Als u er zeker van wilt zijn dat uw auto optimale prestaties levert en altijd veilig is voor uw gezin, laat hem dan regelmatig onderhouden. Als u weet hoe vaak u een auto moet onderhouden, kunt u voorkomen dat uw auto grote reparaties nodig heeft. Weten wanneer u uw auto een onderhoudsbeurt moet geven als u denkt dat er iets mis is, kan u en uw auto veilig houden, zelfs als u niet veel over het probleem weet. Hieronder volgen enkele van de belangrijkste signalen die aangeven dat u uw auto moet reserveren voor onderhoud.
Auto's hebben veel verschillende waarschuwingslichten. Om te weten wat u moet doen als een waarschuwingslampje gaat branden, moet u weten wat elk lampje betekent. De kleur van het waarschuwingslampje laat u weten of het probleem ernstig is. Groene, blauwe of witte waarschuwingslichten betekenen meestal dat een systeem is ingeschakeld of automatisch werkt. Als een oranje lampje gaat branden, betekent dit dat het systeem moet worden gecontroleerd. Een rood licht betekent dat er onmiddellijk aandacht moet worden besteed aan een specifiek onderdeel of systeem.
De vreemde geluiden van een auto betekenen meestal dat er een probleem is. Hieronder staan enkele veelvoorkomende vreemde geluiden die je uit een auto kunt horen en waar ze op duiden:
– Een lage brom tijdens het draaien duidt op problemen met de wiellagers.
– Dreungeluiden die luider worden tijdens het accelereren kunnen bandenproblemen zijn.
– Hoge piepende geluiden bij het starten van de motor kunnen problemen met de kronkelige riem of de airconditioningriem betekenen.
– Hoge pieptonen duiden op problemen met het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem.
– Een laag gebonk of gerammel bij het rijden over hobbels kan problemen met de ophanging veroorzaken.
– Het horen van een piepend of knarsend geluid kan een probleem met de remblokken zijn.
– Rommelende geluiden wanneer auto’s stationair draaien, duiden op problemen met het uitlaatsysteem. Wiebelende geluiden kunnen wiel- of bandproblemen veroorzaken.
De kleur van een vloeistoflek laat u weten waar het vandaan komt. Groene of feloranje vloeistof is een antivrieslek. Lekkages die naar gas ruiken, zijn afkomstig van benzinetanks, brandstofpompen of brandstofleidingen. Geelbruine, donkerbruine of zwarte vloeistoffen zijn olielekken. Geelachtige, dikke, olieachtige lekkages kunnen remvloeistof zijn. Lichtrode of bruinachtige, dikke, olieachtige vloeistoffen zijn lekkages van automatische transmissievloeistof. Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof ziet er roodachtig of gelig uit en maakt het besturen van uw auto moeilijker. Ruitensproeiervloeistoflekkage is blauw, groen of oranje, dun en waterig. Water onder uw auto op warme dagen is condensatie van uw airconditioningsysteem en daar hoeft u zich doorgaans geen zorgen over te maken.
Rook onder de motorkap kan betekenen dat vloeistoffen, inclusief motorolie, op de hete motor of het uitlaatsysteem lekken. De kleurrook die uit de uitlaat komt, betekent verschillende dingen. Witte rook is meestal waterdamp afkomstig van een koelvloeistoflek, een gescheurd motorblok of een kapotte koppakking. Blauwe rook betekent dat er olie in de verbrandingskamer zit of dat de turboblower verstopt is. Grijze rook betekent een transmissievloeistof-, turbocompressor- of olielek. Zwarte rook betekent dat uw auto te veel benzine verbrandt vanwege problemen met het luchtfilter of de brandstofinjector.
Zwakke acceleratie kan defecte sensoren, problemen met de brandstof- of luchtverdeling en problemen met de geïntegreerde circuits in de computer van de auto betekenen. Zwak remmen kan wijzen op problemen met het hydraulische remsysteem of op remvervaging veroorzaakt door versleten remblokken of remschijven.
Veel voorkomende redenen waarom auto's acceleratievermogen verliezen, zijn verstopte lucht-, brandstof- of roetfilters of katalysator. Slecht functionerende massaluchtstroom- of zuurstofsensoren kunnen dit ook veroorzaken. Defecte brandstofinjectoren, brandstofpomp of turbocompressor of een lage cilindercompressie kunnen vermogensverlies veroorzaken.
Het onderhoud van uw auto beperkt zich niet alleen tot wat zich onder de motorkap bevindt, zoals de motorruimte, maar houdt ook rekening met het algehele welzijn van uw auto, inclusief de esthetiek van de buitenkant. Als u de buitenkant van de auto niet onderhoudt, kan dit net zo duur zijn als de mechanische problemen in het interieur als u deze onbeheerd achterlaat. Voorkom dat u onderweg stilstaat omdat u de ‘servicechecklist’ van uw auto negeert. Het is nog niet te laat om uw auto door een monteur te laten controleren in plaats van iemand te bellen voor hulp bij het slepen van uw auto als uw auto volledig kapot is. In het ergste geval is uw auto vernield als gevolg van een ongeval. Als dat gebeurt, zijn er veel autokrakers in Melbourne die u voor hulp kunt bellen.
