De zuinigste auto's onder de $ 40.000 in 2020

Autokopers plaatsen efficiëntie bovenaan hun prioriteitenlijstje bij het zoeken naar een nieuwe auto. Volgens een onderzoek van Statista is voertuigefficiëntie de tweede belangrijkste factor, net na voertuigveiligheid. Met de fluctuatie van de gasprijzen en de wens van klanten om te bezuinigen op de maandelijkse gaskosten, is brandstofefficiëntie voor velen een noodzaak. Aangezien de gemiddelde nieuwe auto $ 39.000 kost, per Kelly Blue Book, worden in dit artikel de meest efficiënte auto's onder de $ 40.000 vermeld.

Korte opmerking voordat we beginnen, elk voertuig in deze lijst is een elektrisch voertuig (EV). Dat komt omdat elektrische auto's veel efficiënter zijn dan ICE-auto's (Internal Combustion Engine of "gas"). In plaats van MPG beoordeelt de EPA de EV-efficiëntie met MPGe (Miles per Gallon Equivalent), aangezien er geen gas is bij een EV, maar eerder een ingebouwde oplaadbare batterij. Kortom, één gallon benzine bevat 33,7 kWh aan energie. Daarom moeten EV's deze conversie gebruiken, zodat we appels met appels kunnen vergelijken. U kunt hier meer over lezen op CleanTechnica.

Afgezien daarvan, laten we eens kijken naar de meest efficiënte auto's die in 2020 zijn verkocht.

Meest efficiënte auto's onder de $ 40.000:

#1:2020 Tesla Model 3 (Standard Range Plus) – 141 MPGe

  • MPGe:141
  • Kosten:$ 39.990
  • Jaarlijkse oplaadkosten:$ 450
  • Bereik:250
  • Edmunds-recensie

#2:2020 Hyundai Ioniq Electric – 133 MPGe

  • MPGe:133
  • Kosten:$ 33.045 ($ 25.545 na Federal Electric Vehicle Tax Credit)
  • Jaarlijkse oplaadkosten:$500
  • Bereik:170
  • Edmunds-recensie

#3:2020 Toyota Prius Prime (plug-in hybride) – 133 MPGe

  • MPGe:133 gecombineerd:54 gas
  • Kosten:$ 27.600 ($ 24.028 na belastingvermindering)
  • Jaarlijks opladen + brandstofkosten:$ 550
  • Bereik:25 elektrisch + 615 gas
  • Edmunds-recensie

#4:2020 Hyundai Kona Electric – 120 MPGe

  • MPGe:120
  • Kosten:$ 37.190 ($ 29.690 na belastingvermindering)
  • Jaarlijkse oplaadkosten:$550
  • Bereik:258
  • Edmunds-recensie

#5:2020 Chevy Bolt – 119 MPGe

  • MPGe:119
  • Kosten:$36.620
  • Jaarlijkse oplaadkosten:$550
  • Bereik:259
  • Edmunds-recensie

#6:2020 Kia Niro Electric – 112 MPGe

  • MPGe:112
  • Kosten:$ 38.500 ($ 31.000 na belastingvermindering)
  • Jaarlijkse oplaadkosten:$600
  • Bereik:239
  • Edmunds-recensie

#7:2020 Honda Clarity PHEV (plug-in hybride) – 110 MPGe

  • MPGe:110 gecombineerd; 42 gas
  • Kosten:$ 33.400 ($ 26.820 na belastingvermindering)
  • Jaarlijks opladen + brandstofkosten:$ 650
  • Bereik:48 elektrisch + 292 gas
  • Edmunds-recensie

#8:2020 Nissan Leaf Plus – 109 MPGe

  • MPGe:109
  • Kosten:$ 38.200 ($ 30.700 na belastingvermindering)
  • Jaarlijkse oplaadkosten:$600
  • Bereik:226
  • Edmunds-recensie

Eervolle vermeldingen (meer dan $ 40.000)

#9:2020 Tesla Model Y – 121 MPGe

  • MPGe:121
  • Kosten:$ 48.000
  • Jaarlijkse oplaadkosten:$550
  • Bereik:315
  • Edmunds-recensie

#10:2020 Tesla Model S Long Range – 111 MPGe

  • MPGe:111
  • Kosten:$79.990
  • Jaarlijkse oplaadkosten:$600
  • Bereik:373
  • Edmunds-recensie

#11:2020 Tesla Model X standaard bereik – 101 MPGe

  • MPGe:101
  • Kosten:$84.990
  • Jaarlijkse oplaadkosten:$650
  • Bereik:258
  • Edmunds-recensie