De productiefaciliteiten van BYD in Europa hebben zo snel mogelijk elektrische bussen geproduceerd.
Het gemeentelijk transportbedrijf van Madrid, EMT Madrid, heeft vandaag de levering van de 30 eBuses van BYD in ontvangst genomen, eerder dan het geplande overdrachtsschema in de grootste bestelling ooit voor elektrische bussen in Spanje.
De verschuiving in het leveringsschema is nog indrukwekkender gezien de vele en gevarieerde beperkingen op reizen, verzending en andere logistieke complicaties als gevolg van de coronaviruspandemie.
De 30 voertuigen werden gisteren overgedragen aan de EMT Madrid in het Operations Center van het bedrijf in Carabanchel, vertegenwoordigd door de heer Borja Carabante, voorzitter van EMT Madrid en milieu- en transportraadslid van Madrid; naast de heer Carlos Sierra, directeur transportdiensten van EMT Madrid; en de heer Alfonso Sánchez, directeur van EMT Madrid.
De overdracht volgt op een eerste eBus van 15 BYD van 12 meter lang, geleverd aan EMT Madrid in mei 2020 - de eerste keer dat BYD voertuigen had geleverd aan de Spaanse hoofdstad. Sinds de ingebruikname heeft de 15-koppige BYD eBus-vloot van EMT Madrid meer dan 300.000 km afgelegd, waardoor de CO2-uitstoot met ongeveer 300.000 kg is verminderd.
Nu de nieuwe instroom van 30 voertuigen dit jaar is voltooid, zullen er in totaal 45 BYD eBuses in gebruik zijn voor EMT Madrid - een van de grootste openbaarvervoerbedrijven van Spanje met een vloot van ongeveer 2.000 voertuigen die op een netwerk van 218 routes rijden. De BYD-vloot vervangt de verouderde dieselbussen van het in Madrid gevestigde bedrijf en draagt tegelijkertijd aanzienlijk bij aan een schoner milieu in de stad.
De 12 meter lange eBus van BYD blijft het bestverkochte model van het bedrijf in Europa, met meer dan 700 eenheden die nu in gebruik zijn in de hele regio, wat hun operationele productiviteit en betrouwbaarheid bewijst, zowel in de hete, droge omstandigheden van het Iberisch schiereiland als in de extreme kou van Noord Scandinavië. Naast de betrouwbaarheid was EMT Madrid evenzeer onder de indruk van de actieradius van het BYD-model van 12 meter, de concurrerende onderhoudskosten en de fabrieksgarantie van de BYD, waardoor de bestelling opnieuw moest worden besteld.
Elektrische bussen geproduceerd door BYD hebben in-house gemaakte kobaltvrije batterijen met de LFP (LiPePO4) chemie.
