* Defecte zuurstofsensor:
De zuurstofsensor controleert de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas. Als deze defect is, kan de motorcomputer het brandstofmengsel mogelijk niet correct aanpassen, waardoor de motor rijk kan worden en overmatige emissies kunnen ontstaan.
* Uitlaatlek:
Een uitlaatlek kan ervoor zorgen dat de motor arm loopt en overmatige emissies produceert. Dit komt omdat de zuurstofsensor de extra lucht in de uitlaat detecteert en het brandstofmengsel daarop aanpast.
* MAF-sensor (massaluchtstroom):
De MAF-sensor meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt. Als deze defect is, kan de motorcomputer mogelijk niet de juiste hoeveelheid brandstof berekenen die moet worden toegevoegd, waardoor de motor rijk wordt.
* ECT-sensor:
De ECT-sensor meet de temperatuur van de motorkoelvloeistof. Als deze defect is, kan de motorcomputer het brandstofmengsel mogelijk niet correct aanpassen aan de huidige temperatuur, waardoor de motor rijk draait.
* PCV-klep of EGR-klep:
Deze kleppen zijn verantwoordelijk voor het regelen van de lucht- en uitlaatgasstroom in en uit de motor. Als ze defect zijn of open blijven staan, kunnen ze ervoor zorgen dat de motor rijk wordt.
