Hier zijn een paar redenen waarom het toevoegen van een elektrische starter aan een 50cc-zakfiets misschien niet praktisch is:
Batterijvereisten:Elektrische starters hebben een batterij nodig die de benodigde stroom levert om de motor te laten draaien. Accu's voor elektrische starters kunnen relatief groot en zwaar zijn vergeleken met het formaat van een 50cc pocketbike. Het toevoegen van een batterij zou het totale gewicht van de fiets verhogen en mogelijk de prestaties, wendbaarheid en handling beïnvloeden.
Motorcompatibiliteit:De bestaande motor op de 50cc-pocketbike is mogelijk niet ontworpen of gebouwd voor een elektrische starter. Er zouden aanzienlijke wijzigingen aan de motor, het elektrische systeem en de montagebeugels nodig zijn om een elektrische startmotor te installeren en deze met de motor te verbinden. Deze aanpassingen kunnen complexe bewerkings- en engineeringwerkzaamheden met zich meebrengen, wat niet aan te raden is zonder de juiste expertise.
Upgrades van het elektrische systeem:Het installeren van een elektrische starter vereist upgrades van het elektrische systeem van de pocketbike. Dit kan het toevoegen van een laadsysteem (dynamo of stator) omvatten om de accu op te laden, het aanpassen of vervangen van de kabelboom en het installeren van de noodzakelijke schakelaars en bedieningsmechanismen. Deze aanpassingen kunnen complex zijn en vereisen een goed begrip van elektrische systemen.
Startmotor en montage:De elektrische startmotor moet stevig op de fiets worden gemonteerd en goed worden uitgelijnd met de versnellingen of het vliegwiel van de motor. Hiervoor kunnen op maat gemaakte beugels en aanpassingen aan de bestaande motorbehuizingen nodig zijn. De extra componenten en aanpassingen kunnen het ontwerp van de fiets groter en ingewikkelder maken.
Kosten en haalbaarheid:De totale kosten voor de aanschaf en installatie van een elektrische starter, samen met de noodzakelijke aanpassingen, zullen waarschijnlijk aanzienlijk zijn vergeleken met de waarde en prestaties van een 50cc-zakfiets. Het kan voordeliger zijn om een zakfiets aan te schaffen die al is uitgerust met een elektrische starter, of om eenvoudigere prestatie-upgrades te overwegen die passen bij het oorspronkelijke ontwerp van de fiets.
Gezien deze factoren is het over het algemeen beter om een zakfietsmodel te kiezen dat wordt geleverd met een elektrische starter, of om vast te houden aan het trekstartmechanisme voor een eenvoudige en probleemloze rijervaring.
