Nalatigheid:In de meeste gevallen kan een passagier alleen de bestuurder van zijn eigen auto of andere bestuurders die nalatig zijn geweest, aanklagen. Als de bestuurder van de auto die de schuld had, nalatig was en zijn nalatigheid het ongeval veroorzaakte, kan de passagier een geldige claim tegen hem hebben.
Verzekeringsdekking:De omvang en het type verzekeringsdekking van de betrokken bestuurders kan ook van invloed zijn op de vraag of een passagier een rechtszaak kan aanspannen. Een verzekering tegen persoonlijk letsel (PIP) kan bijvoorbeeld de medische kosten van passagiers dekken, ongeacht de schuld.
Vergelijkende nalatigheid:In sommige rechtsgebieden is een regel van "vergelijkende nalatigheid" van toepassing, die de schadevergoeding van een eiser verlaagt op basis van de mate van schuld bij het veroorzaken van het ongeval. Dit betekent dat als de passagier gedeeltelijk schuld heeft aan het ongeval, zijn herstelpotentieel dienovereenkomstig kan worden beperkt.
Schade:De mogelijkheid van de passagier om een rechtszaak aan te spannen kan afhankelijk zijn van de omvang en aard van zijn of haar verwondingen. Als de verwondingen gering zijn of er geen significante schade is, is er mogelijk geen levensvatbare zaak.
Verjaringstermijnen:Elk rechtsgebied heeft specifieke termijnen (ook wel verjaringstermijnen genoemd) waarbinnen een rechtszaak over persoonlijk letsel moet worden ingediend. Als een passagier er niet in slaagt binnen de voorgeschreven termijn een rechtszaak aan te spannen, kan zijn recht om een rechtszaak aan te spannen worden uitgesloten.
Daarom is het essentieel om een gekwalificeerde letselschadeadvocaat te raadplegen, die de specifieke omstandigheden van het ongeval kan beoordelen, u kan adviseren over uw wettelijke rechten en mogelijkheden en u indien nodig door het juridische proces kan begeleiden.
