Overlanding versus terreinrijden:de belangrijkste verschillen begrijpen

We kunnen inkomsten genereren uit de producten die op deze pagina beschikbaar zijn en deelnemen aan partnerprogramma's. Meer informatie ›

Het grootste autonieuws en recensies, geen BS

In 2020 stonden we allemaal voor de keuze:binnen blijven of naar buiten gaan, ver weg van alle anderen. Velen kozen voor het laatste, en zie, de overlandingsrage nam daardoor een hoge vlucht. Het blijft uitbarsten terwijl nieuwe off-road-compatibele vrachtwagens en SUV's om de week debuteren, onder gejuich van chauffeurs en de aftermarket. De toegangsdrempel is daardoor lager dan ooit, maar wat betekent deze explosie van belangstelling en toegang voor overlanding in de traditionele zin van het woord?

Het is lastig. Het is je misschien opgevallen dat ‘overlanden’ de laatste tijd bijna synoniem is geworden met ‘off-road rijden’ in het informele 4×4-lexicon. De twee termen worden vaak door elkaar gebruikt, waardoor beide ten onrechte worden voorgesteld als iets dat ze in werkelijkheid niet zijn, of beter gezegd, als iets dat ze niet helemaal zijn. Off-road rijden is er een onderdeel van, maar de bredere definitie van overlanding heeft net zo veel te maken met navigeren, overnachten en in het algemeen de wereld ervaren als met trailrijden. Ik weet dat dit klinkt als poortwachters, maar je hebt absoluut geen uitrusting van $ 150.000 en de nieuwste uitrusting nodig om over land te reizen. Het draait allemaal om de geest.

Neem het voorbeeld van Clay en Rachelle Croft, die onlangs een lange Noordse reis over het Scandinavische schiereiland hebben afgerond. Ze hebben meer dan een decennium besteed om van Expedition Overland een merk te maken met een eigen streamingdienst en 350.000 YouTube-abonnees. Ze zijn erin geslaagd dit te doen terwijl ze ook de wereld rondreisden omwille van avontuur, terwijl ze leefden in Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Europa en Australië, bijna altijd achter het stuur van een Toyota.

Door dit te doen hebben ze een carrière opgebouwd rond het helpen definiëren van wat overlanding in de 21e eeuw is voor een enorme groep mensen. We spraken met ons drieën over deze cultuurverandering die een voorheen kleine niche heeft getransformeerd in het volgende grote ding voor autofabrikanten, uitrustingsbedrijven en ja, makers van inhoud.

“Overlanden is het bergbeklimmen van de op voertuigen gebaseerde avonturenwereld, en daarom is het zo cool omdat er al deze verschillende vaardigheden in zijn ingebouwd,” zei Clay. "Dus als ik een dagje op pad ga en een trailrun doe, ben ik alleen maar dat deel van de vaardigheden aan het aanscherpen dat ik nodig heb voor het grotere doel van overlanden als ik een grote reis wil maken. Het zijn dus allemaal waardevolle dingen.

“Kamperen – het kamp goed runnen en efficiënt zijn – is erg belangrijk tijdens een grote reis over land. Mensen hebben het grotere woord min of meer gekoppeld aan kleinere dingen zoals kamperen, en ik kan begrijpen waarom ze dat zouden doen, maar in werkelijkheid is de term ‘overland’ en ‘reizen over land’ veel ambitieuzer dan een enkele set vaardigheden.”

‘En in de eerdere definities [van overlanding] zit daar altijd een internationale component in,’ vervolgde Rachelle. “Omdat je die grens wilt overschrijden, wil je in contact komen met een nieuwe cultuur om je heen. Er is zo'n verschil tussen naar binnen vliegen, op een tourbus stappen en een rondleiding maken, zoals met je eigen auto door dat land rijden of zelfs naar binnen vliegen om een ​​auto te huren en dan door dat land rijden. Want dan krijg je benzine, je koopt boodschappen, alles is anders - en je moet het uitzoeken en het probleem oplossen. Uiteindelijk zijn dat eigenlijk de botten, de basis en de missie van waarom we doen wat we doen.

"Wij geloven dat reizen, vooral internationale reizen, je een beter mens zullen maken. Het is echt moeilijk om die ervaringen te hebben en die problemen op te lossen zonder te groeien als persoon en empathie te hebben voor andere mensen."

