* Wrijving: Wanneer het wiel draait, wrijven de wielmoeren tegen het wiel, waardoor wrijving ontstaat. Door deze wrijving ontstaat warmte, waardoor de wielmoeren heet kunnen worden.
* Remmen: Wanneer u remt, wrijven de remblokken tegen de remschijven, waardoor ook warmte kan ontstaan. Deze warmte kan via de wielnaaf in de wielmoeren terechtkomen, waardoor deze heet worden.
* Motorwarmte: De motor van een auto genereert veel warmte, die zich ook via de wielnaaf in de wielmoeren kan verspreiden, waardoor deze heet worden.
In de meeste gevallen is de door deze factoren gegenereerde warmte niet voldoende om schade aan de wielmoeren of de wielen zelf te veroorzaken. Als de wielmoeren echter te heet worden, kunnen ze uitzetten en loskomen, waardoor er een wiel van de auto kan loskomen.
Om dit te voorkomen, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat de wielmoeren goed zijn vastgedraaid voordat u gaat rijden. Ook dient u de wielmoeren regelmatig te controleren op tekenen van slijtage of beschadiging en indien nodig te vervangen.
