebouwd.
Een virale Facebook-video lijkt te tonen dat de marine een enorme vrachtwagen van het dek van een vliegdekschip in het water lanceert, en het bijschrift bevestigt dit. Maar de video is verkeerd ondertiteld en de marine gebruikte een speciaal ontworpen slee.
GERELATEERD:Welk merk vrachtwagen rijdt het Russische leger?
Een Facebook-pagina genaamd "The Other 98%" heeft op 9 februari 2019 een videoclip van 15 seconden gepost. De clip is een panning shot van een groot object vliegen van het dek van een verre vliegdekschip en crashen in het water.
De video is omgeven door twee zwarte stroken in letterbox-stijl met het volgende bijschrift:
“Vrachtwagens zijn net gelanceerd vanaf het vliegdekschip USS Gerald Ford om het straalkatapultsysteem te testen. Laat niemand je ooit vertellen dat we Medicare voor iedereen of de Green New Deal kunnen betalen.” De andere 98% via Facebook
De video heeft meer dan 1000 reacties en 5900 reacties opgeleverd (zoals vind-ik-leuks en emoji's). Het is ook 385.000 keer bekeken. Maar deze clip is geknipt uit een veel langere video die in 2015 door de marine is gepubliceerd en vertelt maar een deel van het verhaal.
GERELATEERD:Is deze boot de ultieme Restomod?
Moderne vliegdekschepen gebruiken het zeer geavanceerde Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) om straaljagers met ongelooflijke snelheden van hun dekken te katapulteren. Deze katapulten moeten worden gekalibreerd en getest, dus de marine heeft een "dead load" uitgevonden om te lanceren.
Het eigen gewicht is een slee met vier wielen die de marine kan laden met een gewicht tot 30.000 pond. Deze sleeën zijn niet uitgerust met dure elektronica of andere speciale apparatuur. Dat gezegd hebbende, voert de marine haar tests vaak uit in ondiep water, zodat ze haar 'dode last'-sleden kan ophalen en hergebruiken.
De marine voerde de USS Gerald Ford EMALS-test uit die wordt getoond in de Facebook-video 'The Other 98%' in de James River. Bovendien was het in staat om de slee terug te halen voor toekomstige tests. Je kunt de hele test in de onderstaande video zien:
GERELATEERD:Het Russische leger wordt door Cummins aangedreven
Het commentaargedeelte van de video 'The Other 98%' maakt duidelijk dat veel kijkers niet voor de gek werden gehouden door het bijschrift dat beweerde dat de marine een vrachtwagen gebruikte om te testen zijn EMALS-systeem.
Daniel Loope zei:"Die 'trucks' zijn testapparaten. Het zijn herstelbare instrumenten voor het verzamelen van gegevens.”
Jerry Slater voegde toe:"Dit zijn echt geen vrachtwagens waarmee je zou kunnen rijden, het zijn testtools die 'Trucks' worden genoemd."
Gregg Long schreef:"Dit bericht moet worden ingetrokken. Deze voertuigen die door de katapult worden gelanceerd, zijn speciaal gebouwd en teruggewonnen en keer op keer gebruikt. Er is hier geen afval…”
Dus hoewel de marine geen functionele vrachtwagens gebruikt om haar straalkatapultsysteem te testen, hebben sommigen ten onrechte beweerd dat dit wel het geval is. Maar de meeste mensen trapten niet in de misleiding.
GERELATEERD:Kan een John Deere-tractor een Russische tank trekken? Kijk hoe een Oekraïense boer erachter komt
