Geavanceerde meertrapsairbags vooraan zijn effectiever dan traditionele eentrapsairbags bij het voorkomen van letsel bij een botsing. Ze zijn ook comfortabeler voor de inzittenden, omdat ze niet met zoveel kracht worden ingezet.
Hier volgt een meer gedetailleerde uitleg van hoe geavanceerde meertrapsairbags vooraan werken:
* Eerste fase: Bij een kleine botsing wordt de airbag met een lagere druk opgeblazen en tot een kleiner formaat opgeblazen. Dit biedt net voldoende bescherming om te voorkomen dat de inzittende het stuur of het dashboard raakt.
* Tweede fase: Als de botsing ernstiger is, wordt de airbag met een hogere druk ontplooid en tot een groter formaat opgeblazen. Dit biedt meer bescherming aan het hoofd en de borst van de inzittende.
* Derde fase: In sommige gevallen kan de airbag ook een derde fase activeren, die nog meer bescherming biedt aan het hoofd en de nek van de inzittende.
Geavanceerde meertrapsairbags vooraan zijn een belangrijk veiligheidskenmerk dat letsel bij een aanrijding kan helpen voorkomen. Ze zijn effectiever dan traditionele eentrapsairbags en zijn ook comfortabeler voor de inzittenden.
