Een artikel van vandaag deed me beseffen dat de race om auto's zonder bestuurder te ontwikkelen niet alleen met autofabrikanten, Google, Apple, Uber, enz. is... het is ook tussen landen! Dit artikel beschrijft de voortgang van Japan versus de Verenigde Staten versus Duitsland. Het verbaast me dat het Verenigd Koninkrijk of Zweden niet wordt genoemd, omdat ze ook de leiders lijken te willen zijn. Het lijkt erop dat de meeste overheden hun steun betuigen door testen aan te moedigen - op testlocaties of op de openbare weg. Ze gaan ook partnerschappen aan en gaan partnerschappen aan met de technologieontwikkelaars (autofabrikanten, Google, enz.). Zweden lijkt gefocust op het vaststellen van de infrastructuurvereisten en het begrijpen van menselijk gedrag. Het lijkt erop dat Japan het meest geïnteresseerd is in de vooruitgang die de landen boeken met normen - niet noodzakelijkerwijs veiligheidsvoorschriften of technologische vooruitgang. Zoals vermeld in het artikel "hoopt Japan dat de samenwerking hen in staat zal stellen gemeenschappelijke specificaties voor onderdelen en veiligheidsvoorschriften (inclusief cruciale beveiligingen tegen autohacking) vast te stellen die wereldwijd kunnen worden toegepast."
Ik ben bemoedigd door het feit dat alle landen de waarde van zelfrijdende auto's lijken te zien en in feite willen dat het snel gebeurt. Laat de race doorgaan!
