De AA en Chargemaster hebben hun samenwerking verder versterkt met AA-patrouilles die zijn ingesteld om POLAR RFID naar noodoproepen te brengen. Mocht een AA-lid met een lege batterij in zijn EV stranden, dan kan de patrouille hem gemakkelijk naar een POLAR-punt helpen en opladen.
De service zal waarschijnlijk steeds belangrijker worden, aangezien uit een nieuw AA-Populus-onderzoek is gebleken dat van de 41% van de AA-leden die momenteel een dieselauto hebben, slechts 16% van hen een nieuwe diesel zou kopen. In totaal streeft een derde van de AA-leden ernaar om voor hun volgende aankoop over te stappen van dieselauto's, waarbij sommigen kijken naar elektrische voertuigen.
De AA heeft zijn patrouilles door middel van trainingen getraind om te kunnen omgaan met storingen van plug-in en hybride voertuigen, met een speciaal tuig gemaakt op haar trainingsbasis.
Edmund King OBE, AA-president, zei tijdens een keynote speech op de Energy Savings Trust-conferentie in Londen gisteren (donderdag 9 november):"We hebben altijd voorop gelopen op het gebied van auto-innovatie en zoals uit onze ledenonderzoeken blijkt, is het aantal stekker- in voertuigen op de weg zal snel toenemen.
“Dus we willen ervoor zorgen dat al onze leden worden ondersteund op de weg, ongeacht in welk voertuig ze rijden. Onze samenwerking met Chargemaster zal AA-leden in de toekomst fantastische voordelen bieden en geeft hen nu gemoedsrust in geval van nood.”
David Martell, Chief Executive van Chargemaster, zei:"In veel opzichten zijn we het omslagpunt voor de acceptatie van elektrische voertuigen in het VK gepasseerd, en het tempo van de verandering in de komende jaren zal behoorlijk dramatisch zijn.
“We erkennen dat oplaadinfrastructuur, of dit nu thuis, op het werk of in het openbaar is, van cruciaal belang is om het gebruik van EV's te vergroten en bestuurders te ondersteunen bij het maken van de overstap. Hoewel veel mensen zich zorgen maken over het aantal oplaadpunten, is de realiteit dat er in het VK net zoveel oplaadpunten zijn als elektrische auto's, inclusief speciale units die thuis zijn gemonteerd.
"De voordelen die nu beschikbaar zijn voor 15 miljoen AA-leden betekenen dat veel meer chauffeurs het vertrouwen zullen hebben om zich aan te sluiten bij de duizenden mensen die elke maand elektrisch rijden."
Andere zorgen die uit de enquête naar voren komen, zijn onder meer:
• Beschikbaarheid van oplaadpunten – 84%
• Hoge aanschafprijs – 83%
• Levensduur batterij – 69%
• Beperkt bereik – 61%
• Tijd nodig om op te laden – 60 %
• Gebrek aan keuze/beschikbaarheid – 49%
King vervolgde:“De meeste belemmeringen voor het bezitten van een elektrische auto zijn mythes. Driekwart van de automobilisten laadt voornamelijk thuis en het netwerk van oplaadpunten groeit met de dag.
“Aangezien de meerderheid van de mensen ’s nachts oplaadt en thuis gebruik maakt van elektriciteit tijdens de daluren, zou de oplaadtijd geen probleem moeten zijn en snelladers, die in minder dan een half uur voor 80% kunnen worden opgeladen, worden steeds populairder. gebruikelijk.
De aankoopprijs van EV's daalt terwijl de kwaliteit en verscheidenheid aan beschikbare modellen; batterijduurzaamheid en bereik verbeteren allemaal. De toekomst van schoner, groener autorijden ziet er rooskleurig uit.”
Vind POLAR oplaadpunten met behulp van Zap-Map's netwerkfilters op desktop en app
