Kia heeft aangekondigd dat de gehomologeerde actieradius voor zijn aanstaande e-Niro 301 mijl is op één lading. Dat is gebaseerd op het batterijmodel van 64 kWh en berekend op basis van WLTP-tests.
Het is niet verwonderlijk dat de puur elektrische e-Niro het opneemt tegen de Hyundai Kona Electric, die uit dezelfde productiegroep komt en een batterij van 64 kWh deelt.
De 39,2 kWh e-Niro heeft ook een bereik van 193 mijl op een enkele lading, ook praktisch identiek aan de Kona Electric van vergelijkbare grootte, opnieuw met dezelfde 39,2 kWh-batterij.
Kopers kunnen de e-Niro opladen tot 100 kW op een snel CCS-laadpunt wanneer ze online komen, en de e-Niro zal regeneratief remmen, Coasting Guide Control en Predictive Energy Control bevatten om bestuurders te helpen het meeste te halen uit van de beschikbare lading.
De Niro voegt zich bij de Hyundai Ioniq als een volledig geëlektrificeerde reeks met drie verschillende aandrijflijnen:conventionele hybride, plug-in hybride en puur elektrisch.
Als zodanig, in combinatie met de reeds beschikbare Hyundai Kona Electric en Kia Soul EV, zal de groep een van de meest uitgebreide elektrische line-ups op de markt hebben. In de vorm van de e-Niro en Kona Electric, zijn er ook vier varianten verdeeld over twee modellen die de EV-markt voor niet-premium-reeksen zullen leiden.
De e-Niro wordt volgende maand officieel gelanceerd op de Autosalon van Parijs, voordat hij later dit jaar in de verkoop gaat. Britse prijzen en specificaties zullen dichter bij de verkoopdatum worden aangekondigd.
Vind waar je elektrische auto's kunt opladen op Zap-Map
