Hybride en elektrische voertuigen gebruiken elektrische motoren en batterijen om de brandstofefficiëntie te verbeteren en de uitstoot te verminderen. Hybride voertuigen gebruiken zowel een benzinemotor als een elektromotor om de wielen aan te drijven, terwijl elektrische voertuigen alleen een elektromotor gebruiken.
Regeneratief remmen
Regeneratieve remsystemen gebruiken de kinetische energie van de wielen van het voertuig om elektriciteit op te wekken, die vervolgens wordt gebruikt om de batterij op te laden.
Milieuvriendelijke banden
Milieuvriendelijke banden zijn ontworpen om de rolweerstand te verminderen en het brandstofverbruik te verbeteren.
Lichtgewicht materialen
Het gebruik van lichtgewicht materialen in de voertuigconstructie helpt het gewicht te verminderen, wat de brandstofefficiëntie kan verbeteren.
Inactieve stop-startsystemen
Stationaire stop-startsystemen schakelen de motor automatisch uit wanneer het voertuig stilstaat, en herstarten hem vervolgens wanneer de bestuurder de voet van het rempedaal haalt.
Aerodynamisch ontwerp
Het aerodynamische ontwerp helpt de luchtweerstand te verminderen en het brandstofverbruik te verbeteren.
Variabele kleptiming
Variabele kleptimingsystemen optimaliseren de timing van de kleppen in de motor om het brandstofverbruik en de prestaties te verbeteren.
Turbolading
Turbocompressoren gebruiken het uitlaatgas van de motor om een turbine aan te drijven, die vervolgens de lucht comprimeert en terug de motor in stuurt. Dit helpt het brandstofverbruik en de prestaties te verbeteren.
