We kunnen inkomsten genereren uit de producten die op deze pagina beschikbaar zijn en deelnemen aan partnerprogramma's. Meer informatie ›
Het grootste autonieuws en recensies, geen BS
Een enorm percentage van ons grote, prachtige land vereist dat je van de verharde weg afstapt om echt te kunnen genieten. Vooral als je een paar dagen de tijd neemt om alles diep in te ademen, ook wel overlanding genoemd. Om veilig en succesvol een langere, meerdaagse tocht in de stokken te maken, hebben we de catalogus van RealTruck gebruikt, omdat deze een enorme verscheidenheid aan uitrusting biedt voor elk aspect, van het vinden van de positie van uw voertuig tot het garanderen dat u niet de hele reis vastzit aan droge goederen en geoogste bessen.
Deze uitrustingsgids helpt je erachter te komen wat je echt nodig hebt, en je later zorgen te maken over andere accessoires en leuke dingen. Het is ook geen uitputtende lijst. Een deel ervan hangt af van het terrein dat u doorkruist, de grootte van uw voertuig, enzovoort. Maar laten we erop ingaan en je de wildernis in sturen.
Echte vrachtwagenWelk voertuig u ook bestuurt en waar u ook rijdt, een goede band die is ontworpen voor de taak die u moet uitvoeren, is ongelooflijk waardevol. Zelfs bij OEM-maten is een loopvlak met meer grip en een goede lekbestendigheid beter dan het simpelweg groter maken van je wielset.
Ik ben een grote fan van Falken's Wildpeak A/T3W, sterker nog, ik had deze op mijn oude Land Rover Discovery 1 in een zeer OEM-wielvriendelijk formaat. Ze rolden redelijk comfortabel en stil over de weg (je moet tenslotte meestal over de weg reizen om je favoriete offroad-pad te bereiken) en hadden zo goed grip op vuil, zand en rotsen. En af en toe ook enge cijfers.
Als alternatief is de General Grabber A/TX een andere compound die ik off-road tot het uiterste heb mogen drijven, en die stelde niet teleur.
RealTruck Dit is niet per se een must-have, aangezien veel vrachtwagens en SUV’s een goede afstand tot de lopende band hebben. Sommige zijn als optie zelfs leverbaar met een bescheiden lift, zoals de optionele TRD-uitrusting van Toyota.
Toch helpt een grotere speling veel bij het beklimmen van obstakels, het vergroten van de articulatie en het voorkomen van schade. RealTruck biedt een handvol eenvoudig te installeren liftkits die drie, drie en een halve en tien centimeter extra vrije ruimte opleveren. Afhankelijk van het chassis hebben sommige hiervan mogelijk andere componenten nodig om de algehele geometrie en uitlijning van de ophanging van het voertuig niet negatief te beïnvloeden. Zorg er dus voor dat je onderzoek doet en kijk wat collega-platformmodificerende enthousiastelingen met succes in elkaar hebben gezet.
Echte vrachtwagenNiemand wil gedwongen worden om alleen droge goederen en geoogste bessen te eten, dus het hebben van een goede oplossing voor voedselopslag voor bederfelijke producten is heel belangrijk. Genieten van een koud biertje bij het kampvuur is ook heel belangrijk, dat mogen we niet vergeten.
De RC 45QT Elite Wheeled Cooler van Pelican is een enorme eenheid die ijs tot 10 dagen bevroren houdt (de kilometerstand kan variëren afhankelijk van het klimaat), is voorzien van een flesopener en visschubben, en heeft een zeer robuuste constructie. Als alternatief, en voor iets meer geld, werkt de CFX3-aangedreven koeler van Dometic op AC-, DC- of DC-zonne-energie en houdt hij een ruimte vrij die groot genoeg is om 40 blikjes lekker koud te houden.
Echte vrachtwagenRugpijn en slecht slapen staan altijd een goede tijd in de weg. Dus waarom zou u beide niet vermijden door te investeren in een goed opblaasbaar matras? Het Sportz-luchtbed van Napier Outdoors kan een gewicht van maximaal 200 kg dragen, wordt geleverd met een ingebouwde voetpomp en kan gemakkelijk worden opgeborgen, zodat het organiseren van bagage een makkie wordt.
Dan is de plek waar u besluit te gaan slapen ook iets om over na te denken. Het lijkt erop dat het standaardantwoord is:"Neem het mee naar het dak!" wanneer overlanding deel uitmaakt van de discussie, maar we weten allemaal dat veel moderne, off-road-ready SUV's een neerklapbare achterbank hebben die het slapen binnen heel goed mogelijk maakt.
Maar als je geneigd bent om hoog te slapen met uitzicht, dan heeft RealTruck genoeg solide keuzes voor daktenten, vooral de Rugged Ridge-eenheid en de compactere Thule Tepui Foothill. Dit laatste werkt uitstekend op wagons en kleinere cross-overs.
Echte vrachtwagenNet als de verbeterde ophanging bieden sommige autofabrikanten ook optionele bepantsering, zoals skidplates, rock sliders, stalen bumpers en meer. Een goede beschermplaat is een goed begin en zorgt ervoor dat u geen cruciale onderdelen aan de voorkant van uw voertuig beschadigt, zoals het oliecarter, de radiateur, eventuele koelers of zelfs het voordifferentieel. De Havoc Offroad Steel Bender is een goede keuze, Steelcraft biedt specifieke bescherming voor differentiëlen en Rugged Ridge heeft geweldige hardware voor Jeeps.
RealTruck Of u nu meer spullen opbergt, een daktent vastzet of al het bovenstaande, een goede imperiaal helpt u enorm bij het uitbreiden en optimaliseren van de laadruimte.
RealTruck heeft hier geen tekort aan opties voor alle merken en modellen die er geschikt voor zijn, inclusief deze ZRoadz-eenheid voor het nieuwste dakdragersysteem van Ford Bronco en Blackhorse met een bredere toepassingslijst. Een van de beste beschikbare opties is het Overland Rack van Fab Fours, omdat het veel bases bestrijkt door de totale lengte van een pick-up optimaal te benutten.
RealTruck Het optimaliseren van de opslag kent vele vormen, waaronder het opslaan van elektriciteit voor het aandrijven van elektronische apparaten, verlichting, lieren (probeer echter het voertuig draaiende te houden tijdens het lieren) en meer. Een goede en betrouwbare accu is de beste plek om te beginnen, en dat is waar Odyssey’s Extreme Series drogecel-AGM-eenheid echt uitblinkt. Als u vervolgens overweegt meer dan één accu te gebruiken, kunt u door de Dual Battery Relay-kit van Rugged Ridge te installeren het voertuig met één accu laten rijden, een lier of een ander energieverslindend accessoire met een andere laten werken, en ze zelfs onafhankelijk opladen.
Tot slot:wat voor zin heeft een grotere laadruimte zonder deze te gebruiken voor cruciale behoeften, of de mogelijkheid om de luiken dicht te houden? Ratelriemen zijn enorm nuttig, en het vervoeren van meer brandstof in kwaliteitsjerrycans vergroot de hoeveelheid grond die je kunt bestrijken.
Nogmaals, dit is geenszins een uitputtende lijst, maar bevat veel uitrusting die de moeite waard is om te overwegen voor je eerste langere trip buiten het asfalt, of als je een paar jaar overlandervaring achter de rug hebt en op zoek bent naar wat meer veelzijdigheid, mogelijkheden of beide.
