Of hij nu vers van de markt kwam of, waarschijnlijker, een afdankertje op zijn laatste benen, we herinneren ons allemaal onze eerste auto. Maar waren we zo gefocust op de vrijheid van de openbare weg dat we niet merkten wat andere mensen reden? Wat was de ‘it’-auto van die tijd?
Auto's zijn altijd een teken van hun tijd geweest, dus zelfs als we niet achter het stuur van een van deze bestverkochte auto's zaten, zegt hun populariteit veel over hoe de wegen eruit zagen toen we voor het eerst gingen rijden.
Laten we eens kijken wat de best verkochte auto in Amerika was in het jaar dat u begon te rijden met een trip down memory lane.
Opmerking:het volgende omvat geen SUV's of pick-up trucks, want dat zou een beslist kortere lijst zijn:de vrachtwagen uit de Ford F-serie is de afgelopen 40 jaar het best verkochte voertuig in de VS.
“1979 Oldsmobile Cutlass W30” van Chad Horwedel is gelicentieerd onder CC BY-NC-ND 2.0 General Motors behaalde in 1978 een grote overwinning toen het de vijfde generatie Cutlass Supreme uitbracht. Dit compacte model had een kleinere behuizing dan eerdere versies, wat een hit bleek te zijn bij de consument. De Cutlass zou tot in de jaren tachtig de best verkochte auto van Amerika blijven. In 1983 behaalde het premium Cutlass Supreme-model de eerste plaats.
“1987 Ford Escort GL 4-Door” van aldenjewell heeft een licentie onder CC BY 2.0 De Ford Escort onderbrak kortstondig de heerschappij van de Oldsmobile Cutlass bovenaan de verkoopgrafiek in 1982. De Escort werd voor het eerst uitgebracht het jaar ervoor en kende een snelle stijging naar de top dankzij een zuinige motor, een verscheidenheid aan uitrustingspakketten en een redelijke prijs. Het succes moest een welkome verrassing zijn voor Ford – en een zucht van verlichting – aangezien de auto de universeel gepande Pinto in het assortiment van de autofabrikant verving. De Escort herwon later in het decennium de verkoopkroon dankzij een vernieuwde styling en een krachtigere motor.
“Chevrolet Cavalier” van Hugo-90 is gelicentieerd onder CC BY 2.0 De Chevrolet Cavalier sprak zoveel mensen aan dankzij zijn veelzijdigheid. De auto was verkrijgbaar in vijf carrosserievarianten:coupé, sedan, hatchback, stationwagon en cabriolet, waardoor hij praktisch was voor zowel alleenstaande bestuurders als gezinnen. Voeg daarbij een efficiënte motor en een eerlijke stickerprijs, en de Cavalier werd halverwege de jaren tachtig de auto bij uitstek.
“1982 Chevrolet Celebrity Sedan” van aldenjewell heeft een CC BY 2.0-licentie In enigszins een verrassing werd de Cavalier in 1986 van zijn troon gestoten door zijn zustermodel. De Celebrity kwam ook in verschillende carrosserievarianten, waarvan de meeste voldoende cabineruimte boden voor een middelgrote auto.
De stijging van de Honda Accord naar de top van de verkooplijst aan het einde van de jaren tachtig was grotendeels symbolisch voor de automarkt van dat decennium, waarin de Japanse import een aanzienlijk aandeel veroverde. Honda’s baanbrekende voertuig was niet voor niets populair. De Accord werd geleverd met een lijst met beschikbare functies waar andere concurrenten niet aan konden tippen, waaronder airconditioning, elektrisch bedienbare ramen en sloten, lichtmetalen velgen en een schuifdak.
In 1990 introduceerde Honda de Accord van de vierde generatie, waarmee de compacte auto in een middelgrote sedan veranderde. De vernieuwing bleek verstandig, aangezien er ongeveer 50.000 exemplaren meer werden verkocht dan in het jaar ervoor. Het Accord bleef gedurende de jaren negentig ongelooflijk populair. Hij bewees verder zijn uithoudingsvermogen door zijn status als bestverkochte auto van 2001 te herwinnen.
De Ford Taurus begon in 1992 aan een indrukwekkend traject van vijf jaar als de populairste auto in Amerika. De juiste combinatie van comfort, veiligheid en waarde zorgde voor een grote aantrekkingskracht op het Amerikaanse publiek. Om de verkoop een boost te geven, was een wagenmodel geschikt voor gezinnen. De auto bleef zelfs in 1996 een bestseller, toen een zeer bekritiseerd herontwerp van de styling op de markt werd gebracht.
De Toyota Camry duwde de Ford Taurus in 1997 naar de tweede plaats, het jaar dat het begin van het einde markeerde voor alle concurrenten die de toppositie wilden bereiken. Op één uitzondering na (toen de Accord in 2001 bovenaan de hitlijsten stond) is de Camry sindsdien elk jaar de best verkochte auto in Amerika. Net als andere modellen in het Toyota-assortiment presteert de Camry bovengemiddeld in vrijwel elke categorie, inclusief prestaties, veiligheid en vooral betrouwbaarheid.
De populariteit van de auto bleef eind jaren ’90 en 2000 groeien, met een piek in 2007. Hoewel de verkoop de afgelopen jaren is gedaald doordat SUV’s en cross-overs de macht hebben overgenomen, verslaat de Camry nog steeds alle andere concurrenten op zijn markt.
Heb je een van de auto's op deze lijst bestuurd? Waren ze het waard om de populairste van het land te zijn? Laat het ons weten in de reacties hieronder!
Laatst bijgewerkt op 28 juli 2022 door AAA Staff
