Vorig jaar kreeg ik van een vriend een set 15-inch wielen voor de VW Jetta ute. De auto werd geleverd met 16-inch wielen, en ik wil ze eigenlijk kleiner maken, zodat ik wat stevigere banden in de wielkasten kan plaatsen. Het enige probleem met deze wielen is dat de zilveren afwerking afbladdert, waardoor de lelijke ongeverfde legering eronder zichtbaar wordt. Maar dit is eenvoudig op te lossen met basisgereedschap en een beetje verf.
Schuur eerst de wielen met een grof schuurpapier. Ik gebruikte mijn elektrische schuurmachine, maar in het verleden heb ik dit ook met de hand gedaan. Een keer had ik zelfs de beschikking over een zandstraalbox, dat leverde de beste resultaten op. Welke methode je ook gebruikt, hiermee worden alle losse stukjes van de schilferige afwerking weggeslagen en worden de randen tussen het blanke metaal en de afwerking die nog blijft plakken gladgestreken. In mijn ervaring is het niet nodig om het hele wiel tot op het blanke metaal te schuren, vooral als je niet snel deelneemt aan het Pebble Beach Concours d'Elegance. Zorg ervoor dat je ook alle kleine hoekjes en gaatjes schuurt. Ik heb het geluk dat dit eenvoudige vijfspaaks wielen zijn. Ik zou de gecompliceerde BBS-wielen in basketweave-stijl opgeven voordat ik begon.
Veeg en/of blaas al het stof weg als je klaar bent met schuren. Spuit vervolgens de wielen in met primer. Het hoeft niet specifiek voor wielen te zijn. Nogmaals, zorg ervoor dat je in alle hoeken en gaten spuit om een gelijkmatige dekking te garanderen. Zorg ervoor dat u de band en het ventiel afdekt als de wielen banden hebben waar u om geeft. U kunt indexkaarten tussen de velg en de band schuiven om een beschermend schild te creëren en de klepsteel afplakken met schilderstape. Ik heb deze stap niet genomen omdat mijn banden kapot zijn en ik ze toch ga vervangen. (Er zijn redenen waarom deze wielen gratis waren.)
Pak daarna wat verf in je favoriete kleur en spuit de wielen opnieuw. Ik gebruik graag spuitverf die speciaal voor wielen is ontworpen, omdat deze een metaalachtige glans heeft, maar je kunt elke gewenste kleur gebruiken. Dit is je kans om de saaie wielen die bij je auto zijn geleverd te pakken en ze eruit te laten zien als dure aftermarket-wielen door simpelweg de kleur te veranderen. Ik heb dit bij verschillende eerdere auto's gedaan, maar ik wacht met het afmaken van de klus voor de Jetta totdat we weten welke kleur we willen hebben als de carrosserie in het voorjaar klaar is. Ik zal dan de wielen schilderen om de uiteindelijke kleur aan te vullen.
U wilt dit waarschijnlijk niet doen met dure lichtmetalen velgen van hoge kwaliteit. Aan de andere kant hoeven dergelijke wielen in de eerste plaats niet opnieuw te worden afgewerkt. Voor een set goedkope of gratis fabriekslegeringen is dit de perfecte manier om ze er veel beter en duurder uit te laten zien dan ze in werkelijkheid zijn.
