Vier symptomen van een ziek koelsysteem

Nu de hete zomertemperaturen stijgen, is het kennen van de symptomen van een zieke koelsystemen zijn van cruciaal belang voor uw rijplannen voor de zomer, aangezien storingen in het koelsysteem een ​​belangrijke oorzaak zijn van voertuigstoringen. Volgens de Car Care Council zijn de meest opvallende symptomen oververhitting, lekkages, een zoete geur van antivries en het herhaaldelijk moeten bijvullen van koelvloeistof. "Het verwaarlozen van uw koelsysteem kan leiden tot ernstige schade en zelfs volledige motorstoring, wat een plotseling einde zou maken aan uw zomerse roadtrip", zegt Rich White, uitvoerend directeur van Car Care Council. onderhoud, is het niet de vraag of het zal mislukken, maar wanneer het zal mislukken. Door regelmatig de riemen, slangen, de waterpomp en vloeistoffen te controleren, zorgt u ervoor dat uw auto vele kilometers lang goed gekoeld en gezond blijft.” De primaire taak van het koelsysteem van de motor is het verwijderen van de warmte die wordt gegenereerd tijdens het verbrandingsproces. De koelvloeistoftemperatuur kan ver boven de 200 graden zijn en die warmte moet ergens heen, anders gaan motoronderdelen het begeven. De belangrijkste onderdelen van het koelsysteem verwijderen de warmte van de motor en de automatische transmissie en voeren deze naar de buitenlucht af. De waterpomp circuleert koelvloeistof door de motor. De koelvloeistof absorbeert warmte en geeft deze terug aan de radiator waar de warmte wordt afgevoerd. De thermostaat regelt de koelvloeistoftemperatuur om deze constant te houden voor een efficiënte werking van de motor. Een belangrijke factor die van invloed is op de vervanging van onderdelen van het koelsysteem, is de frequentie van regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de koelvloeistof. Automobilisten moeten hun gebruikershandleiding raadplegen voor specifieke aanbevelingen over hoe vaak het antivriesmiddel moet worden vervangen en het koelsysteem moet worden doorgespoeld. Het spoelen en bijvullen van koelvloeistof is de basis voor het onderhoud van het koelsysteem, aangezien nieuw antivriesmiddel de motor koeler laat lopen en een spoeling vuil of bezinksel verwijdert dat andere onderdelen van het koelsysteem zou kunnen beschadigen. Het koelvloeistofpeil moet regelmatig bij het reservoir worden gecontroleerd en automobilisten worden eraan herinnerd NOOIT een hete radiateurdop te openen. Als de koelvloeistof laag is, moet een 50/50 mix van goedgekeurde antivries en gedestilleerd water worden toegevoegd.

Automobilisten kunnen ook een visuele inspectie van slangen, riemen en de radiateur uitvoeren om problemen met het koelsysteem te identificeren voordat ze escaleren. Lekkende radiatoren, uitpuilende slangen of gerafelde en gebarsten riemen zijn aanwijzingen dat het koelsysteem onderhoud nodig heeft.

Bijkomende tekenen van problemen met het koelsysteem zijn onder meer de stijgende temperatuurmeter van het voertuig in de buurt van de gevarenzone, koelvloeistoflekkage, stoom of sissende geluiden onder de motorkap of de buurtgeur van een hete motor.