Hier is een overzicht van wat er kan gebeuren als een in beslag genomen auto een medeondertekenaar heeft:
1. Terugbetaling van de lening: De medeondertekenaar is doorgaans in gelijke mate verantwoordelijk voor het terugbetalen van de lening als de primaire lener. Als de primaire lener zijn betalingen niet doet, kan van de medeondertekenaar worden verlangd dat hij ingrijpt en de betalingen doet om wanbetaling te voorkomen.
2. Inbeslagname en tekortsaldo: Als het voertuig in beslag wordt genomen, kan de kredietverstrekker het op een veiling verkopen. Als de verkoopopbrengst lager is dan het uitstaande leningsaldo (dat wil zeggen dat er sprake is van een ‘tekortsaldo’), kan de medeondertekenaar aansprakelijk zijn voor het resterende bedrag.
3. Verzamelacties: Als de medeondertekenaar zijn financiële verplichtingen met betrekking tot de lening niet nakomt, kan de kredietverstrekker incassomaatregelen tegen de medeondertekenaar ondernemen. Hierbij kunt u denken aan het versturen van aanmaningsbrieven, het voeren van telefoongesprekken of zelfs het ondernemen van juridische stappen om de schuld te innen.
4. Kredietimpact: Inbeslagname en wanbetaling van de lening kunnen een negatieve invloed hebben op de kredietscores van zowel de primaire lener als de medeondertekenaar. Dit kan het lastig maken om toekomstige leningen, creditcards of andere vormen van krediet te verkrijgen.
5. Verlies van persoonlijke bezittingen: In sommige gevallen, als de medeondertekenaar er niet in slaagt het tekortsaldo te betalen, kan de kredietverstrekker juridische stappen ondernemen om beslag te leggen op persoonlijke bezittingen (bijvoorbeeld bankrekeningen, onroerend goed) om de schuld te voldoen.
Het is belangrijk dat medeondertekenaars de risico's en verantwoordelijkheden begrijpen voordat ze een autolening mede ondertekenen. Ze moeten de leningsvoorwaarden zorgvuldig doornemen, hun potentiële financiële aansprakelijkheid begrijpen en alleen medeondertekenen als ze bereid zijn om indien nodig aan de verplichtingen te voldoen.