Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

De tekenen van motorschade herkennen

Het is niet altijd gemakkelijk om te herkennen wanneer uw voertuig motorschade heeft, omdat symptomen over het hoofd kunnen worden gezien en als "normaal" kunnen worden beschouwd. Hoewel niet alle geluiden en geuren de levensduur van uw motor in gevaar kunnen brengen, zijn er volgens de Car Care Council enkele duidelijke waarschuwingssignalen die onmiddellijk een voertuiginspectie vereisen.

"Een vroege diagnose van motorschade kan hoogstwaarschijnlijk worden behandeld, maar het is belangrijk om op de hoogte te zijn van mogelijk schadelijke symptomen en het voertuig te laten inspecteren als er iets niet in orde lijkt", zegt Rich White, uitvoerend directeur van de Car Care Council. "Door snel te handelen en noodzakelijke reparaties zo snel mogelijk uit te voeren, kunt u uzelf de kosten en het gedoe van pech onderweg besparen."

Een van de tekenen van motorstoring is een verlicht controlelampje. Dit lampje geeft aan dat een voertuigsysteem, zoals de ontsteking, brandstofinjectie of emissieregeling, niet goed werkt, zelfs als het voertuig normaal lijkt te rijden. Het negeren van het controlelampje kan een negatieve invloed hebben op uw brandstofverbruik of schade veroorzaken, wat resulteert in duurdere reparaties.

Veel automobilisten zijn bekend met de geluiden die hun voertuigen dagelijks maken. Elk geluid dat nieuw, anders of verdacht is, kan echter wijzen op een probleem, waaronder een hoge pieptoon, knarsen of bonzen. Geluiden onder de motorkap, zoals sissen, kunnen ook aangeven dat uw voertuig aandacht nodig heeft.

Hoewel alle auto's fossiele brandstoffen gebruiken die ongewenste uitstoot veroorzaken, moeten deze geuren buiten de auto blijven. Ongewone geuren die motorschade kunnen signaleren zijn:verbrand rubber, hete olie, benzine, zoete geur van siroop, brandend tapijt en rotte eieren. Als u een vreemde geur ruikt, moet u deze niet negeren.

Een ander symptoom van motorschade is overmatige hoeveelheden rook of stoom. Hoewel enige rook normaal is, duiden vooral grote hoeveelheden donkere rook erop dat er olie in de verbrandingskamer lekt en samen met de benzine wordt verbrand.