De Kia Niro EV is een van de meest verwachte elektrische auto's die dit jaar zal verschijnen en Kia is aanwezig op de Consumer Electronics Show (CES) 2018 in Las Vegas en plaagt ons met enkele specificaties.
Hieronder lees je de meest interessante delen van het persbericht.
“Als onderdeel van deze strategie stelt Kia de Niro EV Concept tentoon op CES 2018. Door het stijlvolle ontwerp van een moderne compacte SUV te combineren met de hoge efficiëntie van een geavanceerde batterij-elektrische aandrijflijn, vertegenwoordigt de Kia Niro EV Concept de volgende stap in de voortdurende reis van het merk naar elektrificatie. De Niro EV Concept, gecreëerd door Kia's ontwerpstudio in Korea, is een volledig elektrische compacte SUV. Dankzij de aerodynamisch efficiënte carrosserie kan lucht gemakkelijk over, rond en onder het voertuig glippen. De traditionele grille – die niet langer nodig is voor motorkoeling – wordt vervangen door een glad interactief displaypaneel, gecombineerd met ultradunne lamptechnologie in het totale front. In profiel haalt het concept inspiratie uit de huidige Kia Niro, met een modieus compact crossover-silhouet, verhoogde carrosserie en brede C-stijl. De naadloze achterkant van de Niro EV Concept heeft schone en scherpe achterranden waardoor lucht gemakkelijker van de achterkant van de auto kan stromen.
De Niro EV Concept wordt aangedreven door een aandrijflijn voor elektrische voertuigen van de volgende generatie, waarbij gebruik wordt gemaakt van nieuwe productietechnologieën die bestemd zijn voor nabije toekomstige EV's van Kia. Energie wordt geleverd door een 64 kWh lithium-polymeer batterijpakket met hoge capaciteit , gecombineerd met een krachtige 150 kW elektromotor . De Niro EV Concept suggereert een rijbereik van 238 mijl (383 kilometer) , zonder uitlaatemissies.”
Kia Niro EV Concept op CES 2018, Las Vegas
De elektrische versie van de Kia Niro heeft enkele aerodynamische aanpassingen die de hybride en plug-in hybride varianten niet hebben. Bovendien is het duidelijk dat de Chevrolet Bolt EV zijn meest directe concurrent zal zijn, met een 64 kWh-batterij, een 150 kW-elektromotor en een bereik van 383 km.
Het is echter nog niet bekend of de Kia Niro EV ook een kleinere 39,2 kWh-batterij als optie zal hebben, zoals het geval is bij de Hyundai Kona EV (39,2 kWh en 64,2 kWh).
Even terzijde:Kia Niro en Hyundai IONIQ delen hetzelfde platform, dit betekent dat de verbeterde Hyundai IONIQ EV – die dit jaar verschijnt – en de Kia Niro EV waarschijnlijk dezelfde batterijopties zullen delen.
Hoe dan ook, de grootste winnaar hier is LG Chem, die de batterij en de elektromotor zal leveren. LG Chem standaardiseert eindelijk batterijzakjes en elektromotoren om de productie te vergemakkelijken en de kosten te verlagen.