Nogmaals, niemand gaat ervan uit dat iedereen de optie of mogelijkheid heeft om naar het buitenland te reizen. Ik zal de eerste zijn om je te vertellen dat het zwaar zou zijn om dagen achter elkaar in een vrachtwagen door te brengen met mijn vrouw en twee jonge kinderen, en dat is voordat er ook maar een adem wordt geademd over het budget dat daarvoor nodig is. Dit verwijst strikt naar de oorsprong van de hobby en hoe ze deze vandaag de dag nog steeds informeren. Met andere woorden:om de term accuraat te gebruiken:voor overlanding moet je over het algemeen iets verder gaan dan een brandweg in het binnenland, op 20 minuten van je huis.

EP1 Terug naar Alaska // X Overland's The Last Frontier Series

Uiteindelijk is dit een semantische discussie. Wat voor mensen als Clay en Rachelle het belangrijkst is, is dat hoe je het buitenleven ook ervaart, het land gerespecteerd wordt. En dat is nog een verdeeldheid die ze hebben opgemerkt.

“Je hebt overlanders die, vanuit hun wortels, afkomstig zijn van een plek waar ze heen en weer reizen om de wereld te zien uit respect voor de wereld”, zei hij. “En [ze] willen er ongezien doorheen zweven en het ervaren.” Clay ging verder met het maken van een onderscheid tussen dat en de ‘offroad-trailman die zijn bierblikje uit de zijkant van de Jeep gooide.’ En zelfs buiten dat soort minachting voor de natuur zorgt het doel van off-road rijden (het pad afmaken, van A naar B gaan) voor een heel andere mentaliteit.

“Dit zijn twee tegengestelde mentaliteiten,” voegde Clay eraan toe. “Overlanding is nu de nieuwe uitdrukking voor off-roader geworden, wat niet echt het geval is. Daarom zijn we altijd weg gebleven van dat [label].”

Officiële trailer van X Overland Nordic-serie | Seizoen 5

Nu is cinematografie nog langer het optreden van de Crofts dan overlanding, en ze begonnen dit project voor het eerst in 2010 voordat iedereen en hun broer een influencer werden. Zoveel wordt duidelijk als je ziet hoe helder en schoon hun video's zijn. Als je ze hebt bekeken, weet je dat het minder run-and-gun en trager drama is dan je typische vierwielige zender.

“Wat mensen zich niet realiseren is dat toen we begonnen, YouTube alleen video’s van twee minuten toestond”, legt Clay uit. "We konden onze inhoud alleen op Vimeo plaatsen, omdat dat de lange vorm mogelijk maakte. En als je wilde dat het ergens naartoe ging om gezien te worden als lange inhoud, moest je vrijwel naar de tv gaan."

“Toen we begonnen was ons doel… we hoopten dat het op Discovery terecht zou komen,” voegde Rachelle eraan toe. "Dat is het kaliber waar we naar streefden. We zijn dus niet in de fout gegaan om een show te filmen en op YouTube te zetten. We zijn begonnen met de opzet, zoals Clay zei, afkomstig uit de cinematografie. We wilden deze shows filmen en tv van goede kwaliteit maken. We hielden niet van de reality-tv die destijds op Discovery te zien was, dus we hadden het gevoel dat er een manier was om het anders te doen."

Tegenwoordig lijkt het vreemd om aan overlanding te denken zonder enige vorm van openbare documentatie van uw reis. Dat is wat sociale media met de hobby hebben gedaan, soms ten goede en soms ten kwade. Of je nu op trektocht gaat met een 4K-camera of een polaroid, het genieten van de reis moet voorop staan. Ik zou zeggen dat Clay en Rachelle dat goed doen; wat ze doen lijkt bijna op een ultra-HD, dynamische versie van de 48-uursafdrukken die vroeger zo gewoon waren. De mediavorm is anders, maar de herinneringen staan nog steeds centraal.

Er zijn uiteraard goede 4×4-liefhebbers die off-road gaan en niet overlanden. Ik zou mezelf er graag een noemen, omdat ik me niet veel buiten mijn geboorteland Ozarks begeef. Maar elke term brengt een bepaalde associatie met zich mee die, terecht verdiend of niet, een impact heeft op de mensen die respectvol van de hobby genieten.

Je kunt aan beide kanten staan en ervan genieten, maar verdeeldheid is akelig, ongeacht of je de rednecks in hun kleine Chevy-jeeps belachelijk maakt of de strakke kerel in zijn voor 80.000 dollar gebouwde Toyota Tacoma. Zorg ervoor dat u respect heeft voor anderen en het terrein waar u beiden woont. We hebben maar één aarde en het is de bedoeling dat we er goede beheerders van zijn. Laten we dat niet nog meer verpesten.

Heeft u een tip of vraag voor de auteur? Neem rechtstreeks contact met hen op:caleb@thedrive.com