- Lagere brandstofkosten: LPG is doorgaans goedkoper dan benzine. Dit kostenvoordeel kan aanzienlijk zijn, vooral voor eigenaren van voertuigen met een hoog brandstofverbruik.
- Geen dieselroetfilters (DPF). DPF moet met regelmatige tussenpozen worden geregenereerd om het opgehoopte roet te verbranden. Bij LPG-voertuigen zijn deze niet verplicht.
- Groter rijbereik: LPG-voertuigen kunnen vaak verder rijden op één tank dan voertuigen op benzine. Dit komt doordat LPG efficiënter verbrandt en een hogere energiedichtheid heeft dan benzine.
- Verminderde CO2-uitstoot: LPG stoot minder CO2 uit dan benzine, waardoor het beter is voor het milieu. Dit komt omdat LPG minder koolstof bevat en niet zoveel koolstofdeeltjes produceert als benzine. LPG produceert minder stikstofoxiden (NoX), koolmonoxide (CO), fijnstof (PM) en koolwaterstof (HC) dan benzine.
- Minder motorafzettingen: LPG produceert niet zoveel afzettingen in de motor als benzine. Dit kan ertoe bijdragen dat de motor soepel blijft draaien en dat er minder onderhoud nodig is.
- Het is niet nodig om de ontsteking of de kleppen te wijzigen: LPG-motoren behoeven geen grote interne veranderingen en hebben daarom geen invloed op de garantie.
- Hoger octaangetal: LPG heeft een hoger octaangetal dan benzine, waardoor de kans op kloppen of pingelen kleiner is. Dit kan helpen om de prestaties van uw voertuig te verbeteren.
- Handig tanken: LPG kan sneller en gemakkelijker worden getankt dan benzine als er een geschikt station beschikbaar is.
- Goedkoper onderhoud: LPG produceert niet de koolstof-, slib- en lakafzettingen die benzine wel doet. Dit betekent dat LPG-motoren doorgaans langer meegaan en minder onderhoud nodig hebben, terwijl de onderhoudskosten lager zijn.
- Veiliger: LPG is eerder ontvlambaar dan explosief geclassificeerd en wordt, in tegenstelling tot benzine, niet ontstoken bij contact met de hitte van een open vlam.
