We kunnen inkomsten genereren uit de producten die op deze pagina beschikbaar zijn en deelnemen aan partnerprogramma's. Meer informatie ›
Het grootste autonieuws en recensies, geen BS
Er is misschien geen vaker gebruikte combinatie van letters dan ‘GT’ in de autowereld. Het zit overal, op de achterkant van auto's, variërend van Mustangs tot McLarens. Autobedrijven gebruiken het voor modelnamen, uitrustingsniveaus en sportpakketten. Maar wat betekent het eigenlijk?
De afkorting ‘GT’ staat eigenlijk voor ‘Grand Touring’ of ‘Gran Turismo’ als je regelmatig met geknepen vingers spreekt. Hoewel de werkelijke oorsprong van de term een beetje vaag is, komt hij uit Italië aan het begin van de 20e eeuw, en de definitie is duidelijk:een gran turismo, of GT, is elke auto die luxe, wendbaarheid en snelheid combineert. Italiaanse autofabrikanten gebruikten de term in de jaren veertig, vijftig en zestig wild met auto's als de Alfa Romeo GTV, de Ferrari 250GT California en de Lamborghini 300 GT. Al deze auto's hadden verschillende soorten motoren, carrosserievarianten en maten, maar ze hadden allemaal één ding gemeen:ze combineerden prestaties en luxe in een stijlvol pakket.
Het idee van een GT is om te toeren , dus hij moet comfortabel lange afstanden kunnen afleggen. Dat gezegd hebbende, wil je ook dat hij overweg kan met bochtige wegen als de gelegenheid zich voordoet. GT-auto's zijn comfortabeler dan traditionele sportwagens, maar ze zijn sportiever dan luxe auto's, waardoor de grens vervaagt. De carrosserievorm van GT’s is niet in steen gebeiteld, maar het zijn meestal lange, tweedeurs, tweezitsauto’s met een mooi uiterlijk, weelderige interieurs en exotische uitlaatgeluiden. Op dezelfde manier is er geen vast prijsbereik voor GT-auto's, maar ze zijn meestal duur, omdat ze op zijn minst enigszins luxe moeten zijn.
Ondanks de duidelijke definitie spelen autofabrikanten echter snel en losjes met de term. Er is de BMW 3 Serie GT, een vijfdeurs wagentype. Hyundai verkocht vroeger een Elantra GT, maar dat was een zuinige hatchback en zeker geen grand tourer. Er zijn zelfs enkele elektrische sedans en cross-overs met de naam GT, zoals de Audi e-tron GT en Mustang Mach-E GT. Is het echt een grand tourer als je vanwege de oplaadtijden niet zoveel afstand op een dag kunt afleggen? De menigte is verdeeld.
Het feit dat sommige autofabrikanten ‘GT’ uitsluitend als marketingterm gebruiken, betekent niet dat er nog steeds geen echte GT-auto’s te koop zijn. Er zijn er zelfs een heleboel en sommigen gebruiken de naam zelfs op de juiste manier. Neem bijvoorbeeld de Bentley Continental GT. Hij praat niet alleen waar hij het over heeft, met een naam die letterlijk impliceert dat hij in staat is om door continenten te reizen, maar hij doet ook wat hij wil. De Conti GT is een grote, ongelooflijk luxueuze tweedeurs-kneuzer met veel kracht en een verrassend indrukwekkend rijgedrag. Hoe zit het met de Maserati Gran Turismo? Hij spelt de naam letterlijk voor je uit en ondersteunt zijn bewering met een geweldige twin-turbo V6, een prachtige styling, een comfortabele rit en een supercar-prestatieniveau. Bovendien krijgt het bonuspunten omdat het Italiaans is.
Dat zijn echter niet de enige twee bonafide GT-auto's op de weg. Er zijn de Lexus LC500, Ferrari Roma, BMW M8 en de Aston Martin DB12, om er maar een paar te noemen.
Gran Turismos, oftewel grote toerwagens, bestaan al bijna 100 jaar en gelukkig is het een type voertuig dat nog steeds resoneert met mensen. Er gaat een zekere romantiek gepaard met het maken van een lange reis, misschien met een geliefde partner, in iets dat even mooi als snel is. Ik hoop dat deze ervaring nog vele jaren zal blijven bestaan.
Heb je tips? Stuur ze naar tips@thedrive.com
