Op de checklist met auto-onderhoudsitems vallen koplampen vaak naar de bodem. We besteden er niet veel aandacht aan totdat er één doorbrandt en we plotseling nog maar een gedeeltelijk verlicht zicht op de weg voor ons hebben. Dit is niet alleen een gevaarlijke situatie, het is ook illegaal. Hier leest u hoe u uw koplampen onderhoudt, zodat u veilig kunt zien.
Wij maken onze voorruiten altijd schoon. Of het nu gaat om vuil, modder of negen miljoen insecten tijdens een lange autorit, de voorruiten worden vuil. Omdat we rechtstreeks naar die rommel kijken, is het gemakkelijk te merken wanneer de voorruit een beetje moet worden schoongemaakt. Wat er ook met uw voorruit gebeurt, gebeurt ook met uw koplampen, dus maak deze ook goed schoon.
Sommige auto's hebben ingebouwde koplampsproeiers, zodat u op een knop kunt drukken en ze een bad kunt geven zonder te stoppen. Als uw auto deze functie niet heeft, maak dan de volgende keer dat u stopt om te tanken, uw koplampen schoon. Het duurt slechts een paar seconden om ervoor te zorgen dat uw koplampen schoon genoeg zijn om hun werk te doen, zodat u de weg kunt zien.
Dit is lastig omdat het iets is dat moeilijk op te merken is. Het lijkt misschien alsof uw koplampen recht naar voren wijzen, zelfs als ze niet goed zijn uitgelijnd. Als u over kuilen, over oneffen bestrating en vooral off-road rijdt, kunnen uw koplampen uit de pas lopen, waardoor u een minder dan perfect zicht krijgt.
Dit is niet iets dat u zelf kunt controleren, maar de professionals van een reparatiewerkplaats kunnen de klus gemakkelijk klaren. Of ze nu uitgelijnd lijken of niet, laat uw koplampen controleren de volgende keer dat u de olie moet verversen of een autoreparatie moet uitvoeren. De onderhoudsmonteur kan bepalen of ze correct zijn uitgelijnd en de nodige aanpassingen maken als uw koplampen niet goed staan.
De meeste koplamplenzen zijn gemaakt van een materiaal dat polycarbonaatplastic wordt genoemd. Het is een duurzaam materiaal dat bestand is tegen krassen, maar na verloop van tijd zorgt blootstelling aan de UV-straling van de zon ervoor dat polycarbonaat lenzen oxideren. Dit resulteert in een gele of troebele lens. De lamp achter die lens is misschien helder, maar de oxidatie op de lens zorgt ervoor dat het licht niet op de weg terechtkomt en belemmert het zicht. Heeft u ooit geprobeerd dit probleem zelf op te lossen?
U kunt deze oxidatie eenvoudig verwijderen om uw zicht en het uiterlijk van uw auto te verbeteren. Uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel heeft een verscheidenheid aan koplampreinigingssets die zijn ontworpen om oude koplampen er zo goed als nieuw uit te laten zien. Het is eenvoudigweg een kwestie van een speciaal samengesteld polijstmiddel op de lens aanbrengen en de buitenste laag van de oxidatie er later afwrijven. Zodra uw koplampen weer helder schijnen, kunt u overwegen een UV-bestendige coating op de lenzen aan te brengen, zodat deze niet opnieuw troebel worden.
Koplampen raken na verloop van tijd bekrast als onderdeel van normale slijtage. In plaats van de schade aan uw koplampen achter te laten, kunt u beter een paar minuten de tijd nemen om de krassen te verwijderen. Net zoals het verwijderen van de oxidatie van een plastic lens, kan het verwijderen van krassen van het oppervlak worden gedaan met een eenvoudige set als onderdeel van het reguliere auto-onderhoud. Hierbij wordt het oppervlak glad geschuurd en vervolgens weer gepolijst tot de oorspronkelijke glans. De kits zijn goedkoop en het proces is snel.
Het pellen is ingewikkelder en kan uiteindelijk schade aan de binnenkant van uw lamp veroorzaken, met name aan het elektrische systeem, wanneer er water in de koplamp komt. Als u merkt dat het oppervlak van een koplamp afbladdert of afbladdert, breng deze dan ter reparatie voordat deze duurdere schade veroorzaakt. Een snelle visuele inspectie van uw koplampen moet deel uitmaken van het reguliere auto-onderhoud om de algehele goede gezondheid van uw auto te garanderen.
Als er condensatie in een koplamp zit of, erger nog, in een plas water, dan moet dit onmiddellijk worden gerepareerd. Het vocht verstoort de kwaliteit van het licht en kan na verloop van tijd corrosie veroorzaken. Dit is geen auto-onderhoud dat u zelf wilt aanpakken.
Laat een professional het probleem repareren. Het kan kostbaar zijn, maar niet zo kostbaar als het laten gaan. Vergeet niet dat uw verlichting aanstaat, uw elektrische systeem koopt en dat water en elektriciteit geen goede combinatie zijn. Een klein lek dat niet wordt verholpen, kan grote elektrische problemen veroorzaken en uw reparatiekosten verhogen. Laat water of condensatie in uw koplampen onmiddellijk controleren.
Als uw koplampen zwakker lijken dan normaal of als u merkt dat ze tijdens het rijden dimmen en helderder worden, moet u ze laten controleren. Dimmende koplampen worden veroorzaakt door verschillende problemen, die geen van allen mogen worden genegeerd.
Een gecorrodeerde aarddraad is een van de meest voorkomende oorzaken van dimmende koplampen. De aardedraad wordt aangesloten op het chassis van uw auto en kan vuil en gecorrodeerd raken, waardoor de stroom van elektriciteit naar uw koplampen wordt verstoord en deze donkerder worden. Andere mogelijkheden zijn een slechte dynamo of een losse dynamoriem. Als deze onderdelen defect raken, kunt u pechhulp nodig hebben. Als u dimbare koplampen heeft, wacht dan niet tot het probleem is vastgesteld.
Hoe vaak controleer jij je koplampen? Laat het ons weten in de reacties hieronder!
Lees meer over AAA-goedgekeurde autoreparaties, pechhulp en meer.
Laatst bijgewerkt op 3 oktober 2024 door AAA Staff
