Vluchtrecorders zijn ontworpen om continu verschillende parameters en gegevens met betrekking tot de vlucht van het vliegtuig vast te leggen, zoals snelheid, hoogte, koers en motorprestaties. Sommige geavanceerde vluchtrecorders leggen ook aanvullende informatie vast, zoals de posities van het stuuroppervlak, systeemstatussen en gesprekken met de bemanning in de cockpit.
De gegevens die door vluchtrecorders worden geregistreerd, zijn uiterst waardevol voor ongevallenonderzoekers. Het biedt een gedetailleerd overzicht van de vluchtgeschiedenis van het vliegtuig en de acties van de bemanning, waardoor ze de volgorde van gebeurtenissen kunnen bepalen die tot een incident of ongeval hebben geleid. Deze informatie is essentieel voor het identificeren van mogelijke oorzaken en het doen van aanbevelingen om de luchtvaartveiligheid te verbeteren.
Hier is een korte uitleg van hoe zwarte dozen werken:
Vluchtgegevensrecorder (FDR)
- De FDR is verantwoordelijk voor het registreren van de prestatieparameters van vliegtuigen.
- Het verzamelt continu gegevens van verschillende vliegtuigsensoren en slaat deze op op een crashbestendige recorder.
- Gegevens die door de FDR worden geregistreerd, kunnen onder meer hoogte, luchtsnelheid, koers, verticale versnelling en meer omvatten.
- De FDR heeft een hoge bemonsteringssnelheid, waardoor nauwkeurige en gedetailleerde gegevensverzameling wordt gegarandeerd.
Cockpit-spraakrecorder (CVR)
- De CVR is ontworpen om audiogesprekken in de cockpit op te nemen.
- Het vangt stemmen op van microfoons in de buurt van de stoelen van de piloot en de copiloot, evenals communicatiegeluiden zoals radio-uitwisselingen.
- De CVR werkt continu, met een beperkte opnameduur (meestal tussen 2 en 30 minuten) voordat oudere gegevens worden overschreven.
Zwarte dozen worden op specifieke locaties in het vliegtuig gemonteerd om extreme omstandigheden te weerstaan, waaronder schokken, brand en onderdompeling in water. Ze zijn ontworpen om de kracht van een crash te overleven en blijven gegevens registreren, waardoor cruciale informatie wordt verstrekt aan onderzoekers van ongevallen en wordt bijgedragen aan de algehele veiligheid van vliegreizen.