Een auto vuil achterlaten kan de veroudering versnellen en de veiligheid van het voertuig verminderen. Als u weet hoe vuil en andere verontreinigingen schade aan uw auto kunnen veroorzaken en de belangrijkste oorzaken kunt aanpakken, kunt u de auto veilig op de weg houden. Rijden met sterk geoxideerde koplampen of vuile ramen kan bijvoorbeeld uw zicht belemmeren tijdens regenachtig weer tijdens het rijden. Het laatste dat u wilt doen, is uw ogen van de weg halen en uw handen van het stuur halen om de ramen te vegen. Dergelijke ongelukken worden vaak over het hoofd gezien en onderschat.
Een van de belangrijkste boosdoeners van vervuiling is vuil, omdat dit zo overvloedig aanwezig is. Hoewel tijdens regenbuien een deel van het vuil wegspoelt, vergeten velen te beseffen dat regen zelf stof-/vuildeeltjes bevat. Dus als al het andere de volgende dag droog is, blijft er een zware watervlek achter die in uw blanke lak is geëtst. Erger nog zijn insecten; de harde carrosserieën zouden werken als stenen of kiezelstenen die diep genoeg in de lak zullen schrapen om het oppervlak te bederven. Wees voorzichtig en gebruik de juiste autoshampoos om ze te behandelen. Het gebruik van machinaal polijstmiddel door een ervaren autodetailer zou dergelijke omstandigheden gemakkelijk moeten kunnen verhelpen, ervan uitgaande dat de kras niet te diep is.
Deze milieuverontreinigende stoffen zijn niet alleen grof, insectenlef, vogelpoep en boomsap zijn ook zeer zuur. Vanwege hun zure aard kunnen ze ernstige schade aan de lak van uw auto veroorzaken, wat kan resulteren in permanente en dure reparaties. Het kan zeer problematisch zijn om deze voor langere tijd aan de buitenkant van uw auto te laten liggen, omdat deze voorbij de blanke lak van het voertuig kunnen dringen en schade kunnen veroorzaken en aan de eigenlijke lak kunnen blijven plakken. Als u niet goed thuis bent in het onderhoud van de auto en u probeert deze zonder de juiste zorg te verwijderen, kan de lak tijdens het proces ook worden verwijderd. Eindelijk, waardoor u een hogere rekening moet betalen voor een retoucheer- of overspuitservice.
Nu bestaan de exterieurcoatings van moderne voertuigen uit een primer, een gekleurde verflaag en een beschermende blanke lak. Het gevaar van het doorbreken van de laag van de blanke lak van uw voertuig is dat de lak van uw voertuig een stuk sneller zal verouderen. Het doel van de blanke lak is om de onderliggende gekleurde basislaag (de lak) te beschermen tegen direct zonlicht of tegen UV-licht en fysieke schade, zodat de staat van de lak van het voertuig een aantal jaren hetzelfde blijft. Zodra de beschermende laag (Clear Coat) is verwijderd, zal de verf of de kleurlaag uiteindelijk vervagen door blootstelling aan hitte, UV en licht – zeer gevoelig bij hoge temperaturen. De primer is technisch ontworpen om aan het metaal te hechten en een oppervlak voor de verf te bieden. Als dit wordt blootgesteld, trekt het vocht aan, wat verdere schade aan de lak van de auto kan veroorzaken. Dit is waar een keramische coating een ideale oplossing kan zijn om uw lakwerk te onderhouden als preventieve maatregel.
Als u weet wanneer u uw auto een onderhoudsbeurt moet geven en hoe vaak u een auto een onderhoudsbeurt moet geven, kunt u de bovenstaande veelvoorkomende problemen voorkomen en de autoserviceprijs laag houden. Als uw auto een van de bovengenoemde problemen heeft, neem dan onmiddellijk contact op met een autoreparateur. Snelle actie kan de prijs van uw autoservice verlagen en de marktwaarde van uw auto op de lange termijn echt behouden.
Vind je ons artikel leuk? Neem contact op om samen te werken
Als u dit boek met plezier heeft gelezen en contact wilt opnemen met ons uitgeversteam om mogelijke toekomstige samenwerkingen te bespreken, neem dan hier contact met ons op.
auteur, Automotive Service-schrijver
Als doorgewinterde auteur in ons team brengt Chester, ook bekend als ‘Gadget’, vanwege zijn liefde voor alles wat mechanisch is, een schat aan ervaring en expertise met zich mee, vooral als het gaat om auto-onderwerpen.
